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[ 花蓮 ]
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數發部推動非同步軌道衛星與高空通訊平台,強化台灣緊急通訊應變韌性
為提升台灣面對災害的緊急應變能力,數位發展部積極推動應用非同步軌道衛星與高空通訊平台等新興通訊網路測試計畫,以概念性方式驗測多元異質應變網路。
Editor / Provider:
數位發展部 |
Updated:
10 / 24 / 2024
瑞德感知提供智慧防災系統於醫療、工業及建築場域的多元應用
隨著災害的不確定性風險升高,如醫療、工業、建築…等場域對安全、防災的預防與應變管理需求也日益提升。什麼樣的防災系統能達到高效與精確的性能,促進場域內的整體安全呢?我們來聽聽瑞德感知怎麼說。
Editor / Provider:
瑞德感知科技(股)公司 整理/編輯部 |
Updated:
8 / 19 / 2024
蘇花安計畫通過環境影響評估,公路局預計2032年完工通車
交通部公路局辦理「台9線蘇花公路安全提升計畫」(簡稱蘇花安計畫)環境影響評估作業,歷經環境部環評專案小組會勘及2次初審會議審查,於8月6日獲環評審查委員會通過審查,公路局將積極推動,儘速完成安全可靠的蘇花公路拼圖。
Editor / Provider:
交通部公路局 |
Updated:
8 / 7 / 2024
建築淨零:25萬戶1級能效社會住宅,每年可減碳約11.23萬噸
內政部建築研究所(以下簡稱建研所)6月20日於部務會報中指出,為達成2050年淨零排放目標,建研所已完成建築部門零排放路徑研究及制訂相關措施,其中新建建築物部分,公有目標於2026年可全面達到建築能效1級或近零碳建築(1+級);民間新建物則將儘速修訂法規強制實施。
Editor / Provider:
內政部建築研究所 |
Updated:
6 / 20 / 2024
確保宜花東鐵路安全,交通部長指示台鐵儘速完成3大重點工作
為加速改善宜花東鐵路基礎設施,確保行車安全,交通部長李孟諺於6月23日召集政務次長伍勝園、台鐵公司董事長杜微等人,擬定未來3大重點工作計畫,並指示各單位應充分協調,掌握進度,依限完成。
Editor / Provider:
交通部路政及道安司 |
Updated:
6 / 23 / 2024
捷運環狀線由第三方專家檢視受損段復原方案,提升盤式支承與橋梁安全設計
第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案,並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作,接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後,就全力完成修復工作。新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
5 / 6 / 2024
「防災數位治理協會」周年會員大會,致力打造「科技 x 安心 x 安全 x 永續」的社會環境
防災數位治理協會(ADGDR)成立滿一周年,為慶祝這一重要里程碑,特於4月25日舉辦第一屆第二次會員大會,並於此次盛會中與社團法人全國建築安全學會共同舉辦「新世代安全建築研討會」,旨在探討最新的安全建築技術與防災數位治理解決方案。
Editor / Provider:
防災數位治理協會 |
Updated:
4 / 30 / 2024
基隆市特搜隊專業訓練,「備戰災害」保持最佳狀態!
基隆市特搜隊在4月3日花蓮震災時,半小時內完成集結動員,連續84小時支援震災救援的艱鉅任務結束後,4月11日在消防局防災廣場舉辦車輛破壞訓練。由50名特搜隊精英運用各式專業救災器材,在小隊長余建良教官的細心指導下進行,隊伍紀律嚴謹、服裝整齊,吸引了許多民眾關注和支持。
Editor / Provider:
基隆市消防局 |
Updated:
4 / 16 / 2024
花蓮地震 日本信號株式會社捐款66萬賑災
花蓮地震 日本信號株式會社為臺灣加油宣布捐款賑災
Editor / Provider:
Editorial Dept. |
Updated:
4 / 12 / 2024
0403大地震後民眾應提防事項
2024年4月3日上午7時58分,台灣東部海域發生一起芮氏規模7.2的強震,震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里,深度15.5公里。這起地震不僅是自921大地震後25年來最大的一次,全台灣甚至包括金門、馬祖都有明顯感受,尤其在高樓層的震感更為顯著。花蓮和平鄉錄得最大震度6強,其影響範圍廣泛,宜蘭、苗栗、彰化、新竹、南投、桃園及新竹、台北等地區亦感受到5級的震動。
Editor / Provider:
謝彥安(土木技師/全國建築安全學會常務監事/建品綜合管顧公司顧問) |
Updated:
4 / 3 / 2024
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