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關鍵字 [ 列車控制 ]找到 21 篇文章及 1 筆相關產品

台中捷運藍線首項工程標出爐！機電標由國際聯盟共同承攬
「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」於今(4/7)日公告決標，由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，預計於今年下半年展開動工作業，朝2034年通車目標穩定邁進。
Editor / Provider: 台中市政府捷運工程局 | Updated: 4 / 7 / 2025

軌道系統智慧化及在地化關鍵項目～研發TCMS系統
TCMS（Train Control & Monitoring System，列車控制及監視系統）用來協調並監控列車運行，保障旅客安全，係運用資通訊科技提升軌道系統的安全與效能。為何研發TCMS系統會成為軌道系統智慧化及在地化的關鍵項目？本文將提綱挈領告訴您。
Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋／研究助理朱培翊 | Updated: 9 / 23 / 2024

「2024台北國際智慧軌道展」展現智慧化升級多元資訊，加速台灣智慧軌道運輸發展
由交通部鐵道局指導、法蘭克福展覽公司偕同中華軌道車輛工業發展協會合作舉辦的「SmartRail台北國際智慧軌道展」已於4月26日圓滿閉幕！為期三天的展會，現場凝聚軌道所有營運機構、工程公司、學研單位及產業通路齊聚交流。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 22 / 2024

Secutech 2024 探索安全科技與企業永續新趨勢
Secutech 第二十五屆台北國際安全科技應用博覽會與同期舉辦的「台北國際防火防災應用展」「亞太智慧運輸展」「台北國際智慧軌道展」「台北國際智慧物聯建築與居住環境應用展」將於2024年4月24日至26日在台北南港展覽館1館1樓盛大舉行。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 4 / 16 / 2024

Secutech 2024探索安全科技與企業永續新趨勢
Secutech 第二十五屆台北國際安全科技應用博覽會將於2024年4月24日至26日在台北南港展覽館1館1樓盛大舉行。2024年展會以「安全智動化、營運管理智慧化」為主軸，匯聚來自全球300多家科技業者，展示結合AI（影像辨識）、感測／偵測、5G、物聯網科技的智慧安防、智慧消防與防救災、智慧廠房與工安防護等最新系統設備;並以10大應用場域6大會議主題深入城市安全與防災治理、低碳新世代建築、工業安全、儲能系統安全、智慧軌道運輸、物流倉儲等，探索全方位的安全科技應用及企業永續發展的新趨勢，為各界提供亞洲最聚焦於安全與智慧科技的應用大平台。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 3 / 6 / 2024

軌道機電系統國產化概況及未來發展
本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文，本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議，相當具參考價值！
Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理朱培翊 | Updated: 1 / 15 / 2024

鐵道次系統國產化研發逐見成效，關鍵技術自主力再跨步向前！
交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發，特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心（簡稱鐵研中心）共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」，不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果，也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園，以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席，吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會，充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心，將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華，與讀者分享。
Editor / Provider: 整理／吳珮琪 | Updated: 4 / 27 / 2023

軌道系統的核心～通訊式列車控制系統(CBTC)
本文摘錄自《突破與超越：台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文，通訊式列車控制系統（Communication Based Train Control, CBTC）是軌道系統的核心，也是營運穩定性的關鍵設備，但是維護的困難度高，多仰賴國外原廠技師協助解決問題，零組件備品亦須受制於國外廠商，費用高昂，影響台灣軌道系統的優質發展至深，是一個必須正視和探討的問題，同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長／張辰秋；台灣世曦工程顧問股份有限公司經理／于新源；中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任／羅仕京；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理／朱培翊 | Updated: 4 / 3 / 2023

通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越：台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文，通訊式列車控制系統（Communication Based Train Control, CBTC）是軌道系統的核心，也是營運穩定性的關鍵設備，但是維護的困難度高，多仰賴國外原廠技師協助解決問題，零組件備品亦須受制於國外廠商，費用高昂，影響台灣軌道系統的優質發展至深，是一個必須正視和探討的問題，同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長／張辰秋；台灣世曦工程顧問股份有限公司經理／于新源；中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任／羅仕京；中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理／朱培翊 | Updated: 3 / 29 / 2023

2023鐵道次系統研發技術研討會，展現國產化研發規劃與成果
交通部鐵道局與財團法人鐵道技術研究及驗證中心（簡稱鐵研中心）於3月10日在高雄燕巢共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」，對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園，以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席，吸引逾150位產官學研代表參與。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 3 / 10 / 2023

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