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台南捷運再傳捷報，藍延線可研交通部審查通過
台南捷運又有重大發展，繼藍線綜合規劃於3月經交通部審查通過後，第一期藍線延伸線可行性研究8月13日又獲交通部原則審查通過，對台南市捷運建設而言可謂雙喜臨門。
Editor / Provider: 台南市政府交通局 | Updated: 8 / 14 / 2024

蘇花安計畫通過環境影響評估，公路局預計2032年完工通車
交通部公路局辦理「台9線蘇花公路安全提升計畫」（簡稱蘇花安計畫）環境影響評估作業，歷經環境部環評專案小組會勘及2次初審會議審查，於8月6日獲環評審查委員會通過審查，公路局將積極推動，儘速完成安全可靠的蘇花公路拼圖。
Editor / Provider: 交通部公路局 | Updated: 8 / 7 / 2024

北市府啟用AI協審水保計畫，對居住安全多一層把關
人工智能發展日益成熟，ChatGPT靠著閱讀龐大訊息，可用於自動生成文字、自動問答、自動摘要等複雜的多種任務，近年在全球掀起風潮。大地處特別運用GPT搭配自然語言分析模組技術，開發AI協審功能，用於輔助水土保持計畫審查工作，於1月正式上線使用。
Editor / Provider: 台北市政府工務局大地工程處 | Updated: 1 / 12 / 2024

新北首創跨局處「優良建築工程評選」，多面向提升工地環境品質與安全管理
與其他縣市僅針對污染防治評核不同，新北著重工地各面向的環境品質提升與安全管理作為，針對施工期間施工品質管理、污染防制及安全衛生管理、工區周邊環境美化與維護及其他自主策進作為等項目進行評核，並推動「智慧工地」有效降噪、提升空氣品質。本次將遴選優良建築工地做為示範工地，帶動其他建築工地仿效，共同提升新北的建築工地形象。評選活動報名期間自6月1日起至6月30日止，歡迎建築工程業主把握機會、踴躍參與。
Editor / Provider: 新北市政府環境保護局 | Updated: 6 / 1 / 2023

國發會通過南科擴建高雄第三園區計畫，總經費約430億元
國發會5月22日召開委員會議審議通過行政院交議，國家科學及技術委員會陳報「南部科學園區擴建高雄第三園區（楠梓園區）籌設計畫」一案，全案將陳報行政院並建請同意，計畫完成後將於高雄楠梓地區新增科學園區面積175.3公頃，預估創造年產值約4,500億元，並提供4,500個優質就業機會。
Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 5 / 22 / 2023

國發會：今年公共建設經費逾6,000億，通過國道7號建設計畫
國家發展委員會2月20日召開第106次委員會議，會中展望今（2023）年公共建設經費初估逾6,000億元，會議主席強調各部會應依計畫執行實際需求，協助確認各月進度及分配經費之合理性，並仍以年底經費達成率超過95%為目標。
Editor / Provider: 國發會、高雄市政府 | Updated: 2 / 20 / 2023

楠梓產業園區8/7正式動土　台積電建廠將可併同動工
被視為高雄市產業轉型、建構半導體產業鏈關鍵樞紐的楠梓產業園區，8月7日於中油舊高煉廠區內舉行動土典禮，代表園區進入開發與建廠階段。行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、國科會主委吳正忠、經濟部長王美花，以及即將進駐建廠的台積電公司及其產業鏈關鍵大廠代表等多位貴賓都蒞臨現場。
Editor / Provider: 高雄市政府經濟發展局 | Updated: 8 / 8 / 2022

基隆捷運計畫拍板！總經費提高為425億元，預計明年底開工
行政院長蘇貞昌今（22）日率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察，並當場拍板基隆捷運計畫定案，中途將設13站，經費也從80億元增加為425億，中央負擔77%，預計2023年底開工、2032年通車。
Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 2 / 22 / 2022

中科二林園區動土　加速產業升級轉型
科技部中部科學園區管理局於今（17）日舉辦「中科二林園區開發工程與進駐廠商聯合動土典禮」，此項開發案籌設計畫迄今已逾10年，終於在今年5月23日獲環評大會審查通過。隨著12家進駐廠商建廠營運，預計每年產值將高達新台幣575億元。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 9 / 17 / 2018

台灣產業服務基金會：節能升級又減碳，企業獲利更加倍
國際能源總署(International Energy Agency;IEA)於「能源技術展朢2015」(Energy Technology erspectives 2015)報告指出，全球如要達成2050年二氧化碳排放減量目標，除了於能源供應端採取再生能源應用(30%)、碳捕捉技術(13%)、發電效率和核能(9%)等行動，主要關鍵仍仰賴能源用戶的燃料和電力效率提升(38%)以及燃料轉換(10%)為節能減碳行動方案中成本最低，效益最高的作法。
Editor / Provider: 台灣產業服務基金會 | Updated: 8 / 24 / 2016

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