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關鍵字
[ 交通 ]
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資策會、豐田ITC、松下、三洋等台日12廠商簽署合作備忘錄 共創全球車聯網新局
根據「全球移動通信系統協會」(GSMA)預估,2018年全球車聯網產值將高達新台幣1.2兆。不僅美國政府有意立法強制規定出廠新車皆需裝設車載資通訊網路系統,日本作為世界「智慧運輸系統」實務應用的先行者,更以2020年東京奧運作為ITS與V2X最佳驗證示範場域。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 25 / 2016
台北車站智慧化投資營運案即將招標
台北車站為六鐵共構(台鐵、高鐵、桃捷及北捷3線),每日進出旅客約52萬人次,為全台規模最大之車站,世界排名25名(前23名都是日本),惟站體設施與日俱增,指標、動線漸多且日趨紊亂。台北市政府為改善此現象,預計12月份將辦理台北車站智慧化投資營運案招標。
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編輯部 |
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11 / 29 / 2016
第15屆GSDI國際研討會台北隆重登場
強化智慧國土 共創全球智慧家園
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編輯部 |
Updated:
11 / 29 / 2016
資策會與高雄市政府共同推動 全國首例LoRa異質聯網戶外智慧停車導引示範應用
目前全台各縣市路邊停車格粗估至少20萬格以上,但各縣市政府普遍無法即時監測路邊停車格使用狀況,未能有效進行停車導引,造成路邊停車格的利用率不均。在經濟部工業局指導下,資策會產業推動與服務處(產推處)及高雄市政府交通局共同推動全國首例低功耗廣域網路(LoRa, Long Range Wide Area Network)異質聯網戶外智慧停車導引示範應用,系統整合業者已於高雄市部分路邊停車格,著手布建車輛感測裝置並進行測試,未來將可提供市民便捷的戶外停車導引資訊服務。
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編輯部 |
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12 / 6 / 2016
UL發布全新及更新版標準 保障新一代個人電動載具使用安全
全球安全科學組織UL宣佈個人電動載具電氣系統安全標準UL 2272和UL 2849的兩項重要更新,並發佈全新的電氣系統安全標準UL 3030,以支援全球個人電動交通技術的快速轉型。個人電動載具包括電動滑板車(hoverboards)、電動踏板輔助自行車(pedelecs)、電動自行車(e-motorbikes)和電動踏板車(e-scooters)等都是鋰電池技術的新興應用範疇,無人飛行載具(UAV)或無人機的使用亦正快速成長中,這些都須仰賴安全的電池和電氣系統技術才能正常運作,以達到商品持續成長的戰略目標。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 20 / 2016
智慧交通發展願景-張學孔:在時間、空間與運輸工具做最好的選擇
台灣智慧交通運輸發展至今已有不錯的成果,例如:受到國際矚目的ETC、聰明的公車動態資訊系統、智慧票證系統、計程車衛星派遣等,都為生活帶來不少便利。智慧運輸除了帶來更方便的使用體驗,同時也是為了提升整體交通的效率。張學孔表示,若要抒解尖峰時間通勤族湧入城市的壅塞問題,首要仍是減低車子入城數量,讓通勤族透過搭乘公共運輸工具、步行或騎乘腳踏車,降低自行開車機會,並讓城市發展走向綠能、永續與友善的智慧城市。
Editor / Provider:
方姿勻 |
Updated:
11 / 22 / 2016
道路監控:用戶需求VS.廠商作為
道路監控是影像監控系統中規模最大,同時也是工程複雜度較高的應用場域。在道路監控系統建置案中,我們經常可以從投/開標資訊中發現,同樣規模和需求的案件最後公告的決標金額卻天差地遠,由此也突顯出一些經常出現在用戶與廠商(包括產品供應商、承攬工程商)之間的認知差距與怪象。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
12 / 13 / 2016
資策會與旅遊業合作 打造旅遊商務跨境金流「Tripmation旅遊管家App」
資策會創新應用服務研究所(創研所)與「易飛網國際旅行社」,共同於元旦假期前夕推出以東南亞旅客為首波對象、以觀光自由行為核心的全台首支旅遊商務跨境金流「Tripmation旅遊管家APP」。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
1 / 3 / 2017
物聯網下軌道運輸新思維
從19世紀初英國開通世界第一條蒸汽火車鐵路開始,軌道運輸歷經200多年的遞嬗,已經成為陸上交通最有效的運輸方式。如今,軌道產業走向自動化、智慧化已成必然趨勢,未來智慧軌道運輸系統在行車安全、運輸管理、旅客服務上扮演舉重若輕的角色,利用先進的管理決策、通訊及自動控制等技術,讓訊息的收集處理更有效率,藉由物聯網與大數據應用,讓軌道運輸系統革新升級,確保軌道服務品質,而在其架構下,尤以旅客安全為重要課題。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
3 / 4 / 2016
安坑1號道路二期暨輕軌聯合動土
新店安坑1號道路第二期工程(玫瑰路至安泰路段)暨安坑輕軌土建統包工程日前舉行聯合動土典禮,由市長朱立倫主持,他致詞時表示,這項工程包含道路及捷運共構工程兩個部分,新工處於工程時預留輕軌所需空間,完成之後交由捷運局進行軌道鋪設,這與前年安和支線動工概念是一樣的。他強調,整體工程由新工處及捷運局一同配合施工,才能加快速度完成。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
5 / 23 / 2016
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