為增進民眾對5G和C-V2X技術在交通運輸應用的認識,仁寶於2024資訊月暨台灣教育科技展(11/14-17)交通部5G智慧交通館展示「5G車聯網鐵道通訊防護系統」實際應用成果。
(右圖)交通部科資司長黃新薰、前交通部長王國財、鐵道局長楊正君以及台鐵公司董事長杜微,共同參與「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展計畫」,標誌台灣智慧交通更進一步的發展。
此系統符合國際3GPP 5G與C-V2X(蜂巢式車聯網)標準,能無縫整合鐵道通訊數據,解決列車駕駛、鐵道維護人員與站所間即時通訊問題,有效提升鐵路安全。
iRailSafe系統加速智慧運輸轉型、提升鐵道安全
根據國家運輸安全調查委員會的資料,台灣鐵路在2013~2022年間面臨了多起重大事故。但隨著安全系統的強化,事故率已逐漸降低並改善,但資料顯示仍需進一步加強鐵路安全措施,而iRailSafe系統結合5G + C-V2X技術以提供全方位的智慧防護。
iRailSafe系統結合5G + C-V2X車聯網通訊設備和雲端管理平台,透過邊緣運算和多模式應用提供即時安全防護。系統5大元件包含:平交道路側控制系統、列車警示系統、維修人員警示系統、邊坡落石警示系統及車距防撞預警系統,所有元件皆連結到iRailSafe™雲端管理平台,實現資料無縫整合並提供即時預警。
平溪支線應用成效及場域應用服務
iRailSafe系統在平交道和其他場景下提供安全保障,例如:
- 人車入侵通知:當平交道有人、車入侵時,駕駛和監控中心即時接收警報及影像,迅速反應。
- 維修人員安全提醒:維修人員穿戴的藍牙警示裝置會在列車接近時發出避讓通知,避免碰撞事故發生。現場有狀況發生時,人員可主動影音回報監管。
- 軌道工地、景區遊客、月台行人安全警示:移動式警示裝置可彈性部屬在這些地點,當緊急危害發生時,可即時通知靠近之列車,避免碰撞事故發生。
此系統已實證於台鐵平溪支線,該區地形起伏且易受天候影響,落石風險高,且沿線有行人穿越區及遊客放天燈,影響鐵道安全。透過5G的高頻寬、低延遲,C-V2X點對點廣播,以及AI影像辨識和光達混合偵測,iRailSafe系統能即時傳遞異常並發出警報,有效防止事故發生。仁寶智慧裝置事業群處長江國欽表示,通過5G + C-V2X技術和數位雙生雲平台,iRailSafe系統實現了列車、鐵道設施、人員和管理中心的全面連結,助力台灣鐵道通訊邁入新紀元。
平溪支線的實證成果為iRailSafe系統拓展至輕軌、阿里山林鐵等其他軌道場域提供了基礎。同時,此系統也提供鐵道串接公路(平交道)的車聯網車路協同標準,未來鐵道列車與道路汽車將能透過共通的車聯網國際通訊標準互相連結,並協助鐵道業者發展國際鐵道公路車聯網應用,有效提升鐵道安全。