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關鍵字 [ 救災 ]找到 233 篇文章 及 3 筆相關產品
  • 逃生指示新革命 : 出口標示燈/方向指示燈
    逃生指示新革命 : 出口標示燈/方向指示燈
    「出口標示燈/方向指示燈」 這個看似很不起眼的東西，但是真的需要緊急避難時，真的就需要靠它幫你一把讓你順利的離開危難場所。呂泰文總經理不諱言指出，當前台灣市場出現不少新技術的出口標示燈/方向指示燈設備廠商，除非台灣現行出口標示燈及避難方向指示燈認可基準存在不周全，得由消防主管機關進行法令討論和修正，否則出口標示燈及避難方向指示燈認可基準是歷經多年檢測實驗制定出規範，仍必須以當前出口標示燈及避難方向指示燈認可基準作為是否通過審核的法令依據。
    Editor / Provider: 協富消防安全設備公司/呂泰文總經理、林淑儀經理 | Updated: 1 / 16 / 2017
  • 「智慧防災4.0」 翻轉&跨界整合 開創消防防災新契機
    「智慧防災4.0」 翻轉&跨界整合 開創消防防災新契機
    一年一度、全國規模最大的消防防災盛會－「第十六屆台北國際防火防災應用展」，訂於2017年4月12至14日，在台北世貿南港展覽館盛大登場，與「台北國際安全博覽會」同期展出，2016年展會論壇成功吸引超過6,000名企業及政府單位聽眾，全場匯集24,346名海內外參觀者，提供消防防火、工安環衛、防災/搶救相關專業人士與使用單位掌握最新產業趨勢以及全方位智慧應用解決方案。
    Editor / Provider: Leo Huang | Updated: 1 / 20 / 2017
  • 台北智慧城市物聯網創新實驗室正式啟動
    台北智慧城市物聯網創新實驗室正式啟動
    台北市政府資訊局透過台北智慧城市專案辦公室，與台北市政府產業發展局合作，結合政府、產業與民間公私協力，共同打造「台北智慧城市物聯網創新實驗室（Taipei IoT Innovation Lab）」。市長柯文哲、副市長林欽榮親自出席揭牌記者會，並參觀台北智慧城市物聯網創新實驗室，感受智慧城市創新應用的成果。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 15 / 2016
  • 物聯網下軌道運輸新思維
    物聯網下軌道運輸新思維
    從19世紀初英國開通世界第一條蒸汽火車鐵路開始，軌道運輸歷經200多年的遞嬗，已經成為陸上交通最有效的運輸方式。如今，軌道產業走向自動化、智慧化已成必然趨勢，未來智慧軌道運輸系統在行車安全、運輸管理、旅客服務上扮演舉重若輕的角色，利用先進的管理決策、通訊及自動控制等技術，讓訊息的收集處理更有效率，藉由物聯網與大數據應用，讓軌道運輸系統革新升級，確保軌道服務品質，而在其架構下，尤以旅客安全為重要課題。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 3 / 4 / 2016
  • 親水、安全、科技、智慧創造臺南古都新紀元
    親水、安全、科技、智慧創造臺南古都新紀元
    說到臺南，各位讀者腦海中閃過的第一印象會是什麼呢？億載金城、文化古都、安平漁港、特色小吃…相信都是充滿歷史氛圍的美好聯想。然而這座位於嘉南平原的臨海古城，是如何以務實的態度、輔以最新智慧科技控制城市的災害風險，進而打造成親水、安全的現代化智慧城市呢？我們特別專訪到臺南市政府秘書長，同時也兼任災害防救辦公室主任的陳美伶，且聽她娓娓道來。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 4 / 14 / 2015
  • 宜居臺中? 生活首都
    宜居臺中? 生活首都
    2014年11月29日，近85萬臺中市民選擇由林佳龍擔任合併升格後第二屆大臺中市長;12月25日，全新的、強調行動與效能的市府團隊正式上路。在市民的期望下，市府團隊如何善用Coordinate（協作）能力及智慧科技，最大程度降低城市的災害風險、打造臺中成為「宜人居住」且「適合移居」的「生活首都」呢？我們特別邀請到臺中市政府副市長林陵三、副秘書長李賢義、消防局局長蕭煥章共同為各位讀者揭開謎底！
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 4 / 21 / 2015
  • 走過氣爆傷痛，堅定信念打造生態永續新高雄
    走過氣爆傷痛，堅定信念打造生態永續新高雄
    去年7月31日發生丙稀外洩引發連環氣爆的嚴重事故，讓高雄這個「陽光之都」剎時罩上了沈痛的陰霾。然而在各界支援下，高雄市民及市府團隊憑藉著堅強、團結及努力，以最快的速度讓災區復原。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 6 / 16 / 2015
  • 台中市打造智慧交通中心　整合多元功能
    台中市打造智慧交通中心　整合多元功能
    台中市智慧交通系統已具規模，但各系統多為獨立運作。台中市政府交通局長王義川表示，今年將規劃完成「台中市智慧交通中心」，以智慧化的城市交通管理中心為目標，整合各項交通系統，並於災害時擴充防救災、水利預警、警政等功能，預計2017年建置完成，地點則鎖定在文心路警察局搬遷後留下的空間。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 18 / 2016
  • 台北市打造城市風險管理「首善」之都
    台北市打造城市風險管理「首善」之都
    台北市位於台灣本島北部的台北盆地，面積僅約272平方公里，人口約達272萬人，人口密度高居臺灣第一。其四周皆為新北市所環繞，屬副熱帶季風氣候，氣候深受盆地地形影響，夏季市內氣溫通常較周圍地區高出攝氏1~2度，冬季周圍的山地與丘陵地則較易形成地形雨。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 8 / 4 / 2015

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