臺中市政府交通局日前舉辦「臺中市ITS@Taichung研討會」，邀請智慧交通產官學專家共同討論易肇事地點智慧化分析、都市交通管理策略、臺中市智慧交通營運中心、臺中市全國首創機車e-tag等議題，希望透過大數據、智慧型管理概念確實改善都市交通問題。
論壇共討論「都市交通管理策略」、「臺中都會區交通控制中心現況與未來發展」、「臺中市TOPIS規劃與發展」、「高風險路口整合平台」及「機車tag大數據分析」等議題，提出利用資通訊技術蒐集交通資訊，以及先進的交通控制中心，讓交控管理運作效率提升、降低事故提升道路安全、提升綠色運輸服務品質以及提供多元化的資訊等目標，逐步打造臺中市智慧運輸友善的環境。
臺中市交通局局長王義川表示，國內發展ITS智慧交通運輸系統已20年，過去曾與亞洲大學大數據研究中心合作，將臺中市2億筆公車刷卡紀錄，從資訊角度作分析，並委託台灣世曦公司做TOPIS臺中智慧交通系統，跨域整合現有的交通系統，包括高公局的匝道儀控，讓地方道路不再回堵。此外，也委託逢甲大學進行高風險路口分析。
中華智慧運輸協會理事長張永昌指出，目前全世界ITS從過去小汽車為主，進入到大眾客運服務，再發展到「以人為本」的運輸系統。第三波數位革命將以人為中心基礎，提供個人化服務，包括交通控制、交通安全、行的便利，例如現在推行的公共運輸行動服務MAAS（mability as a service），透過手機App就能處理捷運、計程車、接送、旅館等服務。
交通局表示，臺中市一直以智慧城市為發展目標，2015年獲選為全台唯一IBM智慧城市，並持續投入大數據交通分析及應用，於2016年臺中市首創「高風險路口整合平台」、「Tag Motor機車特派員」，也運用大數據分析，整合2億筆以上的公車旅次起迄電子票證刷卡資料實施跳蛙式公車，以及實施五權西路口新概念設計及車道重新配置等交通管理策略，未來將持續運用交通大數據蒐集與分析，實施智慧先進交通管理策略。
資料來源：臺中市政府