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關鍵字 [ 桃捷 ]找到 15 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 「2021智慧軌道運輸發展論壇」10/8成功舉辦 揭櫫智慧化、國產化、產業化最新進程
    隨著台灣疫情趨緩、「+0」天數增加,各類活動也陸續由線上回歸至實體展開。為推動AIoT x Security科技建構智慧軌道物聯網平台、提升安全管理效能,由交通部鐵道局、經濟部工業局指導,法蘭克福展覽台灣分公司、中華智慧運輸協會、中華軌道車輛工業發展協會共同主辦,中華大學智慧運輸暨軌道系統發展研究中心合辦的「2021智慧軌道運輸發展論壇」,10月8日於台大醫院國際會議中心成功舉辦。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 11 / 2021
  • 桃捷持續運用AI 推動智慧營運及創新優化服務
    蒲鶴章進一步指出,桃捷公司持續運用AI人工智慧推動智慧營運及創新優化的服務。今(2021)年獲交通部鐵道局指定為「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」示範場域,計畫期程為4年8個月,總經費2億5,600萬元,規劃建置桃捷雲平台、開發AI影像辨識、AI語音應答、AI預警模型等AI應用服務及新增智慧維修系統等,會作為未來其他軌道產業的參考計畫。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 5 / 21 / 2021
  • 「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
    在10月25日舉辦的「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會中,特別安排了「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」,來自鐵道局、中科院、工研院、中華大學四位專家,從過去在機電系統整合所遇到的問題和解決方法,到現今在AI、雲端、物聯網等技術發展下,機電系統在整合上所遇到的問題、又該如何解決進行專業而精彩的論述。本文特摘錄精華,以饗讀者。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 3 / 2020
  • 2018公共工程IP當道 租賃市場逐漸成長
    從近兩年的公共工程標案發展來看,可以發現,隨著新政府將推動公共建設計畫作為施政重點之一,標案市場也因此相當活絡。華電聯網市場行銷處副總經理謝明燁指出,2018年標案市場仍會持續成長,除延續去年的台鐵電聯車廂、捷運萬大線、八卦山隧道交控系統外,另外還有桃捷綠線、台鐵升級、中區高速公路、30億智慧運輸系統以及170億軌道建設等。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 3 / 6 / 2018
  • 臺北車站聯合防災中心已推動11年 籲請臺鐵局儘速完工以維護公共安全
    災害發生時初期現場之管理單位應於搶救之黃金時間內做好通報、疏散避難及救災救護等初步應變措施,再引導消防救災單位進入災害現場進行搶救,爭取救災時效,才能及時遏止災害擴大,臺北車站特定區空間廣闊、用途複雜、人潮眾多,如果沒有設置聯合防災指揮中心,災情監控分屬不同管理單位,災害初期一定會因橫向聯繫不足,而造成恐慌推擠,後續消防人員到達時場面已經失控,只能讓災害不再擴大,無法確保民眾免於受到傷害,故臺北市消防局還是希望交通部督導臺鐵局儘速設置聯合防災中心。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 17 / 2017

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