高雄環狀輕軌分兩階段發包施工，其中第二階段路網長約13.4公里，並於2016年9月9日與得標廠商中鋼簽約，將採用Alstom所設計製造的車輛。高雄市市長陳菊日前特前往Alstom法國總部拜訪，並考察蘭斯輕軌系統。
Alstom為世界前三大輕軌車輛廠商，從2002年開始發展無架空線技術，目前包括法國波爾多、昂熱、奧爾良、圖爾與蘭斯、阿拉伯聯合大公國杜拜、巴西里約熱內盧等都市的輕軌系統均採用該公司技術。另外在綠色運輸領域，Alstom也擁有許多新概念與技術。
高雄輕軌將採用Alstom最新超級電容儲能技術，全線無架空線，提昇城市景觀並兼具節能效益。第二階段路線工程已開始進行，第一列車預訂2018年8月底運抵高雄，2018年9月開始進行各項測試。
陳菊表示，軌道運輸建設是台灣當前重大施政目標，未來市府將持續推動軌道運輸建設，積極爭取包括已獲中央支持之黃線及岡山路竹延伸線第二階段路網，期能更進一步為高雄建構綠色交通網絡，朝低碳永續發展城市目標邁進。
資料來源：高雄市政府