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關鍵字 [ 工程/施工 ]找到 24 篇文章及 0 筆相關產品

多系列通過 CNS 16009 國家標準｜梯老闆守住高處作業的職安底線
工業安全的進步，不只靠制度與教育訓練，也建立在每一件最基礎的設備之上。梯老闆（T-Boss）正是從這個最容易被忽略、卻最貼近第一線的環節切入——以超過 30 年的產業經驗，專注把「登高」這件事做到安全、合規、耐用。在台灣的職業災害統計裡，「墜落、滾落」長年位居重大職災死亡原因的前段班。從營造工地、工廠產線到倉儲物流、電信與台電維運現場，只要作業需要「登高」，風險就同時存在。許多意外的源頭，往往不是高難度的特殊工程，而是一把規格不符、磨損老化，或根本不適合該場景的梯具。
Editor / Provider: 梯老闆（T-Boss） | Updated: 6 / 4 / 2026

高捷岡山路竹延伸線管線遷移先行，兼顧高科技產業需求與捷運主體工程進行
高雄捷運岡山路竹延伸線分兩階段推動，共計建置RK1～RK8等8座高架捷運車站。第1階段路線自紅線R24車站往北至RK1車站，已於2024年6月通車營運;第2階段細分為第2A、2B階段，其中第2A階段工程（RK2至RK6站）已於2023年初開工，刻正由高雄市政府捷運工程局積極辦理施工作業，截至2026年5月20日進度已達33.59%。
Editor / Provider: 高雄市政府捷運工程局 | Updated: 5 / 24 / 2026

LEBR低碳建築評估手冊新版公布，台北、新北、高雄全力推進
2025年9月4日頒布了最新版的「2025年版低碳（低蘊含碳）建築評估手冊」，自2026年7月1日起實施，並自2027年7月1日起，辦公、服務類（G-1金融證券、G-2辦公場所）之公有新建建築物，於申請綠建築標章及建築能效評估時，須併同申請低碳建築標示，且低碳建築等級至少達2級以上，2030年起須達1級以上。
Editor / Provider: SSDC澄毓綠建築設計顧問 | Updated: 12 / 9 / 2025

新北推出新措施紓困營建業，建照9月30日起自動展延2年
面對關稅影響經濟、房市供給、住宅貸款額度受限，以及勞工短缺且原物料上漲等一連串困境，新北市政府體恤營建業正面臨的難關，決定自9月30日起針對2023年1月1日至2025年12月31日止，已取得建造執照或雜項執照目前仍為有效之建築執照，自動增加建築期限2年，與業者攜手共度難關。
Editor / Provider: 新北市政府工務局 | Updated: 10 / 1 / 2025

台中捷運藍線首項工程標出爐！機電標由國際聯盟共同承攬
「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」於今(4/7)日公告決標，由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，預計於今年下半年展開動工作業，朝2034年通車目標穩定邁進。
Editor / Provider: 台中市政府捷運工程局 | Updated: 4 / 7 / 2025

守護河川水體環境品質，中市環保局推動智慧監控
依中央氣象署雨量資料顯示，台灣降雨集中在5月至9月，枯水期為10月至次年4月長達7個月，往往導致河川基流量不足，河川排水水位偏低;部分河段水中魚群過於密集、無適當生存空間，容易造成水中溶氧驟降導致魚群缺氧死亡。為維護水體環境品質，台中市政府環保局積極推動多項科技監測工具，包含布設水盒子（移動式水質感測器）、自動連續攝錄影監視設備（CCTV）等進行水體環境監控。
Editor / Provider: 台中市政府環保局 | Updated: 1 / 8 / 2025

田中支線鐵路新建工程動土，以國產永續木材建構低碳鐵道車站
「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」田中支線鐵路新建工程於1月11日上午舉行動土祈福典禮，交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、農業部林業及自然保育署長林華慶、鐵道局長楊正君、台鐵總經理馮輝昇等貴賓共同出席，祈福工程施工順利、早日完工。
Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 1 / 11 / 2025

捷運汐東線12/19簽約，預計2032年實現「一車到底」往返基隆南港大稻埕
新北捷運汐止東湖線（汐東線）繼10/22決標後，於12/19上午在新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式，預計明（2025）年開工、2032年完工。未來汐東線再串聯施工中的基隆捷運及規劃中的台北市民生線，將可一車到底往返基隆、南港與大稻埕，實現三環六線願景。
Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 12 / 19 / 2024

營建墜落風險高，掌握5力才能有效預防
營造業占重大職業災害的比率長年居各產業的首位，其中致災類型最高即為墜落，近年營造業墜落職災死亡比例高達60%～70%。造成墜落災害之媒介物以施工架、模板支撐、鋼構、電梯井及吊料設備等為主。透過職災統計分析顯示，職災發生的情境與原因與往年同質性高，因此找到關鍵要因及相對配套措施顯得更為重要。
Editor / Provider: 勞動部勞動及職業安全衛生研究所 | Updated: 9 / 20 / 2024

中市推營建工地智慧化，污染防制效益提升20%
營建工地逸散粉塵主要來自裸露地表開挖、整地、車輛行駛揚塵等作業產生，為加強營建工地污染管制，台中市政府環保局於營建工地施工期間導入科技防制，透過微型感測器、CCTV、營建工地AI揚塵辨識系統及智慧水線等，當監控設備偵測污染濃度達預警值時，即時透過APP推播，並同時連動智慧水線，有效減少揚塵污染，且防制效益較以往提升20%。
Editor / Provider: 台中市政府環境保護局 | Updated: 3 / 30 / 2024

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