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[ 高鐵 ]
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台中捷運綠線4/25正式通車 藍線已獲交通部核定
歷時13年,台中第一條捷運(綠線)於4月25日上午舉行通車典禮,台中市長盧秀燕與總統蔡英文、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、台北市長柯文哲、前台北市長郝龍斌等與會貴賓,共同按下象徵通車的列車LED燈,宣布中午12時起正式通車,台中交通也邁入新紀元!
Editor / Provider:
台中捷運公司 |
Updated:
4 / 26 / 2021
經濟部自駕科技落地新竹 高鐵接駁服務即將啟動
經濟部4月12日展現創新自駕科技投入成果,促成新竹縣政府、科技之星、車王電子、銓鼎科技、工研院共同努力成果,啟動自駕電動中巴在竹北市區與高鐵間接駁服務,成為全台首創市區開放混合道路的實驗測試路線,也將是智慧交通公共運輸商業化發展的重要里程碑。
Editor / Provider:
經濟部技術處 |
Updated:
4 / 13 / 2021
高鐵台中站違停科技執法 3月正式啟用
為維護高鐵站區行車秩序,減少車輛違規停車導致交通壅塞,台中市警局於高鐵台中站1、2樓接送旅客區域設置「違規停車偵測執法設備」,利用AI攝影機,全天候自動偵測違規停車、上下客,以及攬客等違規,進行智慧影像分析,自動擷取影像依法逕行舉發,並於3月1日起正式啟用。
Editor / Provider:
台中市政府警察局 |
Updated:
3 / 1 / 2021
智慧軌道運輸系統的精進與挑戰
為提供軌道相關領域產官學研互動交流,藉以協助台灣軌道產業形成更完整的供應鏈、進而邁向國際,法蘭克福新時代傳媒特別在交通部鐵道局指導,以及中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學的協助下,於2020年9月15日假台大醫院國際會議中心舉辦「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動。本文特摘要中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心執行長張辰秋教授的演說精華,以饗讀者。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
1 / 12 / 2021
看準趨勢 Moxa在軌道產業一路向前
Moxa 以工業級通訊技術聞名國際,事業版圖遍布全球,除了在工業自動化、能源產業聲譽卓著,也逐漸成就在軌道交通領域的領先優勢。其發展軌跡為何,且讓我們來一探究竟。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
12 / 11 / 2020
力拚軌道商機 「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠,共同辦理「109(2020)年軌道產業維修商源說明會」,除提供產、官、學、研彼此交流機會外,亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台,使軌道產業供應鏈更加健全,並逐步落實國產化政策,促進軌道產業及國家經濟發展。
Editor / Provider:
高雄捷運公司 |
Updated:
12 / 4 / 2020
交通部整合北北基推動首都圈軌道建設 達成3大共識
10月13日,交通部長林佳龍親自召開起始會議,邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成:首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤,與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 14 / 2020
「廠房智慧化安全升級與AI應用研討&先進安全設備展示會」10/14新竹、10/16高雄接力登場
工業4.0、智慧製造、數位轉型…等是近年來最熱門的產業話題,然而卻鮮少探討如何將物聯網、AI等最新智慧科技真正落實於工廠運作和安全管理才能創造最佳綜效。因此,法蘭克福新時代傳媒特別於10/14新竹、10/16高雄接力舉辦「廠房智慧化安全升級與AI應用研討&先進安全設備展示會」,期能提供製造業有效的解決方案和實例參考。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 15 / 2020
商機超前部署~「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦!
為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈,由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦,並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動,昨(9/15)日於台大國際會議中心成功舉辦。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
9 / 16 / 2020
北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網(一車直達),不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
1 / 7 / 2020
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