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防護升級、韌性當道: secutech 2026重新定義安全科技的邊界
第27屆台北國際安全科技應用博覽會(secutech 2026)將於4月22日至24日在台北南港展覽館一館1樓盛大登場,今年最值得一提的是首度設立「關鍵基礎設施安全科技應用專區」,針對上述八大領域,集結最完整的防護技術與解決方案,讓政府採購單位、設計規劃單位與系統整合商,在同一展會找到從策略規劃到落地部署的完整路徑。
Editor / Provider:
法蘭克福展覽公司台灣分公司 |
Updated:
3 / 11 / 2026
Zyxel推出首款工業級WiFi 7無線基地台,加速企業邁向工業4.0轉型
兆勤科技(Zyxel Networks)1月21日宣布推出首款工業等級無線基地台BE5000四串流WiFi 7雙頻NebulaFlex Pro工業用基地台IAP500BE。專為倉庫、物流中心、維修工廠等嚴苛室內環境打造,具備堅固耐用設計、延展訊號覆蓋範圍,以及超高速WiFi 7效能,全方位協助企業數位轉型。
Editor / Provider:
兆勤科技 |
Updated:
1 / 22 / 2026
兼具綠色永續與韌性,高雄橋頭科學園區1/2提前正式啟用
內政部於1月2日舉辦「高雄新市鎮橋頭科學園區」啟用典禮,該園區由新市鎮開發基金投入總經費372億元,其中區段徵收工程經費逾124億元,自2022年7月開工迄今啟用,大幅超前原訂6年的工期,是台灣產業升級與科技發展的一個重要里程碑。
Editor / Provider:
內政部國土管理署 |
Updated:
1 / 3 / 2026
打造制度與平台的基礎,開啟智慧鐵道新未來~交通部鐵道局局長楊正君專訪
回顧2021年左右,當時還是鐵道局副局長的楊正君在各大演講場合積極宣導「5G智慧鐵道計畫」時,許多人都認為其難度趨近於「不可能的任務」;2025年12月12日,當楊正君率領同仁及合作單位展出多項計畫成果,並正式啟用國家級的「鐵Tao智慧中心」時,我們知道,他成功了!
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
1 / 5 / 2026
台日專家共商策略,探討近零碳建築願付價格
「近零碳建築」是未來趨勢,但民眾願意多付多少錢?內政部11月7日於國立臺北科技大學舉辦「住的淨零綠生活」圓桌會議暨國際論壇,邀請日本及國內產官學界專家從使用者角度,探討願付價格(Willingness to Pay)概念,如何將成本轉變為價值。
Editor / Provider:
內政部建築研究所 |
Updated:
11 / 8 / 2025
樹立綠色智慧倉儲新基準~永聯OMEGA 2楊梅
由永聯物流開發打造,全台最大智慧倉儲「OMEGA 2楊梅」於2024年6月正式啟用,並於今(2025)年4月榮獲台灣EEWH綠建築銀級標章,樹立永聯智慧倉儲開發案的新基準、新典範。
Editor / Provider:
SSDC澄毓綠建築設計顧問 |
Updated:
11 / 11 / 2025
2025科學園區廠務暨工安環保技術研討會10/31南科登場
由竹科、中科、南科輪值主辦的科學園區廠務暨工安環保技術研討會,今年由台灣科學園區同業公會與南科管理局共同主辦,於10月31日分別假南科管理局及園區公會隆重登場;會場有16家廠商設攤參展和7場專題演講、5個組別的論文競賽簡報分組活動。
Editor / Provider:
國科會南科管理局 |
Updated:
10 / 31 / 2025
2025智慧軌道運輸論壇暨創新技術應用展示10/30登場,邀您即刻掌握三大發展趨勢!
高效營運、安全韌性、綠色永續已是全球軌道運輸部門及相關產業致力發展的三大方向,而AI、雲端、5G等智慧化科技的運用更成為其核心關鍵。由交通部鐵道局指導、法蘭克福展覽台灣分公司主辦,中華軌道車輛工業發展協會、台灣車聯網產業協會智慧軌道委員會共同協辦的「2025智慧軌道運輸發展趨勢論壇暨創新技術應用展示」活動,即將於10月30日(星期四)09:00~17:00於臺大醫院國際會議中心隆重舉行,鐵道局楊正君局長亦將擔任貴賓出席活動開幕。
Editor / Provider:
編輯部(V) |
Updated:
10 / 13 / 2025
高科技工廠如何走向綠色與健康?
相較於商辦建築主要考慮品牌形象與員工體驗,工廠導入LEED綠建築認證更著重於節能減碳、資源效率與工作條件改善等層面。本文以台灣高科技工廠為例,解析工廠在營運條件下導入LEED所面對的挑戰、因應策略與整體效益。
Editor / Provider:
易境永續設計顧問有限公司 |
Updated:
10 / 2 / 2025
花東鐵路臺東至知本段將完成西正線軌道切換,拚2027年底雙軌通車
花東鐵路雙軌電氣化計畫又向前邁進一步,9月9日跨10日夜間,鐵道局已將康樂至知本間之東正線切換至西正線,也就是原本在東正線營運之列車調撥改至新設的西正線行駛,後續即可拆除東正線上的舊路線,改善老舊橋梁等基礎並重新鋪設軌道,成為新設的東正線,進而完成此路段之雙軌化工作。
Editor / Provider:
交通部鐵道局 |
Updated:
9 / 19 / 2025
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建築價值轉向長期使用導向 REXLiTE .Ai聚焦數位化居住未來
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AI領航員佳捷智能首航 — 引領國際城市打造路口交通智能化
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