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無人機+AI影像辨識 分析路口交通衝突功能再升級
為防範路口事故於未然,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)近年來與訊力科技公司合作,結合無人機(UAV)空拍攝影及AI自動影像辨識兩項最新科技技術,以無人機「上帝視角」清楚辨識並追蹤路口行人、車輛流動軌跡,並開發軟體分析路口易發生交通衝突之地點及型態。今(2022)年則應用此創新分析技術於兩項高風險情境及易肇事地點改善,以驗證分析技術可行性,並做為後續優化之依據。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
10 / 28 / 2022
AI影像辨識助力科技執法 改善交通秩序與安全
透過科技執法可提高執法效率、維持交通秩序、保持交通順暢,目前全台各縣市皆已陸續更新科技執法設備並擴大執法範圍。本文以台南市一處易肇事路口為例,看AI智慧影像辨識技術如何助力科技執法,改善交通秩序與安全。
Editor / Provider:
艾斯特物聯科技股份有限公司 |
Updated:
9 / 19 / 2022
Axis加入台北市5G智慧杆POC場域驗證計畫
安迅士網絡通訊公司(Axis Communications)今(9/6)日宣布參與「台北市5G智慧杆POC場域驗證計畫」,該計畫是由台北市政府資訊局與台北市電腦商業同業公會組成的「5G智慧杆標準推動聯盟」共同合作,透過實地試驗,協助訂定標準化5G智慧杆設計與應用功能的共通規範,並作為軟硬體整合的技術規範參考。 Axis聚焦於公共安全、都市流動性及環境監控三大重點
Editor / Provider:
安迅士(Axis Communications) |
Updated:
9 / 6 / 2022
太格以創意巧思 展現結合美感與健康的生活
從PVC卷材地板、塑化石英地磚、導電地板、亞麻地板、木地板…到完全達到「碳中和」的地毯,太格地材(Semiflor)創立40年來一直伴隨世界級夥伴的腳步,走在綠色、環保、永續、健康的潮流前沿。今年1月,其台北服務據點——林口展售中心獲得WELL健康建築標準最高的白金級認證,也是全台第一個獲此殊榮的全棟式建築。現在,就讓我們一窺其堂奧吧!
Editor / Provider:
修蓉芳 |
Updated:
7 / 15 / 2021
Canon完整AI影像監控方案 讓「智慧警政」如虎添翼
Canon在台灣深耕20年,並致力於光學產業、數位印刷、影像監控以及健康醫療四大面向持續創新。就智慧影像監控解決方案的發展來看,繼在智慧交通領域的成功應用,其於智慧警政的運用更有全新突破,成為下一個發展主力。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 1 / 2022
交通部將擴大無人機結合AI影像技術應用,改善路口安全
運輸研究所去(2021)年應用此創新分析技術於兩項高風險衝突情境及易肇事路口改善,以驗證分析技術可行性,並於3月3日至交通部部會會報分享研究成果。交通部長王國材除肯定此分析工具之成效,並指示應擴大應用,以協助道路管理機關找出路口安全問題,並據以改善。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
3 / 3 / 2022
經濟部與桃園市攜手建置「AI智慧路口安全警示」 全球首創混合車流辨識技術
經濟部於11月18日攜手桃園市政府宣布,在桃園地區導入「AI智慧路口安全警示系統」,於中壢區及大園區等5處大型路口正式啟用,預期可降低15%以上事故率,確保駕駛與行人用路安全。
Editor / Provider:
經濟部技術處 |
Updated:
11 / 19 / 2021
台南消防車率先全國配置盲區AI主動警示系統
鑑於近年來常發生大型車輛因盲區及內輪差等因素造成用路人傷亡,為避免類似情形一再上演,專研製造先進駕駛輔助系統(ADAS)的奇美車電特捐贈3組AI主動警示系統予台南市消防局安南、和緯、永華等3個分隊。 # #盲區 #內輪差
Editor / Provider:
台南市政府 |
Updated:
10 / 19 / 2021
綠捷能智控於「2021智慧軌道運輸發展論壇」精彩演繹智慧軌道安全AI物聯網解決方案
綠捷能智控特於10月8日參加於台大醫院國際會議中心所舉辦的「2021智慧軌道運輸發展論壇」,分享及展示AI影像物聯網的核心技術應用於智慧通訊軌道安全解決方案,內容涵蓋車站安全管理、軌道異物入侵以及平交道闖入偵測方案,整合建構綜合智慧軌道物聯網平台,也同時呼應政府近幾年來極力促成產業應用國產化的政策方向。
Editor / Provider:
綠捷能智控(Hipower Solution) |
Updated:
10 / 18 / 2021
高雄市交通局推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫
為提升路口安全,高雄市交通局推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫;經過2個月的觀察,系統上線後各路口的平均違規件數均呈現下降趨勢,整體違規數量較系統上線前減少約37%。未來期待藉助科技設備輔助,降低易肇事路口車禍發生。
Editor / Provider:
高雄市政府交通局 |
Updated:
7 / 20 / 2021
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