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關鍵字 [ 台鐵 ]找到 38 篇文章 及 0 筆相關產品
  • 台鐵城際電聯車選用艾訊EN 50155無風扇嵌入式智慧交通系統
    艾訊股份有限公司(Axiomtek Co., Ltd.)持續致力於研發與製造一系列創新、高效能且可靠的工業電腦產品,深耕自動化、醫療儀器、智慧城市等應用領域,與國内知名系統整合商公司攜手為台鐵城際電聯車建置622台監控錄影主機。
    Editor / Provider: 艾訊(Axiomtek) | Updated: 2 / 24 / 2021
  • 台鐵積極推動建物屋頂設置太陽光電招標案
    為配合政府推動再生能源政策,台鐵局近年已於新建或增建、改建之車站建物屋頂設置太陽光電發電設備,如台中都會區鐵路高架捷運化計畫沿線10車站、基隆站、屏東站、新城站...等站,亦陸續推動公有建物屋頂設置太陽光電,為資產活化開創另一新契機。
    Editor / Provider: 台灣鐵路管理局 | Updated: 2 / 22 / 2021
  • 台鐵「南港調車場都更案」動土 將創千億開發價值
    台鐵南港調車場都市更新案1月12日在交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局長張政源、雙北市政府代表的共同見證下,舉行連續壁開工動土典禮,全案預計2026年完工,可望成為台北東區門戶新地標,創造近1,000億元的開發價值。
    Editor / Provider: 台灣鐵路管理局 | Updated: 1 / 13 / 2021
  • 智慧軌道運輸系統的精進與挑戰
    為提供軌道相關領域產官學研互動交流,藉以協助台灣軌道產業形成更完整的供應鏈、進而邁向國際,法蘭克福新時代傳媒特別在交通部鐵道局指導,以及中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心、中華軌道車輛工業發展協會、台北科技大學的協助下,於2020年9月15日假台大醫院國際會議中心舉辦「Mobility 2020智慧軌道運輸論壇暨展示」活動。本文特摘要中華大學智慧運輸暨軌道發展研究中心執行長張辰秋教授的演說精華,以饗讀者。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 1 / 12 / 2021
  • 台鐵新增平交道障礙物自動偵測系統 平交道安全再提升
    為提升平交道安全,台鐵局於「鐵路行車安全改善六年計畫」中編列8.96億元,規劃於全台環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」,並已於2020年12月31日完成並啟用103處障礙物自動偵測系統,其餘各處將於今(2021)年底前全數安裝完成,透過科技設備搭配熱影像與雷達辨識智慧判讀等自動化系統的協助,將更加提升平交道安全。
    Editor / Provider: 台灣鐵路管理局 | Updated: 1 / 2 / 2021
  • 看準趨勢 Moxa在軌道產業一路向前
    Moxa 以工業級通訊技術聞名國際,事業版圖遍布全球,除了在工業自動化、能源產業聲譽卓著,也逐漸成就在軌道交通領域的領先優勢。其發展軌跡為何,且讓我們來一探究竟。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 12 / 11 / 2020
  • 艾訊軌道運輸經營有成、後勢看俏
    軌道運輸市場進入門檻較高,相對來說競爭者也都不容小覷,艾訊(Axiomtek)以後起之姿,短時間內在台灣、新加坡、泰國、日本、印度、英國、西班牙、澳洲、俄羅斯等全球市場已有纍纍實績,它是怎麼辦到的?
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 12 / 4 / 2020
  • 力拚軌道商機 「軌道產業維修商源說明會」12/4於高雄大寮舉行
    12月4日由高雄捷運公司及交通部鐵道局於高捷大寮機廠,共同辦理「109(2020)年軌道產業維修商源說明會」,除提供產、官、學、研彼此交流機會外,亦積極提供軌道產業及營運機構供需媒合平台,使軌道產業供應鏈更加健全,並逐步落實國產化政策,促進軌道產業及國家經濟發展。
    Editor / Provider: 高雄捷運公司 | Updated: 12 / 4 / 2020
  • 交通部整合北北基推動首都圈軌道建設 達成3大共識
    10月13日,交通部長林佳龍親自召開起始會議,邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌針對相關問題充分交換意見。會中亦達成:首都圈捷運延伸基隆;台北南港站高鐵、台鐵、捷運三軌四線路網共構;捷運汐止東湖線與汐止民生線脫鉤,與基隆捷運整合同步推動等多項共識。
    Editor / Provider: 編輯部(V) | Updated: 10 / 14 / 2020
  • 機場捷運延伸線可望2022年7月第一階段通車
    機場捷運中壢延伸線自環北站(A21)起,沿中豐路採地下方式南行,至中央西路路口附近設置老街溪站(A22)後,往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路,在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站(A23),長度約2.06公里,總建設經費為138億元。
    Editor / Provider: 鐵道局 | Updated: 9 / 16 / 2020

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