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關鍵字 [ 中華大學 ]找到 31 篇文章 及 0 筆相關產品
  • ASEAN Rail Summit的啓示：台灣智慧鐵道系統發展全球
    ASEAN Rail Summit的啓示：台灣智慧鐵道系統發展全球
    東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設，潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者，台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢？中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享，其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋／研究助理 朱培翊 | Updated: 4 / 7 / 2025
  • 聚焦建設商機與科技應用，「2024智慧軌道研討會暨展示」成功舉辧！
    聚焦建設商機與科技應用，「2024智慧軌道研討會暨展示」成功舉辧！
    法蘭克福展覽公司特於昨（10/15）日假台大醫院國際會議中心舉辦「2024智慧軌道研討會暨展示」活動，精彩深入的研討議題、生動活潑的現場展示吸引了來自全國7大軌道運輸工程／營運單位、工程顧問公司、產學相關等超過150位專業人士與會。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 16 / 2024
  • 軌道系統智慧化及在地化關鍵項目～研發TCMS系統
    軌道系統智慧化及在地化關鍵項目～研發TCMS系統
    TCMS（Train Control & Monitoring System，列車控制及監視系統）用來協調並監控列車運行，保障旅客安全，係運用資通訊科技提升軌道系統的安全與效能。為何研發TCMS系統會成為軌道系統智慧化及在地化的關鍵項目？本文將提綱挈領告訴您。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋／研究助理 朱培翊 | Updated: 9 / 23 / 2024
  • 軌道機電系統國產化概況及未來發展
    軌道機電系統國產化概況及未來發展
    本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文，本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議，相當具參考價值！
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 | Updated: 1 / 15 / 2024
  • Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
    Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
    由法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會、中華民國物流協會共同合作舉辦的「Mobility 2023亞太智慧運輸展」暨同期舉辦的「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」已於4月28日圓滿閉幕！今年共計有260家廠商展出511個攤位，為期三天的展會吸引來自國內外42國、13,694位專業買主、超過61,623人次共襄盛舉。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 17 / 2023
  • 軌道系統的核心～通訊式列車控制系統(CBTC)
    軌道系統的核心～通訊式列車控制系統(CBTC)
    本文摘錄自《突破與超越：台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文，通訊式列車控制系統（Communication Based Train Control, CBTC）是軌道系統的核心，也是營運穩定性的關鍵設備，但是維護的困難度高，多仰賴國外原廠技師協助解決問題，零組件備品亦須受制於國外廠商，費用高昂，影響台灣軌道系統的優質發展至深，是一個必須正視和探討的問題，同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長／張辰秋；台灣世曦工程顧問股份有限公司經理／于新源；中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任／羅仕京；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理／朱培翊 | Updated: 4 / 3 / 2023
  • 通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    本文摘錄自《突破與超越：台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文，通訊式列車控制系統（Communication Based Train Control, CBTC）是軌道系統的核心，也是營運穩定性的關鍵設備，但是維護的困難度高，多仰賴國外原廠技師協助解決問題，零組件備品亦須受制於國外廠商，費用高昂，影響台灣軌道系統的優質發展至深，是一個必須正視和探討的問題，同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長／張辰秋；台灣世曦工程顧問股份有限公司經理／于新源；中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任／羅仕京；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理／朱培翊 | Updated: 3 / 29 / 2023
  • 3/9「台灣智慧軌道通訊應用發展論壇」成功舉行　凝聚共識讓台灣軌道產業迅速「與世界接軌」
    3/9「台灣智慧軌道通訊應用發展論壇」成功舉行　凝聚共識讓台灣軌道產業迅速「與世界接軌」
    ​軌道交通是綠色運輸的代表之一，也是政府前瞻基礎建設主力推動的項目，為因應軌道運輸數位化、網路化、智慧化及國產化發展趨勢，由中華軌道車輛工業發展協會主辦，四零四科技（Moxa）、緯創資通及中華智慧運輸協會合辦的「與世界接軌—台灣智慧軌道通訊應用發展論壇」昨（3/9）日於台北喜來登大飯店成功舉行，除了交通部政務次長胡湘麟、經濟部工業局長呂正華等多位貴賓蒞臨現場外，精彩的議題也吸引包括鐵道局、北捷／桃捷／中捷／高捷等營運單位、工程顧問、學研專家、資通訊及控制相關業者等近200位專業人士齊聚一堂，共同探討如何善用台灣的資通訊技術優勢助力智慧鐵道4.0發展。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 4 / 1 / 2022
  • 軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰　
    軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰　
    在「2021智慧軌道運輸發展論壇」中，特別安排了「軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰」專家座談，來自鐵道局、台鐵局、中科院、神通資訊、中華大學5位專家，進行了專業而精彩的論述。本文特摘錄精華，以饗讀者。
    Editor / Provider: 吳珮琪 | Updated: 11 / 10 / 2021
  • 「2021智慧軌道運輸發展論壇」10/8成功舉辦　揭櫫智慧化、國產化、產業化最新進程
    「2021智慧軌道運輸發展論壇」10/8成功舉辦　揭櫫智慧化、國產化、產業化最新進程
    隨著台灣疫情趨緩、「+0」天數增加，各類活動也陸續由線上回歸至實體展開。為推動AIoT x Security科技建構智慧軌道物聯網平台、提升安全管理效能，由交通部鐵道局、經濟部工業局指導，法蘭克福展覽台灣分公司、中華智慧運輸協會、中華軌道車輛工業發展協會共同主辦，中華大學智慧運輸暨軌道系統發展研究中心合辦的「2021智慧軌道運輸發展論壇」，10月8日於台大醫院國際會議中心成功舉辦。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 11 / 2021

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