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  • 科技部啟動AI創新研究中心　廣徵人才打造頂尖研發環境
    科技部啟動AI創新研究中心　廣徵人才打造頂尖研發環境
    為促進AI核心技術及應用發展、吸引尖端技術優質人才，科技部將以5年為期，每年預計投入10億元，推動AI創新研究中心計畫，規劃成立3至4個「AI創新研究中心」，深耕開發AI核心關鍵技術及智慧應用領域。AI創新研究中心將採行三項作法：吸引國際級AI人才、培養科技領袖人才、連結國際產學研能量。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 7 / 2017
  • 推動智慧科技發展　行政院7月將辦SRB會議擬訂產業策略
    推動智慧科技發展　行政院7月將辦SRB會議擬訂產業策略
    有鑑於人工智慧（AI）技術將帶動產業典範移轉，並為台灣帶來無限創新創業機會，行政院科技會報辦公室將於7月10日至12日，在台北國際會議中心召開「智慧系統與晶片產業發展策略（SRB）會議」，藉由產政學研各界充分溝通討論，以訂定台灣未來四年AI的推動策略。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 3 / 2017
  • 迎接AI新時代　中科籌組智慧機器人自造者聯盟
    迎接AI新時代　中科籌組智慧機器人自造者聯盟
    為強化中部精密機械產業聚落優勢，並迎接AI智慧機器人新時代，中科管理局日前舉辦「中科智慧機器人自造者聯盟」簽約儀式，邀請台灣科學園區公會、台灣智慧自動化與機器人協會、中科產學訓協會共同籌組「中科智慧機器人自造者聯盟」，將聯手打造國際級中科智慧機器人自造基地。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 29 / 2017
  • 車聯網啟動汽車革命　建立跨域合作商機
    車聯網啟動汽車革命　建立跨域合作商機
    從1999年即被提出的物聯網（Internet of Things﹚概念，隨著無線通訊技術的進步成為熱門話題。事實上，目前物聯網的定義與本質在產業界之間仍處於摸索階段，反而從物聯網延伸而出的車聯網（Internet of Vehicle﹚觀念更為具體，被資通訊產業視為下一顆「蘋果」商機。本期專題報導重點特說明現行車聯網的發展狀態和趨勢，並從相關的應用領域中，為安防產業尋找切入點。
    Editor / Provider: 柯宗鑫 | Updated: 6 / 27 / 2017
  • 應用AI掌握潛在客流　宏碁聯手台灣大車隊打造智慧載客推薦平台
    應用AI掌握潛在客流　宏碁聯手台灣大車隊打造智慧載客推薦平台
    為降低計程車空車的繞行時間，提升載客率，並推升計程車產業的服務品質，宏碁公司與台灣大車隊合作利用人工智慧（AI）、大數據等技術，提供熱點分析、需求量預測和智慧推薦等方法，打造全新的智慧載客推薦平台，以掌握潛在客流，並讓乘客叫車服務變得更加便利。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 22 / 2017
  • 迎接挑戰與機會
    迎接挑戰與機會
    進入物聯網時代後，沒有不可能的事，一切都具備無限可能性。這說明在物聯網時代，為了進入這個有趨勢、有發展、有無限商機的領域，各產業之間的籓籬界線正逐漸模糊。跨界合作、交流往來已是風氣趨勢，「我」是誰不重要，重要的是「我們」、「大家」是否能一起找到商機。
    Editor / Provider: 李豐榮 | Updated: 6 / 20 / 2017
  • 東京大學、匈牙利科學院、NEC聯手研發可視化系統觀測火山
    東京大學、匈牙利科學院、NEC聯手研發可視化系統觀測火山
    日本的東京大學地震研究所、匈牙利科學院維格納物理研究中心與NEC於今年5月宣佈開始共同研發「muography」觀測系統，這是一項能透視火山等巨大物體內部的可視化技術。此次研發的系統，不僅能運用在火山等自然物體，也能監視道路、鐵道、橋樑等大型建築內部。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 7 / 2017
  • 資策會展望下半年　IoT及AI將帶動下一波成長
    資策會展望下半年　IoT及AI將帶動下一波成長
    資策會產業情報研究所（MIC）展望下半年趨勢，雲端服務、大數據應用仍是主角，物聯網、人工智慧應用將成為下一波主要成長動能。全球資訊服務市場成長走勢平穩，規模預估從2017年8,775億美元成長至2020年1.22兆美元，年複合成長率（CAGR）4.6％。嵌入式軟體受惠於物聯網，如智慧製造、智慧交通、智慧家庭、智慧醫療、智慧商務、智慧能源等應用的擴張，預計全球軟體市場規模將由2017年6,611億美元成長至2020年7,709億美元，CAGR為5.8％。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 3 / 2017
  • NEC與福田道路運用AI技術推出路面鋪設損傷診斷系統
    NEC與福田道路運用AI技術推出路面鋪設損傷診斷系統
    目前日本國內的道路總長度已超過120萬公里，國家與地方政府為了維護管理道路，聘用職員等路面維護人員、並使用專業機器進行路面調查而產生了高昂費用負擔。福田道路株式會社與NEC共同運用AI技術，開發出「路面鋪設損傷診斷系統」，能從道路的路面影像同時檢測出車轍痕跡與路面龜裂。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 4 / 26 / 2017

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