調研機構IDC預測2020年全球產生的資料總量將逼近44ZB（Zetabytes）。縱使許多人聲稱快閃儲存（flash）將是資料爆炸的最大受益者，但希捷認為HDD不僅會和SSD並存，兩者更將互補，就像磁帶在過去並未被HDD取代一樣，時至今日仍是非常可靠的儲存技術。然而，現今最普遍的垂直寫入技術（PMR）已面臨其物理極限，無法追趕上不斷增長的儲存需求。因此，希捷除了提升儲存密度和容量外，也力求輕薄的硬碟機身和低能耗。在新興的HDD技術中，能夠回應未來嚴苛資料儲存需求的儲存技術包括疊瓦式磁記錄 （Shingled Magnetic Recording, SMR）、氦氣以及熱輔助磁記錄技術（Heat

ETC發展至今已經12年，這項全台性的系統建置，歷經多重挫折與考驗，從ETC 1.0到4.0，每一步的進程，都代表著一項技術的革新。現今ETC利用率為100%，eTag也高達94%的覆蓋率，根據遠通電收的數據指出，全台已有640萬輛車安裝eTag，這個龐大數據的背後，表達一個顯著的事實，ETC已經發展出一套成熟的物聯網系統。

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捷運工程局吳局長義隆表示，本案之招標作業係以公開、公平及公正之方式辦理，竭誠歡迎有意參與投標之廠商可向市府捷運工程局現場購買、郵購，或至政府電子採購網(http://web.pcc.gov.tw)以電子領標等方式領取投標文件，並請於投標截止時間內，將投標文件郵寄至高雄郵局850信箱或高雄市苓雅區四維三路2號10樓(市府捷運工程局政風室)，或專人送達市府捷運工程局政風室，或以電子資料傳輸方式遞送至政府電子採購網(http://web.pcc.gov.tw)。