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[ 捷運工程局 ]
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淡海輕軌第一期藍海線穩定性測試過關 力拚年底通車
淡海輕軌第一期藍海線,於6月18日凌晨0時36分宣告連續7天穩定性測試過關。新北捷運局表示,在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下,穩定性測試順利在第10天提前達標,達成初履勘作業前的重要任務。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
6 / 18 / 2020
國車國造全新里程 安坑輕軌首列車亮相
新北市長侯友宜3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司,與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕,並視察列車生產線,見證國車國造的重要里程,也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。
Editor / Provider:
新北市政府新聞局 |
Updated:
3 / 16 / 2020
北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網(一車直達),不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
1 / 7 / 2020
從DB 4.0看台灣智慧型軌道運輸趨勢
要談軌道系統安全監控,可先檢視台灣自身智慧型軌道運輸系統的發展現況和願景。本文以德國鐵路公司DB 4.0計畫為他山之石,期望能作為台灣在全力推展軌道相關建設之際的參考範例。
Editor / Provider:
張辰秋 |
Updated:
4 / 2 / 2019
軌道系統安全監控:從認識ATP出發
台灣正逐漸形成軌道的海島,推動中的軌道建設金額超過兩兆,可見其重要性。而軌道系統多元、複雜,處處都需要整合;而其整合的成敗則攸關軌道系統整體運行及安全的良窳。
Editor / Provider:
張辰秋 |
Updated:
1 / 15 / 2019
環狀線17列電聯車全數交車 北市捷運局進入系統整合測試
由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線目前總體施工進度已達90%,其中提供便捷載運旅客的17列全新電聯車已全部運抵南機廠並進行各項檢測作業,正式宣告捷運環狀線全車隊組隊完成。目前環狀線的電力系統已完成全線供電,行控中心亦已建置完成,已可初期監控電聯車做自動駕駛,未來將持續進行各項測試及全線系統整合作業,期能順利進入試運轉,早日達成通車目標。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 2 / 2018
桃市府與西門子團隊簽訂捷運綠線GM01機電系統標合作
桃園市政府第一條自主興建的捷運綠線正式啟動!桃園市長鄭文燦昨(5)日親自出席主持「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」簽約典禮,未來將由德國西門子公司、韓國現代樂鐵公司以及台灣中華工程公司共同組成的團隊,與桃園市政府攜手打造全台最先進的智慧捷運系統。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 6 / 2018
有效整合路網系統 實現智慧軌道運輸願景
作為全台最先進的軌道運輸系統,北捷在制度面及創新應用層面值得借鏡參考。雖然捷運只是地方政府的交通建設,但卻是提升國家競爭力的重要資源。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
11 / 21 / 2017
4,000億軌道建設 活絡產業能量
前瞻基礎軌道建設計畫從公布以來便吵得沸沸揚揚,軌道建設的「必要性與急迫性」更成爭論焦點。雖然一路上爭議不斷,但若能認真思考其創造經濟產值的可能性,除了能帶動地方發展外,更可望擴大市場內需,為軌道產業帶來利多。本期專題相當難得地訪問到高速鐵路工程局局長胡湘麟、台北市政府捷運工程局局長張澤雄,從他們的角度來了解軌道建設計畫面臨的機會與挑戰,藉此盤點軌道建設可能衍生的安防商機。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
11 / 7 / 2017
迎向前瞻計畫4,000億商機 產官學共聚「智慧與軌道交通應用研討會」
前瞻基礎建設計畫以超過4,000億預算投入軌道基礎建設,對科技產業發展極具價值導向,也為國家轉型的提升打底。本屆「2017台灣物聯安防應用解決方案(北中南)巡迴展」台北場特別規劃「智慧與軌道交通應用研討會」,並邀請到交通部高速鐵路工程局局長胡湘麟、台北市政府捷運工程局局長張澤雄等來賓擔任keynote speaker。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 24 / 2017
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