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關鍵字 [ 桃園機場 ]找到 42 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 桃園機場首重防汛 韋克專利防洪擋板 有效防堵強降雨積水
    桃園機場首重防汛 韋克專利防洪擋板 有效防堵強降雨積水
    機場公司今年採購移動式防洪擋板以因應緊急防災，14日下午於桃園機場第二航廈中央車道（出口端）進行實際擋水演練，現場將模擬大量雨水從中央車道坡道流入，人員使用防洪板防止地下室淹水。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 10 / 15 / 2021
  • 桃機試行清消機器人　與現有人力搭配嚴守國門防疫工作
    桃機試行清消機器人　與現有人力搭配嚴守國門防疫工作
    面對新冠肺炎變種病毒的嚴峻挑戰，桃園國際機場為增進防疫的點、線、面，全方位無死角防守國門邊境，今（2021）年與經濟部工業局共同合作，提供第二航廈南北擴建區場域，讓2家服務型機器人業者實地運作「清潔暨消毒型機器人」。此一設備不僅是家用自動掃地機的放大版，體積更大、功能更強、效率更好，且具有消毒功能，能隨時電腦監控並回報狀況，能隨地形地貌改變方向，自動避開旅客，避免碰撞及接觸的風險。
    Editor / Provider: 交通部 | Updated: 9 / 10 / 2021
  • 全球動力科技以最新XR模擬訓練　讓高危職場人員更安全
    全球動力科技以最新XR模擬訓練　讓高危職場人員更安全
    目前XR【註】的相關技術及產業發展，可說是全世界最受矚目的智慧科技趨勢。而MIT（台灣製造）的全球動力科技Big x Reality，是如何站上這波浪潮，並成功將XR模擬訓練應用在交通、軍警和安全場域呢？本文將為您一一揭曉。
    Editor / Provider: 全球動力科技（Big x Reality） | Updated: 7 / 19 / 2021
  • 桃機第三航廈動工　中央地方合作打造機場城市
    桃機第三航廈動工　中央地方合作打造機場城市
    桃園市長鄭文燦7月11日上午陪同行政院長蘇貞昌視察桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程。鄭文燦表示，桃園航空城計畫歷經10餘年的努力，第三航廈工程能夠動工為重要里程碑，而周圍的300多公頃產業專區也進行招商中，74公頃自貿區則將引進更多物流企業，未來連結鄰近的青埔地區成為桃園新都心，打造與地方共生共榮的機場城市。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 7 / 12 / 2021
  • 桃機朝東亞樞紐機場目標邁進　總投資金額達5,099億元
    桃機朝東亞樞紐機場目標邁進　總投資金額達5,099億元
    為凝聚桃園機場園區及周邊相關單位的共識，桃園機場公司於4月27日舉辦第一梯次「台灣桃園國際機場園區綱要計畫（第二版）說明會」，由機場公司總經理但昭璧簡報並主持座談，邀請駐桃園機場航空產業、物流運輸、工程技術顧問、CIQS（Customs, Immigration, Quarantine, Security）公務機關以及桃園市政府代表與會，期望與桃園機場夥伴齊一步伐，朝共同目標前進。
    Editor / Provider: 交通部 | Updated: 4 / 28 / 2021
  • 勞動缺口與低接觸服務需求　加速機器人產業應用落地
    勞動缺口與低接觸服務需求　加速機器人產業應用落地
    因應全球高齡、少子化帶來的勞動力缺口問題，且面對後疫情時代「低接觸」服務型態的需求，再加上人工智慧、物聯網及影像感知技術的突破，服務型機器人的創新應用在不同服務領域逐漸成形。有鑑於此，經濟部工業局推動2020年「智慧創新服務化推動計畫」，結合資策會的研發能量及智慧自動化與機器人協會（TAIROA）的產業整合力，運用「以場域促動創新」 及 「以應用帶動產業」兩個策略主軸，來加速服務型機器人產業的發展。
    Editor / Provider: 經濟部工業局 | Updated: 1 / 9 / 2021
  • 「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
    「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
    在10月25日舉辦的「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會中，特別安排了「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」，來自鐵道局、中科院、工研院、中華大學四位專家，從過去在機電系統整合所遇到的問題和解決方法，到現今在AI、雲端、物聯網等技術發展下，機電系統在整合上所遇到的問題、又該如何解決進行專業而精彩的論述。本文特摘錄精華，以饗讀者。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 3 / 2020
  • 軌道建設需求龐大　新舊系統整合是最大挑戰
    軌道建設需求龐大　新舊系統整合是最大挑戰
    目前台灣龐大的軌道建設中，延伸線是最大量的興建工程，包含：高鐵南延／東延、高雄捷運紅線、高雄輕軌成環、台中捷運延伸彰化、桃園機場捷運延伸中壢銜接台鐵、桃園捷運綠線及大台北地區環狀線…等，而原有系統與新系統的相容整合所面臨的困難是最大挑戰！
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 6 / 2019

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