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關鍵字 [ 自動駕駛 ]找到 61 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 全台首座自駕車測試場正式揭幕　盼無人載具產業鏈接軌國際
    全台首座自駕車測試場正式揭幕　盼無人載具產業鏈接軌國際
    全台首座封閉環境自駕車測試場域──台灣智駕測試實驗室，2月25日於台南沙崙正式開幕，現場並由車輛中心、宏碁、成大、工研院與車王電、7StarLake、台灣智慧駕駛及豐榮客運等公開演示自駕車道路實測情況。
    Editor / Provider: 行政院新聞傳播處 | Updated: 2 / 26 / 2019
  • 微軟發布動態無人機交付系統專利
    微軟發布動態無人機交付系統專利
    據外媒報導，在微軟所獲得的最新專利中，出現一個稱為「途中產品交付」的系統專利，可以利用無人機（UAV）將產品運送到前往目的地途中的接收車輛。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 2 / 13 / 2019
  • 智慧運輸商機湧現，動能強大！
    智慧運輸商機湧現，動能強大！
    智慧城市已是全球競相發展、體現經濟與科技實力的目標，而智慧運輸系統（ITS）更是發展智慧城市的首要基礎。全球ITS市場預估將有5.65％的年複合成長率，而政府前瞻基礎建設計畫中相關預算編列也已超過千億台幣。商機不斷湧現，您抓得住嗎？
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 11 / 5 / 2018
  • 提供獨特3D及紅外夜視元件　全球感測科技蓄勢待發
    提供獨特3D及紅外夜視元件　全球感測科技蓄勢待發
    2018年5月，全球感測科技（股）公司帶著擁有全球專利、結合3D與紅外夜視影像處理的元件橫空出世，希望能提供業界影像辨識更精準、速度更快、成本更低，而且沒有缺貨風險的解決方案。現在，就讓我們一起來認識這位新朋友吧！
    Editor / Provider: Editorial Dept. | Updated: 10 / 24 / 2018
  • AIoT於產業價值鏈的災防創新應用與商機
    AIoT於產業價值鏈的災防創新應用與商機
    近年來因氣候變遷導致的極端天候與強震頻率逐漸加劇，全球面臨的災害管理課題也日益嚴峻。本文從須由民眾、企業、政府共同建構的公私協力防／減災觀念著手，進而剖析AIoT技術在IoT產業價值鏈中於各層次的災害防救應用特色，以及可帶來的創新機會與商機。
    Editor / Provider: 鄭錦桐 | Updated: 9 / 17 / 2018
  • 台中捷運綠線年底試運轉　將結合藍線、山手線建構運輸骨幹
    台中捷運綠線年底試運轉　將結合藍線、山手線建構運輸骨幹
    台中捷運綠線今年底將試運轉，交通局長王義川今（3）日在市政會議專案報告指出，綠線車站設計以輕、簡、透為原則，重視通風、節能、降溫;目前工程進度已達79%，正進行行控中心、通訊設備等機電系統整合測試中，預計2020年全線通車。未來將搭配捷運藍線及山手線規劃，實現大台中交通藍圖。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 9 / 3 / 2018
  • 環狀線17列電聯車全數交車　北市捷運局進入系統整合測試
    環狀線17列電聯車全數交車　北市捷運局進入系統整合測試
    由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線目前總體施工進度已達90%，其中提供便捷載運旅客的17列全新電聯車已全部運抵南機廠並進行各項檢測作業，正式宣告捷運環狀線全車隊組隊完成。目前環狀線的電力系統已完成全線供電，行控中心亦已建置完成，已可初期監控電聯車做自動駕駛，未來將持續進行各項測試及全線系統整合作業，期能順利進入試運轉，早日達成通車目標。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 2 / 2018
  • 結合既有產業優勢、投資創新　提升綠能運輸和無人載具競爭力
    結合既有產業優勢、投資創新　提升綠能運輸和無人載具競爭力
    由行政院科技會報辨公室指導，桃園市政府、前瞻社、區域創新生態推動辦公室主辦的「2018前瞻智慧移動與生活 提升台灣競爭力」論壇，7月21日於中壢南方莊園舉行。會中除了針對2017～2025年「數位國家‧創新經濟發展方案」及「桃園智慧建築生活產業之發展與挑戰」進行專題演講外，另針對「智慧物流產業及載具發展」與「智慧生活與電動車產業發展趨勢」兩大議題邀請產官學研代表進行與談。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 22 / 2018
  • 工研院自駕中巴及自駕商用車亮相　建立國產自駕車產業鏈
    工研院自駕中巴及自駕商用車亮相　建立國產自駕車產業鏈
    工研院在經濟部技術處科技專案支持下，於日前發表國內首部「自動駕駛中型巴士」及「自動駕駛商用車」，並提供試乘體驗，其中自駕中巴預計今年底配合台中花博將有實際應用。工研院在研發過程中邀請晶片設計、車用電子、資通訊軟硬體開發到車用設備等領域業者共同投入，不僅是首部國產化的自動駕駛車，更建構台灣自駕車產業鏈，強化國內自駕車產業的完整性。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 4 / 2018
  • 台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
    台中捷運綠線將於今年啟動試運轉，目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試，未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後，第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。市府交通局長王義川表示，捷運綠線採用目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC)，讓電聯車行進時，藉由無線通訊方式依預定班表行進及停靠，並利用軌道信標自動定位座標系統，將電聯車控制於移動式閉塞區間，維持安全的行車間距，形成移動式保護網;另透過智慧化控制管理，更可縮短出車班距，提供市民更安全便利的軌道運輸服務。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 21 / 2018

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