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關鍵字 [ 延伸線 ]找到 17 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 高捷岡山路竹延伸線管線遷移先行,兼顧高科技產業需求與捷運主體工程進行
    高雄捷運岡山路竹延伸線分兩階段推動,共計建置RK1~RK8等8座高架捷運車站。第1階段路線自紅線R24車站往北至RK1車站,已於2024年6月通車營運;第2階段細分為第2A、2B階段,其中第2A階段工程(RK2至RK6站)已於2023年初開工,刻正由高雄市政府捷運工程局積極辦理施工作業,截至2026年5月20日進度已達33.59%。
    Editor / Provider: 高雄市政府捷運工程局 | Updated: 5 / 24 / 2026
  • 捷運三鶯線「站站綠建築」,4月將完成優先段營運模擬
    新北捷運工程局致力完成捷運三環六線,捷運三鶯線將朝今年底完工通車目標邁進,屆時總體營運長度將提升60%。三鶯線站站皆是綠建築,榮獲3座黃金級和9座銀級綠建築肯定,精進站體散熱功能,室溫能降低5度,讓月台候車乘客更有「涼感」!
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 2 / 6 / 2025
  • 聚焦建設商機與科技應用,「2024智慧軌道研討會暨展示」成功舉辧!
    法蘭克福展覽公司特於昨(10/15)日假台大醫院國際會議中心舉辦「2024智慧軌道研討會暨展示」活動,精彩深入的研討議題、生動活潑的現場展示吸引了來自全國7大軌道運輸工程/營運單位、工程顧問公司、產學相關等超過150位專業人士與會。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 16 / 2024
  • 台南捷運再傳捷報,藍延線可研交通部審查通過
    台南捷運又有重大發展,繼藍線綜合規劃於3月經交通部審查通過後,第一期藍線延伸線可行性研究8月13日又獲交通部原則審查通過,對台南市捷運建設而言可謂雙喜臨門。
    Editor / Provider: 台南市政府交通局 | Updated: 8 / 14 / 2024
  • 台中捷運綠線延伸大坑、彰化,已正式啟動綜合規劃案採購作業
    台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究今(2024)年1月31日已獲行政院核定,相關綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更案前置作業的採購招標,已在5月10日正式上網公告,盼早日開工、早日通車,串連城市大眾運輸,促進中彰區域發展。
    Editor / Provider: 台中市政府交通局 | Updated: 5 / 15 / 2024
  • 軌道機電系統國產化概況及未來發展
    本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 | Updated: 1 / 15 / 2024
  • 鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
    交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
    Editor / Provider: 整理/吳珮琪 | Updated: 4 / 27 / 2023
  • 高雄橋科園區「三橫三豎」路網計畫加速啟動
    橋頭科學園區開發案在高雄市政府積極與中央合作與分工,自2019年12月行政院核定園區開發計畫後,展現極高效率,尤其為便利廠商進駐與園區未來聯外交通,規劃短中長期之橋科園區「三橫三豎」路網計畫,目前已陸續展開。
    Editor / Provider: 高雄市政府工務局 | Updated: 4 / 20 / 2023
  • 通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
    本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
    Editor / Provider: 中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 | Updated: 3 / 29 / 2023
  • 機捷延伸A22站卡系統整合難題 張善政:盼共同努力,早日通車
    桃園市長張善政12月29日下午前往機場捷運A22老街溪站,陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設,並聽取交通部鐵道局「臺鐵都會區捷運化-桃園段地下化建設計畫」、「機場捷運延伸線計畫(A22站)機電系統進度報告」。
    Editor / Provider: 桃園市政府 | Updated: 12 / 30 / 2022

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