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[ 號誌系統 ]
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中市首創AI辨識救護車警鳴聲,結合智慧動態號誌守護市民黃金救援時間
台中市府首創導入AI音頻辨識技術讓十字路口能「聽懂」救護車警鳴聲,精準判斷來車方向,並即時透過路口資訊可變標誌(CMS)提醒用路人,7月23日正式上線運作。首波於五權路、中清路及中國醫藥大學附設醫院周邊共33處路口啟用,結合智慧動態號誌與緊急車輛優先號誌,可望使救護車通過路口綠燈率提升至90%以上,進一步守護市民黃金救援時間。
Editor / Provider:
台中市政府交通局 |
Updated:
7 / 23 / 2026
亞太軌道新趨勢:從硬體鋪設轉向智慧維運&綠色永續
2026年亞太軌道交通展(Asia Pacific Rail 2026)已於5月6~7日在泰國曼谷國際貿易會展中心(BITEC)落幕。根據筆者的觀察,亞太軌道產業已全面從硬體鋪設,轉向以AI數據驅動的智慧維運,以及淨零碳排的綠色運輸。
Editor / Provider:
國立陽明交通大學IBM智慧物聯網與巨量資料分析研發中心顧問/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋博士;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 |
Updated:
7 / 27 / 2026
臺北捷運攜手NVIDIA與Linker Vision導入數位孿生技術,打造智慧文湖線
臺北捷運公司攜手國際科技夥伴NVIDIA與國內廠商Linker Vision,正式啟動「文湖線人流模擬暨數位孿生(Digital Twin)」計畫,透過物聯網(IoT)與即時感測數據串聯,蒐集車站、列車與人流等背景資料分析預測,運用AI與高擬真3D建模技術,在虛擬環境中模擬多種營運情境,作為文湖線重置設計與營運規劃的重要依據。
Editor / Provider:
臺北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
6 / 2 / 2026
智慧科技驅動升級,南市啟動「行人安全主動防護」、「停車資訊即時通示範驗證」
臺南市政府交通局於5月19日市政會議進行「智慧科技驅動升級 智慧交通建置」成果報告﹐說明除了「智慧運輸廊道」及「緊急車輛優先號誌」計畫已逐步實現智慧號誌控制目標,今(2026)年度起至明(2027)年度,配合中央政策,鎖定「行人安全主動防護」以及「停車資訊即時通示範驗證」等兩項計畫,打造更宜居的台南。
Editor / Provider:
臺南市政府 |
Updated:
5 / 19 / 2026
軌道重置的國際視野~從馬德里地鐵六號線看臺北捷運文湖線的轉型之路
捷運系統作為現代化都市的交通運輸動脈,其維護與重置始終是城市治理的巨大挑戰,如何在維持日常運載與設備重置之間取得平衡,考驗著工程技術與營運智慧。作者透過2025年底參加西班牙Metro Conference的交流經驗與觀察,為即將屆滿30年的臺北捷運文湖線重置(Brownfield)計畫提出一些建言。
Editor / Provider:
國立陽明交通大學IBM智慧物聯網與巨量資料分析研發中心顧問/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋 博士;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 |
Updated:
3 / 2 / 2026
從亞太軌道市場最新趨勢,看台灣廠商發展契機
亞太地區目前已啟動或規劃中的鐵道路線總長超過79,000公里,不僅證明鐵道運輸在區域交通的關鍵地位,也處處彰顯著暢旺的商機。本文將從2025年5月的兩場軌道交通國際盛會——印尼IRS峰會、曼谷亞太軌道展的觀察視角,說明台灣軌道產業深入參與東協市場的契機。
Editor / Provider:
陽明交大IBM智慧物聯網巨量資料研發中心顧問/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋;研究助理 朱培翊 |
Updated:
9 / 25 / 2025
台中港導入智慧有聲號誌強化無障礙交通環境,提升用路安全體驗
為提升台中港區路口交通安全與行車效率,台中港務分公司積極回應用路人意見,持續推動港區智慧化與無障礙交通設施建置。近期重新規劃中二路與中橫一路交叉口(鄰近 MITSUI OUTLET PARK 停車場出入口)號誌系統,預計於7月中旬驗收完成後正式啟用智慧有聲行人號誌,強化對視障者、年長者及行動不便者的引導與安全防護,打造更友善、安全的無障礙通行環境。
Editor / Provider:
台中港務分公司 |
Updated:
7 / 18 / 2025
「2024台北國際智慧軌道展」展現智慧化升級多元資訊,加速台灣智慧軌道運輸發展
由交通部鐵道局指導、法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會合作舉辦的「SmartRail台北國際智慧軌道展」已於4月26日圓滿閉幕!為期三天的展會,現場凝聚軌道所有營運機構、工程公司、學研單位及產業通路齊聚交流。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 22 / 2024
軌道機電系統國產化概況及未來發展
本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 |
Updated:
1 / 15 / 2024
鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
4 / 27 / 2023
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