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無人機結合AI影像分析, 診斷道路交通衝突
交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作,於2024年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫,透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫,以協助診斷路段交通衝突並防範事故於未然。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
3 / 14 / 2025
全力推動鎖業立法並促進產業合作,將台灣品牌行銷全球
去(2024)年在「台灣鎖業暨五金發展協會」邁入15週年之際,維夫拉克股份有限公司董事長連智民眾望所歸地接下了第6屆理事長的重任。對於協會下一個階段的發展,連智民心中勾勒出什麼樣的藍圖呢?本次專訪特地請他與大家分享。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
1 / 19 / 2025
無人機結合AI分析路段交通衝突,協助診斷交通危險熱區
為協助道路管理機關診斷路段交通衝突並防範事故於未然,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作,於今(2024)年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫,透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫,驗證交通衝突分析軟體功能之適用性,並持續優化交通衝突分析技術。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
10 / 31 / 2024
韓國第一套CBM系統為列車安全旅遊鋪路
在鐵路產業中,基於狀態的智慧維護(Condition Based Maintenance, CBM)技術是一種維護策略,具有提升鐵路安全性的優勢。本文以韓國第一項CBM專案為例,深入探討CBM技術如何徹底改變鐵路產業風貌並提高安全性。
Editor / Provider:
Moxa四零四科技(股)公司;整理/編輯部 |
Updated:
9 / 3 / 2024
「2024台北國際智慧軌道展」展現智慧化升級多元資訊,加速台灣智慧軌道運輸發展
由交通部鐵道局指導、法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會合作舉辦的「SmartRail台北國際智慧軌道展」已於4月26日圓滿閉幕!為期三天的展會,現場凝聚軌道所有營運機構、工程公司、學研單位及產業通路齊聚交流。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 22 / 2024
商合行整合資安能量,開啟門禁系統新篇章
深耕門禁市場近半世紀的商合行(Saho),作風向來低調,總讓人感覺似乎罩著一層神秘的面紗。事實上,他早已跳脫單純的門禁設備供應商,成功轉型為有能力導入資安服務的系統整合商,始終堅持走不一樣的路,走出了一條康莊大道。
Editor / Provider:
編輯部/劉雨靈 |
Updated:
7 / 15 / 2024
門禁市場穩步發展,供應商聚焦資安、平台多元發展
台灣內需市場的活絡,也同樣體現在門禁系統的需求上;而2023年台灣門禁市場最熱門的話題不外乎是門禁系統資安產業及國家標準的公布。且看供應商們如何應對資安合規要求,以及如何抓緊市場脈動大顯身手。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
4 / 12 / 2024
發展鐵路數位分身軟體平台,協助鐵路建設計畫務實推動
交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於11月23日召開「鐵路數位分身軟體平台雛型架構之規劃」座談會,邀請專家學者與交通部暨所屬相關機關(構)、鐵道營運機構及工程顧問公司參與。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
11 / 24 / 2023
Moxa工業安全路由器率先取得全球首張 IEC 62443-4-2 認證
工業通訊及網路設備領導商四零四科技(Moxa)宣布旗艦級EDR-G9010系列,以及符合EN 50155軌道標準要求的TN-4900系列工業安全路由器皆取得 IEC 62443-4-2 安全等級 2(SL2)認證,為全球首款獲頒該認證之產品。
Editor / Provider:
Moxa(四零四科技) |
Updated:
10 / 5 / 2023
維夫拉克中科智慧廠辦 體現跨域整合全新典範
1 月中旬, 冬陽乍暖的午後,當駛進中部科學園區的車子一轉入科園二路,右前方一幢由紫、白色調構成,綠色植栽錯落其間、充滿現代化設計風格的5層建築立即讓人眼前一亮——這就是享譽國際的電子鎖與智慧居家系統廠商維夫拉克(WAFERLOCK)近幾年斥資數億打造,甫於去(2020)年底全新落成啟用的企業總部。
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
3 / 31 / 2021
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