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新加坡地鐵造訪桃捷,跨國交流建立友好新關係
新加坡地鐵公司資深副總裁揭育文率領的參訪團,於9月14日拜訪桃園捷運,由桃園大眾捷運公司總經理莊英震親自接待,希望透過兩家鐵道公司交流,建立雙方友好關係,也企盼未來有進一步的合作,
Editor / Provider:
桃園大眾捷運(股)公司 |
Updated:
9 / 15 / 2023
工安管理系統新星 立安新創,跨足防災應用!
立安新創極為重視製程安全和創新,不僅致力於煉油石化廠環安與工安落實,提升傳統產業的轉型與競爭力外,也將全廠區數位化管理,搭配3D建模、圖資管理、數位雙生、精準定位、影像辨識、無人機等技術應用,建立起人員、化學品和設備的管理平台,能規劃出最符合廠區需求的方案,提高管理效能外,也能將受災風險減至最低。
Editor / Provider:
社團法人臺灣防災產業協會 |
Updated:
8 / 15 / 2023
車禍救援利器-RESQTEC油壓救助器材
隨著時代進步,車體結構不斷提升愈發堅固,交通事故中仍常有車輛受壓變形、頭尾交疊…等複雜情境,救災人員必須在黃金救援的有限時間裡,迅速反應該狀況以適用的器材,快速幫助受困者脫困,避免延遲救難作業造成遺憾,並確保救災人員自身安全。
Editor / Provider:
金賓汽車股份有限公司 |
Updated:
7 / 17 / 2023
力景科技以無限思維DNA,迎戰不斷變化的AIoT市場
力景科技(AEviso Video Solution Co., Ltd.)成立於2000年,為力景集團100%持股的子公司,致力於專業影像監控解決方案(Video Surveillance Solution, VSS)進口代理/經銷及系統整合業務。自成立的第一天起,力景科技便清楚認知「建立如磐石般的信任感」是與所有客戶和合作夥伴維持長久關係的基礎。在此基礎上,力景科技有效連結全球知名安防品牌包括Hanwha、Milestone、Mobotix…等,以專業的知識底蘊提供台灣市場最高規格且最佳的安防系統解決方案。
Editor / Provider:
採訪整理/Jean |
Updated:
7 / 3 / 2023
空勤總隊台東駐地落成,東部救援能量提升50%
內政部空中勤務總隊台東駐地棚廠於6月19日舉行落成啓用典禮,台東駐地是東部地區重要的救災基地,負責東南海域空中救援任務工作,黑鷹機隊的進駐大幅提升夜間海上的搜救能量,配置的黑鷹直升機由原本的2架增為3架,亦提升50%救援能量。全新駐地建構完整的立體化救災基地,為東部地區國人的生命財產安全,更增添保障。
Editor / Provider:
內政部空中勤務總隊 |
Updated:
6 / 19 / 2023
國發會通過「省道快速公路改善計畫」,6年總經費540億元
國家發展委員會(國發會)6月19日召開委員會議審議通過交通部陳報「省道快速公路改善計畫(2024~2029年)」,全案將陳報行政院核定。本計畫之推動,可有效投入資源於快速公路的先期規劃、設計、施工、改善及交通管理等工作,消除瓶頸路段、構建完善省道快速路網、並加強提供民眾安全、可靠之用路環境。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
6 / 19 / 2023
新北首創跨局處「優良建築工程評選」,多面向提升工地環境品質與安全管理
與其他縣市僅針對污染防治評核不同,新北著重工地各面向的環境品質提升與安全管理作為,針對施工期間施工品質管理、污染防制及安全衛生管理、工區周邊環境美化與維護及其他自主策進作為等項目進行評核,並推動「智慧工地」有效降噪、提升空氣品質。本次將遴選優良建築工地做為示範工地,帶動其他建築工地仿效,共同提升新北的建築工地形象。評選活動報名期間自6月1日起至6月30日止,歡迎建築工程業主把握機會、踴躍參與。
Editor / Provider:
新北市政府環境保護局 |
Updated:
6 / 1 / 2023
高雄橋科園區「三橫三豎」路網計畫加速啟動
橋頭科學園區開發案在高雄市政府積極與中央合作與分工,自2019年12月行政院核定園區開發計畫後,展現極高效率,尤其為便利廠商進駐與園區未來聯外交通,規劃短中長期之橋科園區「三橫三豎」路網計畫,目前已陸續展開。
Editor / Provider:
高雄市政府工務局 |
Updated:
4 / 20 / 2023
新北攜手新竹物流,打造ESG智慧物流轉運中心
新北市政府經發局攜手新竹物流於八里建置「國際物流暨北區轉運中心」,今(4/17)日於台北港第二產業專用區舉辦動土典禮,新北市長侯友宜亦到場祝賀,與新竹物流董事長許育瑞共同祈求工程順利圓滿。
Editor / Provider:
新北市政府 |
Updated:
4 / 17 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
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