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關鍵字
[ 產業發展 ]
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台北X連江跨海合作! 「遠距醫療通App」看診有一套
由台北市政府主導,偕同連江縣政府共同提案經濟部工業局的智慧城鄉應用發展計畫,是一項跨地域、跨院際的合作計畫,在北市府大力支持下,台北市立聯合醫院、連江縣立醫院及光寶科技等單位進行合作,透過整合視訊會診、區塊鏈病歷共享,以及行動式醫材儀器,打造出一套供連江縣及北市支援的醫療院所操作的遠距視訊會診系統。
Editor / Provider:
台北市政府資訊局 |
Updated:
6 / 19 / 2020
北市推商辦大樓智慧節能與綠能措施 大同公司為優先合作標的
為強化商業部門能源使用效能,台北市政府產業發展局6月23日與大同股份有限公司共同簽署「台北市商辦大樓智慧節能與綠能措施合作備忘錄」,由公部門提供輔導、私部門自發性導入智慧節能與綠能措施,共同建構商辦大樓智慧節能與能源管理的先驅典範,期望能吸引更多商辦與企業組織加入智慧化用電管理的行列,共同打造台北市為低碳永續的宜居城市。
Editor / Provider:
台北市政府產業發展局 |
Updated:
6 / 24 / 2020
交通部投注4.8億元補助地方政府發展智慧運輸
交通部自2017年起推動為期4年之「智慧運輸系統發展建設計畫」(2017-2020),結合國內資通訊產業與交通產業實力,解決既有交通痛點並帶來運輸服務革新。今(2020)年度投注的4.8億元,除延續2017-2019年計畫建設成果並加以擴散,本年度亦聚焦離島智慧交通的建設,補助連江縣辦理「馬祖離島智慧交通安全場域建設計畫」等計畫。
Editor / Provider:
交通部科技顧問室 |
Updated:
6 / 5 / 2020
後COVID-19時代 台灣經濟發展7支箭
嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情蔓延全球,帶給全球經濟前所未有的影響。為加速疫情後的景氣復甦力道、掌握新競爭優勢,國發會於5月18日針對疫情過後的消費商機、產業發展及資金協助等層面,提出7支箭重點對策。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
5 / 18 / 2020
NCC核准中華電信5G行動寬頻業務資通安全維護計畫
國家通訊傳播委員會(NCC)於4月1日第903次委員會議通過中華電信股份有限公司(中華電信)之行動寬頻業務資通安全維護計畫申請核准案。NCC表示,世界各國要達到數位國家、數位經濟與第四代工業革命的願景,發展策略之一都須以5G系統為發展基盤,NCC除督促業者加速網路佈建,也將同時督導業者確保5G行動寬頻之資通安全。
Editor / Provider:
國家通訊傳播委員會(NCC) |
Updated:
4 / 1 / 2020
臺灣AI雲與資料集平台挺你~「御守臺灣 ‧ 科技抗疫專案」徵件啟動
有鑑於新冠病毒(COVID-19)疫情肆虐全球,對於社會與生活影響劇烈,科技部宣布,4月3日起釋出國研院國網中心國際級之超級電腦計算力、儲存及大數據資料集等資源,免費開放各界提案申請運用抗擊疫情。徵件主題不限醫療議題,亦可包含維持社會運作或穩定人民生活的各式解決方案,並以可與社會共享成果者為優先。
Editor / Provider:
科技部 |
Updated:
4 / 3 / 2020
國車國造全新里程 安坑輕軌首列車亮相
新北市長侯友宜3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司,與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕,並視察列車生產線,見證國車國造的重要里程,也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。
Editor / Provider:
新北市政府新聞局 |
Updated:
3 / 16 / 2020
北市自駕巴士創新實驗計畫啟動 加速國內自駕相關產業發展
台北市政府推動自駕車應用於公共運輸,與台灣智慧駕駛股份有限公司合作,向經濟部申請於台北市信義路公車專用道進行夜間自駕巴士測試,經濟部於2月18日公告核准通過,本實驗計畫正式啟動。預計經3個月整備工作後,將於5月上路測試,最快將於9月提供民眾體驗試乘。
Editor / Provider:
台北市政府交通局 |
Updated:
2 / 27 / 2020
國貿局6大工作方向,協助廠商布局全球
經濟部國貿局2月6日表示,展望2020年,雖然美中貿易摩擦似有緩和,惟仍存區域經濟整合、英國脫歐、地緣政治風險等不確定性,特別是近期中國武漢肺炎疫情爆發,將使全球及台灣經貿面臨諸多挑戰。國貿局將持續關注後續影響,並規劃多項工作方向,協助廠商多元布局爭取全球商機:
Editor / Provider:
經濟部國際貿易局 |
Updated:
2 / 7 / 2020
北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網(一車直達),不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
1 / 7 / 2020
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