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關鍵字 [ 鐵路 ]找到 139 篇文章 及 1 筆相關產品
  • ASEAN Rail Summit的啓示:台灣智慧鐵道系統發展全球
    東協國家近年來積極推動境內與跨境之鐵道建設,潛在商機龐大。作為智慧鐵道的先行者,台灣鐵道產業該如何掌握此波契機呢?中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋為我們分享,其年初參加ASEAN Rail Summit 2025的寶貴經驗與建議。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/研究助理 朱培翊 | Updated: 4 / 7 / 2025
  • 交通部推動工程減碳,廣邀營建產業攜手低碳轉型
    交通部帶領所轄機關,首次召開「公共工程減碳盤查管理研討會」分享交流,也邀集業界包括顧問公司、營造廠商及相關公學(協)會等單位與會,除了推動公共工程產業減碳轉型,也傳達工程全生命週期減碳的執行與落實理念,也期許各界共同攜手邁進公共工程淨零轉型之目標,建構優質永續之公共建設!
    Editor / Provider: 交通部綜合規劃司 | Updated: 3 / 26 / 2025
  • Secutech2025舉辦軌道關鍵論壇,暢談未來的相容性&標準化及AIoT智慧應用
    台北國際安全科技應用博覽會Secutech 2025將於2025年5月7-9日假南港展覽館1館1樓舉行,展覽第一天舉辦亞太軌道安全與營運管理趨勢論壇。本次論壇將邀請產、官、學研專家代表,共同探討軌道建設相關標準、認驗證制度,以及不同系統間相容性的問題與因應對策;同時分享軌道產業最新AIoT技術發展、設備應用與智慧化管理經驗,帶領大家了解當前全球軌道發展現況與未來智慧化/綠色營運的趨勢。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 3 / 24 / 2025
  • 臺灣防災科技的發展與應用(下篇)
    1999年的「921大地震」、2009年的「88水災」和2019年的「新冠肺炎」,無疑是影響台灣近30年來重大災害防救政策的重要里程碑。從1994年內政部消防署成立到921大地震之前,可稱為「災害搶救期」,1999年到2009年,可界定為「工程防災期」,2009年八八水災後到2019年為「風險避災期」,2020迄今則稱為「持續營運期」。本文從災害防救政策發展的軌跡,來探討防災科技的發展與應用,結果發現:「災害搶救期」(1994~1999年)防災科技的運用,著重在消防單位防火管理、資訊系統的建置,及傳統救災裝備的充實與應用;「工程防災期」(1999~2009),側重在救災通訊系統強化、震災現場搜
    Editor / Provider: 唐雲明 博士/中華民國消防退休人員協會總會 總會長 | Updated: 2 / 26 / 2025
  • 田中支線鐵路新建工程動土,以國產永續木材建構低碳鐵道車站
    「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」田中支線鐵路新建工程於1月11日上午舉行動土祈福典禮,交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、農業部林業及自然保育署長林華慶、鐵道局長楊正君、台鐵總經理馮輝昇等貴賓共同出席,祈福工程施工順利、早日完工。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 11 / 2025
  • 即時影像分析與IoT技術,提升大眾軌道運輸搭乘體驗
    為了滿足旅客對搭乘軌道運輸系統愈來愈高的期望,各鐵路營運商無不絞盡腦汁、開始投資先進技術。本文從軌上與軌旁即時監控、車上廣播、乘客資訊系統(PIS)三大關鍵要素提供真實案例解方,值得參考。
    Editor / Provider: 艾訊股份有限公司 | Updated: 12 / 16 / 2024
  • 鐵道車廂與軌旁網路通訊解決方案
    因應智能鐵道網建置需求日益升高,如何挑選穩定運行的網路通訊系統,成為鐵道營運商的當務之急。本文針對鐵道車廂與軌旁的網路通訊難點,提出了可供參考的建議與解決方案。
    Editor / Provider: 主向位科技(股)有限公司 | Updated: 10 / 13 / 2024

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