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[ 海關 ]
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關務署「物聯網全時監控計畫」7/1於臺中關啟動試辦
財政部關務署表示,為優化通關環境,提供更便捷的服務,海關「物聯網全時監控計畫」經多年籌備建置,於7月1日在臺中關展開試辦,進入物聯網時代,必將共創公私雙贏。
Editor / Provider:
財政部關務署 |
Updated:
7 / 1 / 2022
台北關實施門禁管制電子化 優化貨棧門禁安全
關務署台北關繼去(2021)年9月18日起要求所轄之各貨棧對進出人員均需穿著相應之反光背心或制服後,於今(2022)年4月1日起將各貨棧出入口改以電子化門禁系統,取代現行紙本申請換證入棧機制,實施「貨棧門禁管制2.0」,藉此強化風險管控,並達到節能減碳功能及建立良好通關秩序。
Editor / Provider:
財政部關務署 |
Updated:
4 / 13 / 2022
訊連 FaceMe人臉辨識再進化 滿足各式安控需求
瞄準全球臉部辨識市場需求,訊連科技打破過去框架,從多媒體軟體開發投入人臉辨識技術發展,短短幾年時間陸續與國際大廠介接整合,以技術實力取得市場認同。現在,訊連又將提供安控市場什麼令人驚豔的人臉辨識方案呢?
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
2 / 7 / 2022
海關發布車載設備產業標準 歡迎設備供應商共襄盛舉
財政部關務署已於7月2日正式發布物聯網全時監控「汽車貨櫃(物)貨運業車輛車載機產業標準1.0」及「汽車貨櫃(物)貨運業車輛車載機周邊產業標準—車機封條1.0」,有需要者請至該署網站/貨物通關/物聯網全時監控專區下載(網址:https://web.customs.gov.tw/multiplehtml/3493)。 海關, IoT物聯網, 全時監控, 車載監控
Editor / Provider:
財政部關務署 |
Updated:
7 / 7 / 2021
高雄關與長榮海運合作「自動化碼頭及物聯網貨櫃集散站閘口自動化示範車道計畫」
高雄關關務長蘇淑貞與長榮海運股份有限公司首席副總經理吳光輝於6月11日以換函方式完成簽署「自動化碼頭及物聯網貨櫃集散站閘口自動化示範車道計畫」合作備忘錄,雙方在確保貨櫃(物)管控安全無虞下,於港區不同階段取得貨櫃(物)及車輛即時資訊並加值應用,以提升海關監管及貨櫃集散站營運效率。
Editor / Provider:
財政部關務署/高雄關 |
Updated:
6 / 16 / 2021
NEC為沖繩那霸機場提供臉部辨識通關系統
NEC集團(NEC Corporation)5月27日宣布為日本沖繩最繁忙的那霸機場提供支援臉部辨識的電子通關系統。目前,日本新千歲機場、成田國際機場、最繁忙的羽田機場、中部國際機場、關西國際機場與福岡機場等6大機場皆已部署此套系統。
Editor / Provider:
NEC台灣 |
Updated:
5 / 27 / 2021
海關舉辦「物聯網全時監控計畫—車載設備產業標準」說明 後將進行試營運
物聯網(IoT)時代來臨,相關技術發展快速,許多前瞻性科技應用與服務隨之興起,財政部關務署為強化貨物移動安全監管能力,實現貨櫃(物)從端點至端點間移動全流程監控,刻正辦理「物聯網全時監控計畫」(簡稱物聯網計畫)。
Editor / Provider:
財政部關務署 |
Updated:
3 / 31 / 2021
中華郵政北台灣郵件作業及訓練中心 建立智慧物流新里程碑
中華郵政基於業務轉型、發展物流需要及配合政府施政目標,建置郵政物流園區,並於1月18日舉辦「北台灣郵件作業中心及訓練中心新建工程開工動土典禮」。相關新建工程預估於2024年6月完工,2025年起啟用營運,倉儲及商辦等招商作業將配合建物期程,於今(2021)年底起陸續辦理。
Editor / Provider:
中華郵政公司 |
Updated:
1 / 18 / 2021
盼政策加持、法規鬆綁 加速貨櫃集散站智慧化升級~貨櫃儲運協會理事長吳哲榮專訪
雖然同屬於倉儲/物流業,但貨櫃集散站走的卻是「邊境管制」,為國家特許行業。令人好奇的是,位居國家進出口貨物的最重要關卡、產業鏈的最上游,它們在自動化/智慧化上的進程如何呢?
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
8 / 26 / 2020
AI影像辨識市場正萌發 4大瓶頸仍待突破
具AI辨識功能的安控設備目前仍處於市場的起步階段,對於要如何才能促使其加速「落地」、快速增長,一般認為有4大瓶頸需要被突破,包括:可具體幫用戶解決問題、AI影像辨識的準確度、市場價格的接受度,以及相應法規的完善。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
6 / 11 / 2020
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