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[ 綠線 ]
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桃捷綠線首段隧道完成貫通,力拚2026通車至桃園藝文特區
桃園捷運綠線首段隧道(蘆竹至桃園區間)貫通工程近日完工,桃園市長張善政8月29日率領前往視察,並慰勉市府捷運工程局與桃園捷運綠線GC03標工程團隊克服工程困難、順利貫通隧道之辛勞。張善政表示,捷運綠線高架段(G13站至G32站)預計將於2026年8月通車,考量G13站往南即進入綠線地下段,且G12、G11站鄰近「桃園藝文特區」,也期許工程團隊力拚2026年通車至G11站,大幅提升通車效益。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
8 / 29 / 2023
全台捷運系統攜手結盟,首屆捷運聯盟交流會議7/21圓滿舉行
台北、新北、桃園、台中及高雄捷運公司共同成立「捷運聯盟(Metro Taiwan)」,第一屆交流會議7月21日於台北捷運北投會館舉行,由新北捷運公司董事長林祐賢擔任召集人,以專題講座及「智慧營運」交流論壇,提升軌道營運專業知能,進一步帶動國內軌道運輸產業整體產業鏈的蓬勃共榮,約120位相關部門專業人員進行經驗分享及意見交流。
Editor / Provider:
台北大眾捷運股份有限公司 |
Updated:
7 / 21 / 2023
中捷加強行車安全,研擬「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」優化方案
日前台中捷運發生興富發建案工地塔吊臂掉落軌道事故,中捷公司5月14日表示,已檢討應變SOP、全面實施發生緊急事件時強化險阻手勢、以阻礙車門關閉方式防止列車離站、縮減手動緊急停車作業時間等3項精進措施;並同時研擬設置「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」2項設備優化方案,以提供更安心的乘車環境。
Editor / Provider:
台中市政府;整理/編輯部 |
Updated:
5 / 15 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
機捷延伸A22站卡系統整合難題 張善政:盼共同努力,早日通車
桃園市長張善政12月29日下午前往機場捷運A22老街溪站,陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設,並聽取交通部鐵道局「臺鐵都會區捷運化-桃園段地下化建設計畫」、「機場捷運延伸線計畫(A22站)機電系統進度報告」。
Editor / Provider:
桃園市政府 |
Updated:
12 / 30 / 2022
5G運輸智慧即時監控平台 打造北捷5大SaaS即時影像告警服務
系統整合及客服系統解決方案供應商-大世科今(11/3)日宣布與5G物聯網系統整合公司伸波通訊,於台北捷運共同推動「5G運輸智慧即時監控平台」計畫。該計畫日前經國家發展委員會公告核定通過「國家發展委員會促進5G及人工智慧導入智慧城鄉物聯網創新應用補助計畫」,將打造國內軌道運輸5G AI應用之國際標竿。
Editor / Provider:
tsti大世科 |
Updated:
11 / 3 / 2021
中捷綠線20日起實施簡訊實聯制 車站陸續增設熱顯像儀
全國疫情警戒提升至第3級,為嚴密防堵疫情擴散,台中捷運公司宣布,捷運綠線5月20日起配合行政院實施「簡訊實聯制」,全線18個車站、18列車及北屯機廠均張貼QR Code,請旅客於進出站、乘車時時掃描,以落實防疫追蹤。另外,捷運高鐵台中站、市政府站已設置紅外線熱顯像儀,即日起大慶站、松竹站同步增設;高鐵台中站採取進站及出站分流措施,請旅客配合現場引導。
Editor / Provider:
台中捷運公司 |
Updated:
5 / 20 / 2021
台中捷運綠線4/25正式通車 藍線已獲交通部核定
歷時13年,台中第一條捷運(綠線)於4月25日上午舉行通車典禮,台中市長盧秀燕與總統蔡英文、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、台北市長柯文哲、前台北市長郝龍斌等與會貴賓,共同按下象徵通車的列車LED燈,宣布中午12時起正式通車,台中交通也邁入新紀元!
Editor / Provider:
台中捷運公司 |
Updated:
4 / 26 / 2021
北桃攜手合作串連捷運路網,加速實現北北桃1小時軌道生活圈
新北市政府首條自辦中運量捷運系統——捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在2023年完工。11月16日下午新北市長侯友宜偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
Editor / Provider:
新北市政府、桃園市政府 |
Updated:
11 / 17 / 2020
軌道建設需求龐大 新舊系統整合是最大挑戰
目前台灣龐大的軌道建設中,延伸線是最大量的興建工程,包含:高鐵南延/東延、高雄捷運紅線、高雄輕軌成環、台中捷運延伸彰化、桃園機場捷運延伸中壢銜接台鐵、桃園捷運綠線及大台北地區環狀線…等,而原有系統與新系統的相容整合所面臨的困難是最大挑戰!
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
12 / 6 / 2019
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