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[ 妥善率 ]
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善用AI影像辨識 管理大規模監控影像妥善率
具有一定規模的企業(廠區)或政府單位,由於轄下監控攝影機數量非常多,經常都是到了事故發生、被要求調閱監控畫面時,才發現攝影機早就故障、影像沒有存檔,或是鏡頭被外力移動、沒拍到重點角度。如何善用AI影像辨識技術在監控攝影機的維護管理,以避免龐大建置資源的浪費,值得思考。
Editor / Provider:
奕瑞科技 |
Updated:
1 / 8 / 2021
台北市今年將啟動1萬6,177支監視器汰舊換新工程
為強化犯罪偵防效能,保護人民生命、財產安全,台北市政府將於今年啟動第三期錄影監視系統建置工程,預計汰換原有第一期1萬3,699支監視器,並再新增設2,478支,共計1萬6,177支監視器,並擴充車牌辨識及智慧影像分析系統等功能。
Editor / Provider:
台北市政府警察局 |
Updated:
10 / 14 / 2020
淡海輕軌第一期藍海線穩定性測試過關 力拚年底通車
淡海輕軌第一期藍海線,於6月18日凌晨0時36分宣告連續7天穩定性測試過關。新北捷運局表示,在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下,穩定性測試順利在第10天提前達標,達成初履勘作業前的重要任務。
Editor / Provider:
新北市政府捷運工程局 |
Updated:
6 / 18 / 2020
談「在席偵測系統」建置和營運優勢(上)
近年來各縣市政府積極推動城市的智慧化發展,智慧停車也成為主要項目之一,尤其是「路邊智慧停車」更能讓市民「有感」,也使其受到廣泛的關注。本文作者以全台最大單一市區路邊智慧停車案場——台中市7,000個路邊停車格為例,說明其採用無線感測技術「在席偵測系統」的營運優勢。
Editor / Provider:
張世模(尼采實業股份有限公司執行副總) |
Updated:
2 / 4 / 2020
淺談路邊停車在席偵測與大數據分析
智慧停車在席偵測器可以同時兼顧成本與隱私權,是智慧城市停車管理的重要工具之一,且惟有長時間的高妥善率,才能確保大數據分析的有效性,因此更需要仰賴專業的團隊進行維護與保養。僅以此文提供給有心深入的業界先進與政府單位參考。
Editor / Provider:
張世模(尼采實業執行副總經理) |
Updated:
6 / 17 / 2019
智慧停車產業的物聯網數位轉型
在物聯網、智慧應用方興未艾的潮流下,台灣有何獨特的優勢?智慧停車的數位轉型目標為何?兩大在席偵測技術又有何不同的挑戰?本文作者以實際參與多國智慧城市停車落地與智慧應用的經驗提出獨特觀點,與讀者共享。
Editor / Provider:
張世模 |
Updated:
3 / 26 / 2019
資料流與管理自動化 加速實現智慧工廠
智慧工廠的最終目的是要成為診斷型的中控中心,將所收集的資料進行大數據分析,進而推估最佳保養週期、最佳化零件的使用壽命,甚至預測可能的異常當機情形。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
9 / 28 / 2018
落實科技偵防 警政智慧化因地制宜
在建構智慧警政安全城市的願景下,各地方警察局如何貫徹中央政策,又有什麼樣的個別做法及規劃?本文特別走訪北中南三都警察局資訊室,提供讀者了解在地警政智慧化的發展現況。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
5 / 21 / 2018
2018公共工程IP當道 租賃市場逐漸成長
從近兩年的公共工程標案發展來看,可以發現,隨著新政府將推動公共建設計畫作為施政重點之一,標案市場也因此相當活絡。華電聯網市場行銷處副總經理謝明燁指出,2018年標案市場仍會持續成長,除延續去年的台鐵電聯車廂、捷運萬大線、八卦山隧道交控系統外,另外還有桃捷綠線、台鐵升級、中區高速公路、30億智慧運輸系統以及170億軌道建設等。
Editor / Provider:
劉雨靈 |
Updated:
3 / 6 / 2018
從道路監控探討標案市場現行問題
道路監控與民眾生活關係最密切,同時為影像監控市場規模最大、工程較複雜的其中一門領域,國內標案中金額亦相當龐大,相關生態現況值得關注。
Editor / Provider:
柯宗鑫 |
Updated:
5 / 23 / 2017
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