益網甫成立時即聚焦在交通市場，於智慧交通產業深耕多年，從美國加州在智慧交通系統（Intelligent Transportation System，ITS）的IP儀控開始，所設計的產品皆適用嚴峻環境（零下34度至高溫74度），同時取得NEMA TS2（美國交通號誌法規）認證以通過美國政府交通標案。因為交通設施的嚴苛環境，所以成就了益網的深厚實力，而秉持產品概念與技術服務的核心價值，也讓成功經驗得以快速複製，最終取得極高的市佔率。現在，益網在十字路口交通儀控與安全監控、交通流量分析、軌道運輸等方面都有不同的解決方案。
工業網通串連智慧交通
目前東南亞、日本的高速公路沿線或捷運，馬來西亞的地鐵，都有益網建置規劃的足跡。針對台灣交通市場的經營，趙筱琪認為益網在歐美的專案成功經驗，有助其快速調整市場經營手法。趙筱琪進一步指出，由於台灣相較歐美地區相對保守，網路的規劃在專案管理者眼裡，不會是整個應用環節裡最靈魂的核心，而是諸如隧道內的煙霧偵測、地震感測儀，或是道路周邊警示和交通控制號誌等。
因此，就交通標案來說，不同的開案、不同的區域甚至不同單位都有各自的樁腳及應對方式，除非是已經被普遍建置、應用的產品，否則業主不願輕易嘗試新的應用技術。是故，只要過去曾經規劃出系統架構、有過成功案例，中間的服務維運都到位，專案管理者就會盡量沿用複製。
當然，除了產品的自身競爭力外，更要有良好的服務，讓客戶輕鬆地把產品導入應用環境內，所以，益網也會加強和不同層次的客戶保持一定服務關係，以取得客戶的深度信任。
此外，在智慧城市、物聯網、大數據的熱門趨勢之下，益網於2013年獲邀加入智慧航空城產業聯盟（TIAA），共同提倡結合物聯網（IoT）與雲端運算，擘劃智慧城市發展藍圖與創新應用。益網科技業務經理葉榮培提及，益網為桃園航空城計畫所建置的公車動態系統利用3G、GPS定位傳送公車位置，再傳送到站牌電子顯示螢幕及乘客手機App系統，便是將IoT概念導入智慧城市的其中一項應用。趙筱琪認為，實現IoT，其背後要倚靠許多設備串聯起來，而乙太網路是全世界的通訊語言，透過乙太網路可串接智慧交通所需的感測器和攝影機等多項設備，益網的工業交換器可以提升流量、確保資料穩定傳輸，而其高速光環網備援機制亦能協助線路異常時快速切換備用路徑。
扎穩根基 彰顯品牌價值
益網相當重視台灣的智慧交通市場，然近幾年市場競爭激烈，許多網通廠商看見工業網通的高利潤因而投入工業級領域，卻未真正了解其特性，以自身原有的設計邏輯跨入工業領域，在產品的設計製造甚至測試上並沒有雄厚的基礎，卻期望能有高獲利，於是用低價吸引業主，破壞市場行情，把需要深厚技術基礎的產品變成過度價格導向。
趙筱琪表示，通常可以做國道高速公路或軌道運輸的大型SI（系統整合商）都有一定的技術能力，必然對設備的品質有其要求，面對業主以價格為考量，有時須靠SI為業主分析利弊，導正低價競爭的惡性循環，同時，也必須強調工業級認證的產品，能確實有效降低設備發生故障的機率，才能減輕業主與自身的維運負擔。
站在設備供應商角度，益網技術經理陳品隆指出，益網會在維運服務上讓客戶端訊息直接反饋於產品本身，取得實際應用後，再開始做設計;並且提供全球的成功經驗與SI互相溝通協調，以期最終達到雙贏局面，帶動市場正向循環。
雖然台灣交通市場經營有其困難度，但趙筱琪深信，台灣市場的獨特性是鍛鍊體質的絕佳場域，若能向下扎穩根基，把自己的體質練好，將能彰顯出益網的品牌價值，進一步把觸角延伸至海外市場，行銷世界。