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新國科會8/12同步舉辦嘉義、屏東雙園區招商啟動儀式
國家科學及技術委員會(簡稱新國科會)分別攜手嘉義、屏東縣政府於8月12日同步舉辦雙科學園區招商啟動儀式,並於廠商進駐意願簽署儀式後舉辦產學交流論壇,針對嘉義、屏東科學園區在南台灣科技產業廊帶扮演的角色、未來重點發展產業、相關人才培訓及產學合作模式等進行分享。雙園區各項建設將如期如質推動,預計2023年4月廠商建廠可與公共工程同步進行。
Editor / Provider:
國家科學及技術委員會南部科學管理園區 |
Updated:
8 / 13 / 2022
楠梓產業園區8/7正式動土 台積電建廠將可併同動工
被視為高雄市產業轉型、建構半導體產業鏈關鍵樞紐的楠梓產業園區,8月7日於中油舊高煉廠區內舉行動土典禮,代表園區進入開發與建廠階段。行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、國科會主委吳正忠、經濟部長王美花,以及即將進駐建廠的台積電公司及其產業鏈關鍵大廠代表等多位貴賓都蒞臨現場。
Editor / Provider:
高雄市政府經濟發展局 |
Updated:
8 / 8 / 2022
新國科會南科管理局7/28揭牌暨局長布達 南科邁向新里程碑
科技部改制為「國家科學及技術委員會」(簡稱「新國科會」)已於7月27日正式掛牌運作,南科則於7月28日下午3時舉行「國家科學及技術委員會南部科學園區管理局揭牌暨局長布達典禮」,由新國科會首任主委吳政忠宣讀布達令,任命蘇振綱為國家科學及技術委員會南部科學園區管理局首任局長及頒授機關印信。
Editor / Provider:
新國科會南科管理局 |
Updated:
7 / 29 / 2022
台電北儲都更案預計2024年動工 開發市值上看300億
台電除致力穩定供電,亦持續活化運用土地資產,9月11日順利完成北部儲運中心舊址都更案公開評選,由冠德建設獲得最優申請人資格,於12月1日舉行簽約儀式。台電表示,北儲都更案規劃興建2棟地上22層、地下4層之複合式商業及住宅大樓,預計2024年動工、2029年底前完工,未來開發後市值上看300億元。預計取得美國「LEED黃金級標章」,以及臺灣「黃金級綠建築標章」、「黃金級智慧建築標章」及「建築碳足跡認證標章」等多項認證,期望為公辦都更案樹立典範。
Editor / Provider:
台灣電力公司 |
Updated:
12 / 2 / 2021
高市通過高煉廠55公頃都更案 中油將投資60億元
高雄市都市計畫委員會10月6日由副市長林欽榮主持,審議修正通過高雄煉油廠轉型材料創新研發專區都市計畫變更案,舊廠區55公頃無污染行政辦公土地,中油預計投入近60億元設置循環技術暨材料創新研發中心,帶動1.6萬就業人數;整體配置融合半屏山水池、老樹文資保存、廠區場所記憶、捷運TOD發展、交通運輸聯通及材料創新研發等,是台灣工業褐地轉型新型態,也為南部半導體材料S廊帶奠定基礎。
Editor / Provider:
高雄市政府都市發展局 |
Updated:
10 / 6 / 2021
交通部整合北北基推動首都圈軌道建設 達成3大共識
10月13日,交通部長林佳龍親自召開起始會議,邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成:首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤,與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 14 / 2020
國發會通過千億桃園鐵路地下化計畫 10年內實現北北桃1小時軌道生活圈
國家發展委員會於6月29日通過交通部「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫建設計畫」綜合規劃報告,地下化建設完成後,從鳳鳴至台66快速道路將成為長18公里、寬25至40米的綠色桃園大道,串連桃園、中壢兩大都會區,成為北北桃1小時軌道生活圈的綠色運輸廊道。此建設計畫總經費達1,047億元,預訂行政院核定後10年內完工營運。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
6 / 29 / 2020
北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網(一車直達),不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。
Editor / Provider:
台北市政府捷運工程局 |
Updated:
1 / 7 / 2020
新竹市打造慈雲路「智慧交通道路」 紓解園區交通壅塞問題
新竹市今年6月向交通部成功爭取2年4000萬經費,將在慈雲路分2期建置智慧化交通即時路況系統,預計今年10月開工,2018年完工。市長林智堅表示,未來通勤民眾可隨時掌握現場車流與道路狀況,慈雲路由竹北往返園區尖峰行車時間將減少3到5分鐘,行車更順暢。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 2 / 2017
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