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打破AI黑盒子:可解釋性的人臉辨識模組
科技部於5月11日召開記者會,邀請台灣大學人工智慧技術暨全幅健康照護聯合研究中心(以下簡稱台大AI中心)轄下的徐宏民教授團隊,發表該團隊在科技部支持下所開發出的可解釋性人工智慧(Explainable AI ,XAI)模組xCos。該模組除了具備高辨識率的人臉辨識能力外,還可有條理的解釋AI產出結果的原因。這項技術不僅可協助國內外相關業者開發AI辨識技術、明白AI決策建議背後的理由,更能提升人類對於使用AI的信任度。
Editor / Provider:
科技部前瞻及應用科技司 |
Updated:
5 / 12 / 2020
交通部發表《2020運輸政策白皮書》 擘劃未來10年藍圖
為迎接全球化變革、預見未來可能的挑戰,交通部長林佳龍責成交通部運輸研究所編撰《Koinonia:交通就是感動─2020運輸政策白皮書》,從人本交通思維出發,擘劃未來10年的運輸政策藍圖,於12月18日正式發表。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
12 / 18 / 2019
台灣智慧安防工業同業公會成立 昇銳董事長江添貴榮任第一屆理事長
台灣智慧安防工業同業公會歷經多時的籌備,終於在今年順利獲得經濟部工業局及內政部核准而成立,12月19日於台大集思會議中心正式召開第一次會員大會、由眾望所歸的昇銳電子董事長江添貴當選第一屆理事長。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 19 / 2019
「交通科技產業政策白皮書」草案出爐 將帶動超過2兆元政府投資
交通部今(3)日於臺北國際會議中心舉辦「全國交通科技產業會議」,提出涵蓋陸海空運、物流及創新服務等範圍之「交通科技產業政策白皮書草案」,勾勒未來10年交通科技產業發展願景、策略及行動方案,預估將帶動新臺幣超過2兆元政府投資、產生超過4兆元以上的產值。
Editor / Provider:
交通部科技顧問室 |
Updated:
12 / 3 / 2019
「交通科技產業會報」成立 帶動台灣交通科技產業起飛
為整合跨部門科技產業事務,協調推動交通科技產業整體發展,交通部長林佳龍上任後特別指示成立「交通科技產業會報」,交通部於今(6)日特別召開成立大會,邀請產業界及學術界近50位專家學者擔任資深顧問及委員,期盼借助專家經驗,協助交通部擬訂交通科技產業發展政策,推動交通科技產業蓬勃發展。
Editor / Provider:
交通部科技顧問室 |
Updated:
9 / 6 / 2019
傳產智慧轉型5大成功關鍵
全球「工業4.0」風潮方興未艾,智慧製造、智慧工廠更是各主要工業國家竭力發展的目標。台灣因擁有發達的機械、電子電機、資通訊產業基礎,更具備快步邁向「工業4.0」的優勢,因此政府將「智慧機械」列為5+2產業創新計畫之一,期望藉由推動智慧機械以打造台灣成為全球智慧機械及智慧製造的發展中心。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
9 / 2 / 2019
希捷推出業界首款企業級Exos 16TB硬碟
希捷科技(Seagate)6月5日宣布已開始出貨Exos® X16系列之一的16TB企業級氦氣硬碟,為超大規模資料中心提供高效能與大容量,並為與日俱增的資料量提高管理效率與成本效益。同時,希捷也升級其NAS專用硬碟IronWolf® 以及 IronWolf Pro系列,帶來新的16TB容量規格。
Editor / Provider:
希捷科技(Seagate) |
Updated:
6 / 5 / 2019
Moxa支持將TSN現場級通訊納入OPC UA倡議
Moxa日前宣布參與OPC基金會發起之現場級通訊(FLC)計畫,以實踐Moxa持續發展時效性網路(TSN)技術的承諾。因此,Moxa成為FLC指導委員會的初始支持者之一。
Editor / Provider:
Moxa |
Updated:
4 / 26 / 2019
AI人工智慧已是現在進行式
當你問一般大眾:「人工智慧(AI)將來會不會對他們的日常生活產生影響,多數人並不會承認他們曾在腦海裡想起科幻電影的畫面。」儘管流行文化或多或少已經影響我們對未來科技樣貌的想像,但很多人其實尚未意識到像AI這樣的技術早已成為現實,而且看來是會不斷實現的。
Editor / Provider:
楊曉東 |
Updated:
10 / 8 / 2018
GDPR的實施將影響全球安防供應鏈
隨著GDPR即將正式實施,隱私和資料保護成為實體安全領域的熱門話題。儘管系統供應商和整合商正努力使產品和解決方案符合GDPR標準,但還需提高使用者對隱私保護的意識,並採取行動以確保資料安全。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
5 / 7 / 2018
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