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  • AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」（下）
    AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」（下）
    交通部積極推動智慧運輸系統發展建設，不僅都市交通，現更擴及高快速路網與各級道路的增設並更新交控設備，包含升級擴充交控傳輸系統，並結合大數據分析及雲端技術等科技創新應用，整合各級道路即時路況資訊、均衡高快速路網內各級道路車流，期望有效緩解道路壅塞情形、提升車流運行效率與安全，進而優化全國交通管理。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 10 / 9 / 2023
  • AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」（上）
    AI+5G力助省道及國道邁向安全、順暢的「智慧道路」（上）
    交通部積極推動智慧運輸系統發展建設，不僅都市交通，現更擴及高快速路網與各級道路的增設並更新交控設備，包含升級擴充交控傳輸系統，並結合大數據分析及雲端技術等科技創新應用，整合各級道路即時路況資訊、均衡高快速路網內各級道路車流，期望有效緩解道路壅塞情形、提升車流運行效率與安全，進而優化全國交通管理。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 10 / 2 / 2023
  • AIoT智慧圍籬系統，預防污染新利器
    AIoT智慧圍籬系統，預防污染新利器
    為掌握空、水及廢棄物污染潛勢，及早預防污染擴大，環保署於7月19日展示「智慧圍籬系統」，規劃未來向行政院爭取經費，6年陸續設置4,000點空、水、廢智慧圍籬監控設備，運用IoT監測設施與AI分析模組預防污染發生並及時執法。
    Editor / Provider: 行政院環境保護署督察總隊 | Updated: 7 / 19 / 2023
  • 國發會通過「省道快速公路改善計畫」，6年總經費540億元
    國發會通過「省道快速公路改善計畫」，6年總經費540億元
    國家發展委員會（國發會）6月19日召開委員會議審議通過交通部陳報「省道快速公路改善計畫（2024～2029年）」，全案將陳報行政院核定。本計畫之推動，可有效投入資源於快速公路的先期規劃、設計、施工、改善及交通管理等工作，消除瓶頸路段、構建完善省道快速路網、並加強提供民眾安全、可靠之用路環境。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 6 / 19 / 2023
  • 先進自駕ADAS需要高精準度及安全的GNSS解決方案
    先進自駕ADAS需要高精準度及安全的GNSS解決方案
    ADAS（先進駕駛輔助系統）的關鍵技術在於複雜的交通狀況下，必須能保護乘客、司機和附近行人的生命安全，因此精準、可靠且值得信賴的定位功能就成為自駕車決定性的推動因素。
    Editor / Provider: u-blox汽車應用行銷總監Frédéric Duhem　 | Updated: 6 / 13 / 2023
  • 裝卸貨車格導入智慧化服務，周轉率翻倍、送貨更方便
    裝卸貨車格導入智慧化服務，周轉率翻倍、送貨更方便
    因應後疫情時代來臨，帶動物流經濟快速成長，新北市政府交通局持續增設智慧化裝卸貨格位，至今已服務超過23萬輛次，周轉率提升至6.42，滿足卸貨司機的停車需求，也讓貨運司機更好找停車位，送貨更方便。
    Editor / Provider: 新北市政府交通局 | Updated: 5 / 24 / 2023
  • 國發會：今年公共建設經費逾6,000億，通過國道7號建設計畫
    國發會：今年公共建設經費逾6,000億，通過國道7號建設計畫
    國家發展委員會2月20日召開第106次委員會議，會中展望今（2023）年公共建設經費初估逾6,000億元，會議主席強調各部會應依計畫執行實際需求，協助確認各月進度及分配經費之合理性，並仍以年底經費達成率超過95%為目標。
    Editor / Provider: 國發會、高雄市政府 | Updated: 2 / 20 / 2023
  • 原高雄煉油廠華麗轉身，成南部半導體S廊帶聚落核心
    原高雄煉油廠華麗轉身，成南部半導體S廊帶聚落核心
    原高雄煉油廠配合行政院打造南部半導體材料「S」廊帶及「循環經濟推動方案」，已華麗轉身為兼具半導體晶圓製造與材料創新研發的產業研發製造核心。目前楠梓產業園區及材料創新研發專區都市計畫變更案，均通過中央地方兩級都委會審議，正進行園區道路公設等基礎工程中，在台積電與中油及周邊產業陸續投資興建，預計可帶動17,500人就業機會。
    Editor / Provider: 高雄市政府都市發展局 | Updated: 1 / 26 / 2023

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