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  • 機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
    機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起,沿中豐路採地下方式南行,至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後,往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路,在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23),長度約2.06公里,總建設經費為138億元。
    Editor / Provider: 鐵道局 | Updated: 9 / 16 / 2020
  • 北市自駕巴士9/30起開放試乘 迎向5G新時代
    為補足夜間公共運輸缺口、解決駕駛人力不足問題,經濟部工業局、台北市政府與台灣智慧駕駛公司合作,於台北市信義路公車專用道進行夜間自駕巴士實驗計畫。歷經7個月整備與測試工作後,於9月28日啟動記者會上宣布,9月30日起開放民眾試乘體驗。
    Editor / Provider: 台北市政府 | Updated: 9 / 29 / 2020
  • 5G加持,全球行動通訊產值將達4.2兆美元
    5G所具備高傳輸速率、低延遲和大規模裝置連接的特性,讓人們對於在AIoT時代生活上的各種智慧應用抱持許多想像。隨著5G相關元件、技術的成熟,以及通訊設備商、電信營運商的逐步到位及進入商轉,不僅讓這許多的想像變得可能,各種智慧應用也將更加精彩紛呈。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 9 / 22 / 2020
  • 商機超前部署~「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」成功舉辦!
    為促進軌道相關領域互動交流、協助台灣鐵道產業形成更完整的供應鏈,由交通部鐵道局指導、法蘭克福新時代傳媒主辦,並由中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學共同協辦的「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動,昨(9/15)日於台大國際會議中心成功舉辦。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 9 / 16 / 2020
  • NCC推動5G的4大關鍵任務及5大應用場域
    近年來全球5G的技術發展、各國推動的政策、主要設備與運營商的布局等,一直是眾人關注焦點。政府亦大力推動「台灣5G行動計畫」,今年6月30日台灣5G商用服務更已正式啟動。其中,國家通訊傳播委員會(簡稱通傳會、NCC)扮演著至為關鍵的角色。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 9 / 7 / 2020
  • 台灣投資環境風險評比 全球第3、亞洲第1
    美國商業環境風險評估公司(Business Environment Risk Intelligence, BERI)2020年第2次(8月)的「投資環境風險評估報告」指出,台灣的投資環境風險評比(Profit Opportunity Recommendation, POR)排名居全球第3名,在列入評比的全球50個主要國家中,僅次於瑞士、挪威;同時為亞洲第1名,領先南韓的第4、新加坡第5及日本的第12名。 
    Editor / Provider: 經濟部投資業務處 | Updated: 8 / 27 / 2020
  • 從硬體製造到解決方案提供者~亞旭電腦華麗轉身、再揭新頁
    以網通設備製造起家的亞旭電腦,近年因為取得「台北車站智慧化」一案而聲名大噪,並陸續拿下國內各縣市智慧公車站牌建置案、參與各項5G合作計畫。面對物聯網與5G時代,亞旭是如何改變角色定位、扭轉既定印象,成為系統整合的後起之秀?
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 8 / 28 / 2020
  • 2020「新世代安防AI+IoT巡展暨論壇」 台北熱鬧登場!
    a&s《安全&自動化》一年一度的北中南巡迴展,今(8/20)日上午於台北富邦國際會議中心熱鬧揭開序幕!2020年以「新世代安防AI+IoT」為主軸的巡展暨論壇,集結近60個國內/外知名安防、消防&防災品牌,涵蓋城市安全、建築應用、醫療長照、智慧物流及工業廠房5大面向;從AI+IoT+Security最新設備、系統及解決方案展示,到各垂直場域的智慧應用、防護策略、風險管理及防災應變等,提供與會者最全面的安全科技饗宴。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 20 / 2020

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