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  • 無人機結合AI分析路段交通衝突,協助診斷交通危險熱區
    為協助道路管理機關診斷路段交通衝突並防範事故於未然,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與訊力科技股份有限公司合作,於今(2024)年起辦理「無人機空拍應用於路段交通衝突分析」2年期計畫,透過與道路管理機關合作進行先導測試計畫,驗證交通衝突分析軟體功能之適用性,並持續優化交通衝突分析技術。
    Editor / Provider: 交通部運輸研究所 | Updated: 10 / 31 / 2024
  • 今年起內政部將投入260億元,推動「永續提升人行安全計畫」
    內政部表示,為讓國人享有平整、順暢及安全的通行環境,內政部在去(2023)年與交通部共同推動「永續提升人行安全計畫」,目標打造「以人為本」之交通環境,補助地方政府針對799處行人易肇事的危險路口進行改善,截至今(2024)年9月30日止,屬內政部權責計601處危險路口,現已有329處完成改善,執行進度逾50%,後續會持續督導加速完成危險路口改善工程。
    Editor / Provider: 內政部國土管理署 | Updated: 10 / 12 / 2024
  • 1-5月道安事故減少達5%目標,持續加強宣導、優先科技執法
    交通部8月2日召開道安記者會,會中公布最新交通事故資料:今(113)年1至5月,道路交通事故160,249件(比去年同期減少4.9%),214,124人受傷(比去年同期減少5.3%),造成1,193人死亡(比去年同期減少8.9%),達成減少5%的目標值。
    Editor / Provider: 交通部路政及道安司 | Updated: 8 / 3 / 2024
  • 軌道機電系統國產化概況及未來發展
    本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 | Updated: 1 / 15 / 2024
  • 結合監理制度與智慧科技,打造鐵道安全
    鐵路交通乘載著對用路人生活、旅遊的便捷服務,但也同時乘載著為民眾負起運輸安全的責任!台灣在歷經許多的鐵路死傷事故後,時至今日,鐵路安全到底做了哪些措施、又有甚麼蛻變?本文從10月31日由安全與自動化雜誌與中華軌道車輛工業發展協會共同舉辦之「2023智慧x安全 提升鐵道風險控管與營運效能研討會」中,重點摘要整理出政府及營運機構對於鐵道安全的革新作為。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 26 / 2023
  • 交通違規降9成,北市路口科技執法明年元旦再增4處
    為持續維護交通安全,交通警察大隊分析篩選多事故路口,並配合內科交通安全改善計畫,擇定「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」等4處地點建置科技執法設備,訂於2024年1月1日起正式啟用。
    Editor / Provider: 台北市政府警察局交通警察大隊 | Updated: 12 / 25 / 2023
  • 內政部2024年起再挹注400億元,擴大推動人行安全環境
    內政部於11月15日舉辦「2023馬路好行」論壇暨頒獎典禮,行政院長陳建仁、內政部政務次長花敬群、公共工程委員會副主委顏久榮、國土管理署長吳欣修等貴賓,與各縣市政府及獲獎單位施工團隊等共同參與。 花敬群表示,行政院在11月10日已核定「永續提升人行安全計畫」(修正計畫),自明(2024)年起編列4年400億經費,將針對路口行人安全設施改善、人行道及校園周邊通學路廊安全改善、推動行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物及提升非號誌化路口安全等項目,來全力支持地方闢建安全、無礙的公共通行環境,提升用路人的安全。
    Editor / Provider: 內政部國土管理署 | Updated: 11 / 16 / 2023
  • 台北捷運、新加坡新捷運、捷邦管理顧問公司,攜手共創軌道界創新合作
    為擴大合作面向,台北捷運公司、新加坡新捷運公司(SBS Transit)及捷邦管理顧問公司,於10月13日以視訊方式簽署合作備忘錄。未來三方將加強新興軌道技術、系統優化、數據分析、電動車商業發展等面向的知識與經驗分享,攜手共創軌道界的創新合作。
    Editor / Provider: 台北大眾捷運股份有限公司 | Updated: 10 / 13 / 2023

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