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關鍵字 [ 隧道 ]找到 54 篇文章 及 1 筆相關產品
  • Mobility 2023展現AIoT科技發展下的新世代軌道交通與物流運輸
    由法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會、中華民國物流協會共同合作舉辦的「Mobility 2023亞太智慧運輸展」暨同期舉辦的「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」已於4月28日圓滿閉幕!今年共計有260家廠商展出511個攤位,為期三天的展會吸引來自國內外42國、13,694位專業買主、超過61,623人次共襄盛舉。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 17 / 2023
  • 國發會通過「省道快速公路改善計畫」,6年總經費540億元
    國家發展委員會(國發會)6月19日召開委員會議審議通過交通部陳報「省道快速公路改善計畫(2024~2029年)」,全案將陳報行政院核定。本計畫之推動,可有效投入資源於快速公路的先期規劃、設計、施工、改善及交通管理等工作,消除瓶頸路段、構建完善省道快速路網、並加強提供民眾安全、可靠之用路環境。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 6 / 19 / 2023
  • 亞力電機攜手日本信號公司展現軌道產業四大領域實力
    上市資深機電類股-亞力電機(1514)深耕軌道基礎建設領域逾40年,攜手知名國際軌道號誌工程技術專業夥伴、也是外資法人股東的日本信號公司聯合展現軌道產業四大經營主軸的產業實力與成果。包括,一、鐵路號誌工程、二、軌道電力電子、三、軌道變電所廠站重電設備與工程、四、軌道電車線OCS工程等四大經營主軸。
    Editor / Provider: 亞力電機 | Updated: 6 / 29 / 2022
  • 產官學合作下的新一代智慧消防應急指揮系統,即時掌握並確保消防人員安全
    在台灣雖然科技與經驗不斷累積,但仍有多次重大火災事件,造成消防員殉職;而火場殉職大約可歸納為「閃燃或爆燃」、「建物因高溫坍塌」、「指管系統失誤」等,這些事故的來龍去脈值得相關單位審慎思考消防人員的裝備與安全。一套適合台灣場域的消防員應急指揮系統以有效保護消防人員在火場熱區內的安全是絕對必要的,因此「新一代智慧消防應急指揮系統」在官產合作的努力下,此黃金陣容可以保證新創產品的實用性。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 6 / 2022
  • 【獲獎公告】2022年防災科技應用技術優質獎
    社團法人臺灣防災產業協會為表彰在防災科技跨領域應用之商品及服務,具有優良及創新表現之成就者、貢獻者或產品特設「2022年防災科技應用技術優質獎」。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 4 / 19 / 2022
  • 5G運輸智慧即時監控平台 打造北捷5大SaaS即時影像告警服務
    系統整合及客服系統解決方案供應商-大世科今(11/3)日宣布與5G物聯網系統整合公司伸波通訊,於台北捷運共同推動「5G運輸智慧即時監控平台」計畫。該計畫日前經國家發展委員會公告核定通過「國家發展委員會促進5G及人工智慧導入智慧城鄉物聯網創新應用補助計畫」,將打造國內軌道運輸5G AI應用之國際標竿。
    Editor / Provider: tsti大世科 | Updated: 11 / 3 / 2021
  • 機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
    機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起,沿中豐路採地下方式南行,至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後,往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路,在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23),長度約2.06公里,總建設經費為138億元。
    Editor / Provider: 鐵道局 | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 煙霧探測系統在不同氣流環境下的應用
    當涉及煙霧探測時,高氣流對設計工程商來說是非常棘手的挑戰,它會稀釋煙霧並影響煙霧在空間中的軌跡。儘管在日常生活和工作中我們很少注意到,但高氣流由於以下若干原因而常見於各種環境和樓宇系統中
    Editor / Provider: 漢威聯合(Honeywell)股份有限公司 | Updated: 7 / 15 / 2020
  • 北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
    台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網(一車直達),不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
    Editor / Provider: 台北市政府捷運工程局 | Updated: 1 / 7 / 2020

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