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  • 遠傳前進韓國「2025智慧運輸亞太論壇」，分享台灣以AI驅動智慧運輸經驗
    遠傳前進韓國「2025智慧運輸亞太論壇」，分享台灣以AI驅動智慧運輸經驗
    2025年「智慧運輸亞太論壇」（ITS Asia-Pacific Forum）於5月28-30日在韓國水原會展中心舉行，匯聚來自亞太地區的政府代表、企業領袖、學者專家等參與，共同探討智慧運輸系統的未來發展。遠傳企業客戶執行副總經理、中華智慧運輸協會（ITS Taiwan）副理事長暨世界大會理事曾詩淵受邀登上首日論壇，並以「台灣智慧運輸系統發展（ITS Developments in Taiwan）」為題進行分享，同時也廣邀各界2029年齊聚台北參加「智慧運輸世界大會」（ITS World Congress），讓世界再次看見台灣深厚的技術實力！
    Editor / Provider: 遠傳電信 | Updated: 5 / 29 / 2025
  • secutech 2025台北國際安全科技應用博覽會圓滿落幕
    secutech 2025台北國際安全科技應用博覽會圓滿落幕
    亞洲年度安全科技盛會【第二十六屆台北國際安全科技應用博覽會（Secutech 2025）】與3大子展--「台北國際防火防災應用展」、「台北國際智慧物聯建築與居家環境應用展」及「工業安全與管理年會」，5月9日於南港展覽館圓滿落幕。共計來自9國、396家展商、505個攤位，展出上千種安防、消防防災與智慧科技應用解決方案;並邀請到來自 44國14,057位海內外參觀者共襄盛舉，現場更有8個國家的買主團進行133場次導覽，各界齊聚、熱鬧交流！
    Editor / Provider: 法蘭克福展覽公司台灣分公司 | Updated: 5 / 19 / 2025
  • 2025安防市場關鍵洞察(1)：影像監控朝AIoT解決方案發展，AI、雲端勢頭強勁
    2025安防市場關鍵洞察(1)：影像監控朝AIoT解決方案發展，AI、雲端勢頭強勁
    在本次走訪的影像監控廠商裡，幾乎100%在2024年的業績表現都取得良好的成長，主要原因在於自川普1.0時代開啟的中美貿易戰所帶來的排中效應，台廠（MIT）作為「非紅供應鏈」的市場紅利仍在;其次，台灣內需市場也持續成長中。據了解，雖然民間市場類比轉數位（IP）的速度仍稍顯緩慢，但政府單位所開出的公共工程標案已幾乎全是IP化產品。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 5 / 19 / 2025
  • 基隆與遠傳合作導入智慧路口防護系統，降低事故發生風險
    基隆與遠傳合作導入智慧路口防護系統，降低事故發生風險
    為打造更安全的路口交通環境，基隆市政府交通處與遠傳電信合作，挑選基隆市前20名易肇事無號誌路口，逐一檢視各路口事故型態，針對事故位置及視距不足處，建置雷達偵測設備及CMS告警設施等「智慧路口防護系統」。
    Editor / Provider: 遠傳電信 | Updated: 5 / 8 / 2025
  • Secutech 2025盛大開幕：AI驅動安全科技新世代，六大主題展示產業創新力
    Secutech 2025盛大開幕：AI驅動安全科技新世代，六大主題展示產業創新力
    台灣年度安全科技盛會【Secutech 2025 第二十六屆台北國際安全科技應用博覽會】今日於南港展覽館一館盛大揭幕。本屆展會以「創新科技 × 智慧應用 × 跨域整合」為主軸，聚焦AI人工智慧、5G、物聯網、資安防護、感測技術、雲端/大數據及開放式管理平台等前沿應用，展現智慧安防、消防防災、智慧建築與ESG永續發展的深度融合。
    Editor / Provider: 法蘭克福展覽公司台灣分公司 | Updated: 5 / 7 / 2025
  • ASEAN Rail Summit的啓示：台灣智慧鐵道系統發展全球
    ASEAN Rail Summit的啓示：台灣智慧鐵道系統發展全球
    東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設，潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者，台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢？中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享，其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋／研究助理 朱培翊 | Updated: 4 / 7 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
    臺灣防災科技的發展與應用(上篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」，無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前，可稱為「災害搶救期」，1999年到2009年，可界定為「工程防災期」，2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」，2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡，來探討防災科技的發展與應用，結果發現：「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用，著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置，及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009)，側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025

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