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輕軌第一階段最後路段C12-C14站完成履勘 預計9月底全線通車
高雄輕軌第一階段最後路段C12駁二大義站至C14哈瑪星站路段進行履勘,經過一整天的檢查與測試,履勘委員共列2項「營運前須改善事項」,市府將儘速完成並報請交通部核准後通車營運。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
9 / 20 / 2017
中捷綠線上路試跑 預計明年底開放試營運
採高架化路線的台中捷運,沿線共設16座高架車站及頭、尾2座平面車站,而G4站高達18.35公尺,是捷運綠線最高車站。日前電聯車主線試跑,由台中市交通局長王義川親自試乘,自G0站(北屯機廠)搭至G4站。目前捷運綠線整體進度已達72%,符合預期進度,預計明年底進行試營運,2020年全線通車。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 31 / 2017
新竹市打造慈雲路「智慧交通道路」 紓解園區交通壅塞問題
新竹市今年6月向交通部成功爭取2年4000萬經費,將在慈雲路分2期建置智慧化交通即時路況系統,預計今年10月開工,2018年完工。市長林智堅表示,未來通勤民眾可隨時掌握現場車流與道路狀況,慈雲路由竹北往返園區尖峰行車時間將減少3到5分鐘,行車更順暢。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
8 / 2 / 2017
淺析無線監控技術與發展
有別於傳統有線監控方式,無線監控綜合成本低、安裝容易、維護方便、擴充能力強,不須為新建傳輸鋪設網路、增加設備,可輕而易舉實現遠端無線監控。
Editor / Provider:
張淂福 |
Updated:
8 / 1 / 2017
物聯網時代 智慧停車新應用
停車是城市生活中不可避免的一部分。然而,面對有限的停車空間以及人力,如何快速正確找到適合的停車位已經成為一大挑戰。幸運的是,物聯網能夠幫助改善這個問題,透過設備連結所獲得的資訊,協助用戶進行規劃與開發工作。
Editor / Provider:
鮑其偉 |
Updated:
7 / 18 / 2017
安防結合車聯網 帶動產業創新加值
近幾年來國內安防產業處於委靡不振的局勢下,為謀求出路,廠商看準物聯網的市場,紛紛朝向工業、零售、交通等領域拓展。其中車聯網議題彷彿又讓不少廠商找到生機,但若從安防產業的角度切入,仍存在不少關鍵細節值得注意。
Editor / Provider:
柯宗鑫 |
Updated:
7 / 4 / 2017
高雄環狀輕軌第二階段動土 預定108年底完工
高雄環狀輕軌全長約22.1公里、設置37座候車站,分成二階段工程施作,長8.7公里的第一階段工程,已於105年7月份開始試營運,第二階段則於2月9日正式動土,工程自C14至C37站,包括23座車站及一處駐車場,全長約13.4公里,預計於108年底完工。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
2 / 10 / 2017
secutech 2017:台北安全博覽會 體現安防技術結合物聯網加值應用
物聯網的發展已漸趨成熟,如何將安防產業與物聯網技術整合,達到更為智慧化的應用已是安防產業未來趨勢,加快轉型的腳步,提供客製化的服務,成功替安防產品加值,從而凸顯差異化並抓住此波商機已是刻不容緩,secutech 2017,將從工廠、交通、零售等各領域實用面切入等行業面切入,協助廠商建立完整的概念。
Editor / Provider:
Danny |
Updated:
1 / 23 / 2017
事故資料視覺化 訊息服務新價值
高雄市警局建置視覺化道路交通事故斑點圖,10月起民眾只要以電腦或手機登入高雄市政府警察局全球資訊網,點擊治安電子地圖或輸入kppgis.tw網址直接連結、亦可從高雄市政府警察局交通警察大隊首頁/高雄市交通事故斑點圖登入。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
10 / 11 / 2016
桃園市智慧型交通號誌 降低交通事故發生
桃園市長鄭文燦日前往桃園區成功路與民權路口桃園國小前,視導高性能交通設施成果,鄭市長表示,高性能交通設施包括大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌及彩色防滑路面標線等,目的在於增進交通安全,讓用路人掌握道路路況,預防交通事故發生。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
11 / 18 / 2016
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