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關鍵字 [ 列車控制 ]找到 21 篇文章 及 1 筆相關產品
  • Moxa以工業網通新格局，迎接三大領域新需求
    Moxa以工業網通新格局，迎接三大領域新需求
    疫後各行各業挑戰不斷，然而2023年被各界視為翻轉的一年，產業可望開創新格局榮景再現。工業通訊及網路設備領導商四零四科技（Moxa）看好電力能源、製造業自動化淨零減碳、智慧交通等三領域對工業網通需求持續強勁
    Editor / Provider: Moxa(四零四科技) | Updated: 3 / 7 / 2023
  • 隱形冠軍亮相台前～ Moxa傾全球經驗，助力台灣智慧軌道通訊應用發展
    隱形冠軍亮相台前～ Moxa傾全球經驗，助力台灣智慧軌道通訊應用發展
    台灣的資通訊產業聞名於世，各領域不乏頭角崢嶸卻低調而行的「隱形冠軍」，四零四科技（Moxa）可說是其中的代表之一。在政府全面開展軌道建設並大力推動「國車國造」之際，Moxa決定不再「隱形」，並站上第一線號召軌道交通相關廠商一起投入為國服務，也讓MIT能在全球軌道交通市場發光發熱！
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 3 / 7 / 2022
  • 看準趨勢　Moxa在軌道產業一路向前
    看準趨勢　Moxa在軌道產業一路向前
    Moxa 以工業級通訊技術聞名國際，事業版圖遍布全球，除了在工業自動化、能源產業聲譽卓著，也逐漸成就在軌道交通領域的領先優勢。其發展軌跡為何，且讓我們來一探究竟。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 12 / 11 / 2020
  • 機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
    機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
    機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起，沿中豐路採地下方式南行，至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後，往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路，在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23)，長度約2.06公里，總建設經費為138億元。
    Editor / Provider: 鐵道局 | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 台鐵將投入6,800萬元　建置智慧鐵道IoT平台
    台鐵將投入6,800萬元　建置智慧鐵道IoT平台
    台鐵智慧鐵道IoT平台規劃及監審經費需求約6,800萬元，將由電務智慧化提升計畫下支應，預計2021年起啟動委外規劃工作，以制定資料格式、介面標準及系統設計架構，建構智慧鐵道IoT平台規劃藍圖，期推動智慧鐵道發展架構。
    Editor / Provider: 台灣鐵路管理局 | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 桃市府與西門子團隊簽訂捷運綠線GM01機電系統標合作
    桃市府與西門子團隊簽訂捷運綠線GM01機電系統標合作
    桃園市政府第一條自主興建的捷運綠線正式啟動！桃園市長鄭文燦昨（5）日親自出席主持「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」簽約典禮，未來將由德國西門子公司、韓國現代樂鐵公司以及台灣中華工程公司共同組成的團隊，與桃園市政府攜手打造全台最先進的智慧捷運系統。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 6 / 2018
  • 台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線將於今年啟動試運轉，目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試，未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後，第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。市府交通局長王義川表示，捷運綠線採用目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC)，讓電聯車行進時，藉由無線通訊方式依預定班表行進及停靠，並利用軌道信標自動定位座標系統，將電聯車控制於移動式閉塞區間，維持安全的行車間距，形成移動式保護網;另透過智慧化控制管理，更可縮短出車班距，提供市民更安全便利的軌道運輸服務。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 21 / 2018
  • 中捷綠線上路試跑　預計明年底開放試營運
    中捷綠線上路試跑　預計明年底開放試營運
    採高架化路線的台中捷運，沿線共設16座高架車站及頭、尾2座平面車站，而G4站高達18.35公尺，是捷運綠線最高車站。日前電聯車主線試跑，由台中市交通局長王義川親自試乘，自G0站（北屯機廠）搭至G4站。目前捷運綠線整體進度已達72%，符合預期進度，預計明年底進行試營運，2020年全線通車。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 31 / 2017
  • 工業網通設備於軌道交通智慧化的傳輸應用
    工業網通設備於軌道交通智慧化的傳輸應用
    城市軌道交通泛指以軌道形式為主的交通模式，其中包括鐵路、地鐵、輕軌等多種形式。在台灣，中、高運量之城市軌道交通系統通常被稱為「捷運」，類似於國外的地鐵，主要是為了清楚區別輕軌運輸及台鐵的地下化區段。
    Editor / Provider: 陳品隆（益網科技產品應用暨技術諮詢部技術經理） | Updated: 6 / 14 / 2016
  • 物聯網下軌道運輸新思維
    物聯網下軌道運輸新思維
    從19世紀初英國開通世界第一條蒸汽火車鐵路開始，軌道運輸歷經200多年的遞嬗，已經成為陸上交通最有效的運輸方式。如今，軌道產業走向自動化、智慧化已成必然趨勢，未來智慧軌道運輸系統在行車安全、運輸管理、旅客服務上扮演舉重若輕的角色，利用先進的管理決策、通訊及自動控制等技術，讓訊息的收集處理更有效率，藉由物聯網與大數據應用，讓軌道運輸系統革新升級，確保軌道服務品質，而在其架構下，尤以旅客安全為重要課題。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 3 / 4 / 2016

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