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關鍵字
[ 鐵道 ]
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推動觀光產業數位轉型 讓台灣從數據大國升級為觀光大國
新冠肺炎全球肆虐,疫情給台灣一個提升國民旅遊品質的轉機,也考驗疫後能否繼續吸引以往愛出國的國人留在台灣旅遊消費。交通部觀光局為疫後觀光超前部署,於1月18、19日舉辦為期兩天的「2021疫後觀光轉型論壇」論壇,廣邀部會首長、觀光產業、國際友人及觀光產業聯盟業者進行交流,掌握後疫情時代觀光競爭力。
Editor / Provider:
交通部觀光局 |
Updated:
1 / 20 / 2021
台鐵「南港調車場都更案」動土 將創千億開發價值
台鐵南港調車場都市更新案1月12日在交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局長張政源、雙北市政府代表的共同見證下,舉行連續壁開工動土典禮,全案預計2026年完工,可望成為台北東區門戶新地標,創造近1,000億元的開發價值。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
1 / 13 / 2021
智慧軌道運輸系統的精進與挑戰
為提供軌道相關領域產官學研互動交流,藉以協助台灣軌道產業形成更完整的供應鏈、進而邁向國際,法蘭克福新時代傳媒特別在交通部鐵道局指導,以及中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學的協助下,於2020年9月15日假台大醫院國際會議中心舉辦「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動。本文特摘要中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心執行長張辰秋教授的演說精華,以饗讀者。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
1 / 12 / 2021
看準趨勢 Moxa在軌道產業一路向前
Moxa 以工業級通訊技術聞名國際,事業版圖遍布全球,除了在工業自動化、能源產業聲譽卓著,也逐漸成就在軌道交通領域的領先優勢。其發展軌跡為何,且讓我們來一探究竟。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
12 / 11 / 2020
力拚軌道商機 「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠,共同辦理「109(2020)年軌道產業維修商源說明會」,除提供產、官、學、研彼此交流機會外,亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台,使軌道產業供應鏈更加健全,並逐步落實國產化政策,促進軌道產業及國家經濟發展。
Editor / Provider:
高雄捷運公司 |
Updated:
12 / 4 / 2020
機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起,沿中豐路採地下方式南行,至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後,往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路,在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23),長度約2.06公里,總建設經費為138億元。
Editor / Provider:
鐵道局 |
Updated:
9 / 16 / 2020
台鐵將投入6,800萬元 建置智慧鐵道IoT平台
台鐵智慧鐵道IoT平台規劃及監審經費需求約6,800萬元,將由電務智慧化提升計畫下支應,預計2021年起啟動委外規劃工作,以制定資料格式、介面標準及系統設計架構,建構智慧鐵道IoT平台規劃藍圖,期推動智慧鐵道發展架構。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
9 / 16 / 2020
商機超前部署~「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦!
為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈,由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦,並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動,昨(9/15)日於台大國際會議中心成功舉辦。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
9 / 16 / 2020
DOT採用u-blox LARA-R211 LTE Cat 1模組 開發超堅固太陽能車載資通訊追蹤器
定位、無線通訊技術與服務的全球廠商u-blox宣佈,DOT車載資通訊系統技術公司(DOT Telematik und Systemtechnik)開發的新款超堅固太陽能X-Rayl®Solar Pointer物流追蹤器,將採用具GSM向後相容和定位功能的u-blox LARA-R211 LTE Cat 1數據機模組。
Editor / Provider:
u-blox |
Updated:
8 / 24 / 2020
國發會通過千億桃園鐵路地下化計畫 10年內實現北北桃1小時軌道生活圈
國家發展委員會於6月29日通過交通部「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫建設計畫」綜合規劃報告,地下化建設完成後,從鳳鳴至台66快速道路將成為長18公里、寬25至40米的綠色桃園大道,串連桃園、中壢兩大都會區,成為北北桃1小時軌道生活圈的綠色運輸廊道。此建設計畫總經費達1,047億元,預訂行政院核定後10年內完工營運。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
6 / 29 / 2020
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