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[ 軌道建設 ]
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軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰
在「2021智慧軌道運輸發展論壇」中,特別安排了「軌道建設智慧化、國產化推動的問題與挑戰」專家座談,來自鐵道局、台鐵局、中科院、神通資訊、中華大學5位專家,進行了專業而精彩的論述。本文特摘錄精華,以饗讀者。
Editor / Provider:
吳珮琪 |
Updated:
11 / 10 / 2021
「2021智慧軌道運輸發展論壇」10/8成功舉辦 揭櫫智慧化、國產化、產業化最新進程
隨著台灣疫情趨緩、「+0」天數增加,各類活動也陸續由線上回歸至實體展開。為推動AIoT x Security科技建構智慧軌道物聯網平台、提升安全管理效能,由交通部鐵道局、經濟部工業局指導,法蘭克福展覽台灣分公司、中華智慧運輸協會、中華軌道車輛工業發展協會共同主辦,中華大學智慧運輸暨軌道系統發展研究中心合辦的「2021智慧軌道運輸發展論壇」,10月8日於台大醫院國際會議中心成功舉辦。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 11 / 2021
智慧軌道系統的遠景與挑戰
智慧軌道建設是台灣前瞻計畫的重點項目,更是符合目前全世界追求低碳與綠能運輸的趨勢。張辰秋博士將陸續從市場需求、政策推動、科技發展與實際應用等四大層面,以及建置「智慧軌道系統」所涵蓋的軌道、軟體(資訊)、硬體(通訊)三大要素,探討如何有效結合台灣強大的資通訊技術能量為軌道建設智慧化、國產化做出貢獻!並且期盼拋磚引玉、集思廣益,共同創造我國智慧軌道系統的優質環境。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
7 / 21 / 2021
胡湘麟:台灣鐵道產業供應鏈逐步鏈結,引領產業接軌國際
近3年來台灣前瞻計畫的重點項目就是積極推動智慧軌道建設,而龐大的軌道建設因應政府推動國艦國造的政策方針,也相對凸顯出我國鐵道產業發展之熱議。鐵道局非常重視以國產化推動鐵道建設與軌道的營運,此也引發國內產業界的關注!
Editor / Provider:
吳珮琪 |
Updated:
4 / 15 / 2021
看準趨勢 Moxa在軌道產業一路向前
Moxa 以工業級通訊技術聞名國際,事業版圖遍布全球,除了在工業自動化、能源產業聲譽卓著,也逐漸成就在軌道交通領域的領先優勢。其發展軌跡為何,且讓我們來一探究竟。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
12 / 11 / 2020
北桃攜手合作串連捷運路網,加速實現北北桃1小時軌道生活圈
新北市政府首條自辦中運量捷運系統——捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在2023年完工。11月16日下午新北市長侯友宜偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
Editor / Provider:
新北市政府、桃園市政府 |
Updated:
11 / 17 / 2020
交通部整合北北基推動首都圈軌道建設 達成3大共識
10月13日,交通部長林佳龍親自召開起始會議,邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成:首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤,與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 14 / 2020
國車國造全新里程 安坑輕軌首列車亮相
新北市長侯友宜3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司,與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕,並視察列車生產線,見證國車國造的重要里程,也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。
Editor / Provider:
新北市政府新聞局 |
Updated:
3 / 16 / 2020
「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
在10月25日舉辦的「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會中,特別安排了「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」,來自鐵道局、中科院、工研院、中華大學四位專家,從過去在機電系統整合所遇到的問題和解決方法,到現今在AI、雲端、物聯網等技術發展下,機電系統在整合上所遇到的問題、又該如何解決進行專業而精彩的論述。本文特摘錄精華,以饗讀者。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
1 / 3 / 2020
軌道建設需求龐大 新舊系統整合是最大挑戰
目前台灣龐大的軌道建設中,延伸線是最大量的興建工程,包含:高鐵南延/東延、高雄捷運紅線、高雄輕軌成環、台中捷運延伸彰化、桃園機場捷運延伸中壢銜接台鐵、桃園捷運綠線及大台北地區環狀線…等,而原有系統與新系統的相容整合所面臨的困難是最大挑戰!
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 6 / 2019
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