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關鍵字 [ 新北捷運 ]找到 19 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
    交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
    Editor / Provider: 整理/吳珮琪 | Updated: 4 / 27 / 2023
  • 安坑輕軌正式通車,國產設備比例提升至42%
    安坑輕軌歷經6年施工,克服大環境缺工缺料及疫情影響,終獲交通部核准營運,新北市政府2月10日上午舉行「安坑輕軌通車典禮」,在交通部政務次長胡湘麟、雙北捷運公司、民意代表及施工團隊見證下,由市長侯友宜宣布正式啟用。
    Editor / Provider: 新北市政府 | Updated: 2 / 10 / 2023
  • 智慧鐵道產業再升級 臺鐵局簽署第二屆產學合作意向書
    智慧鐵道產業人才學院第二屆合作意向書簽署儀式於7月13日在桃園捷運公司舉行,在交通部次長胡湘麟與桃園市副市長李憲明的共同見證下,由北科大、元智、開南、北大、臺科大、文化等6所大學院校,及臺鐵局、北捷、桃捷、新北捷運4個運輸機構暨台灣車輛股份有限公司等計11個相關軌道單位共同完成簽約儀式,為鐵道產業人才培育及技術升級,攜手前進。
    Editor / Provider: 臺灣鐵路管理局 | Updated: 7 / 14 / 2022
  • 新北與營建署合作開發淡海輕軌淡水行政中心站 預估引資76億元
    新北捷運局4月29日與內政部營建署共同舉辦招商說明會,將淡海輕軌淡水行政中心站南側捷運開發區土地,與毗鄰營建署經管產業專用區土地,總計約2.98公頃共同合作開發,預估引入約76億元投資額,興建約6萬坪樓地板,提供百貨商場及辦公室進駐與住家多元使用,並與淡水行政中心站連通設置南側出入口,可帶動淡海新市鎮發展,提升淡海輕軌運量。
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 4 / 29 / 2022
  • 力拚軌道商機 「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
    12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠,共同辦理「109(2020)年軌道產業維修商源說明會」,除提供產、官、學、研彼此交流機會外,亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台,使軌道產業供應鏈更加健全,並逐步落實國產化政策,促進軌道產業及國家經濟發展。
    Editor / Provider: 高雄捷運公司 | Updated: 12 / 4 / 2020
  • 北桃攜手合作串連捷運路網,加速實現北北桃1小時軌道生活圈
    新北市政府首條自辦中運量捷運系統——捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在2023年完工。11月16日下午新北市長侯友宜偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
    Editor / Provider: 新北市政府、桃園市政府 | Updated: 11 / 17 / 2020
  • 商機超前部署~「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦!
    為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈,由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦,並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動,昨(9/15)日於台大國際會議中心成功舉辦。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 淡海輕軌第一期藍海線穩定性測試過關 力拚年底通車
    淡海輕軌第一期藍海線,於6月18日凌晨0時36分宣告連續7天穩定性測試過關。新北捷運局表示,在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下,穩定性測試順利在第10天提前達標,達成初履勘作業前的重要任務。
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 6 / 18 / 2020
  • 軌道建設需求龐大 新舊系統整合是最大挑戰
    目前台灣龐大的軌道建設中,延伸線是最大量的興建工程,包含:高鐵南延/東延、高雄捷運紅線、高雄輕軌成環、台中捷運延伸彰化、桃園機場捷運延伸中壢銜接台鐵、桃園捷運綠線及大台北地區環狀線…等,而原有系統與新系統的相容整合所面臨的困難是最大挑戰!
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 6 / 2019

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