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  • 面對災害場域複雜環境,通訊系統扮演關鍵角色
    隨著5G技術的迅速發展,通訊系統的韌性得到了顯著提升,尤其是在災害救援場域中架設5G專網,再結合TASSTA、Druid技術,已成為當前災害應變通訊的核心優勢。在全球自然災害和突發事件頻發的背景下,如何提升災害應變的通訊能力成為政府和救援機構的首要關注點。有效的通訊系統是應對這些挑戰的關鍵,特別是在災害場域中,如何確保指揮通訊的穩定性與高效性至關重要。
    Editor / Provider: 英菲達科技 | Updated: 9 / 16 / 2024
  • 公有建築帶頭導入再生能源設備,落實2050淨零轉型
    內政部今(9/9)日表示,為了落實2050淨零排放的國家目標,積極推動建築物導入再生能源,並由公部門建物帶頭做起,預計於2026年達標。國家公園部分參考國外經驗,將以各管理處的辦公室、遊客中心、停車場等架設太陽能光電板,為園區內設施提供自用之乾淨能源。
    Editor / Provider: 內政部建築研究所 | Updated: 9 / 9 / 2024
  • 內政部主動邀集跨機關研議海嘯整備機制,部長 劉世芳:從減災角度強化海嘯應變能力
    內政部劉世芳部長日前於消防署召開「因應日本預測南海海槽地震設定,研議我國海嘯整備應變因應作為」會議,邀集學者專家、交通部中央氣象署、國家災害防救科技中心、衛生福利部、農業部漁業署、交通部航港局參與討論,並與20個臨海縣市政府進行視訊,瞭解及模擬日本南海海槽地震可能引發海嘯的影響評估,並共同檢視強化我國對於海嘯的減災、整備與應變機制。
    Editor / Provider: 內政部消防署 | Updated: 8 / 19 / 2024
  • BIM將突破限制,開啟營建工程溝通里程碑
    營建業的資訊革命—BIM(建築資訊模型)已推動了約20年,但至今BIM資訊的傳遞往往仍需要一道額外轉譯的過程,耗費更多資本,帶來的價值卻打折了。本文以Revizto為例,說明BIM協作平台如何讓資訊整合化且更具效率。
    Editor / Provider: 坂檐科技工作室 | Updated: 7 / 24 / 2024
  • 人工智慧基本法草案預告,促進創新兼顧人權與風險
    人工智慧(AI)技術近年發展快速,鑑於人工智慧技術創新之速度和可能面臨的挑戰,國家科學及技術委員會(國科會)邀集公協會、業界領袖、大專院校校長及各部會召開多次會議,提出人工智慧基本法草案,以建構我國人工智慧技術研發與應用之良善環境,並於即日(7/15)預告60日(至9月13日止),持續蒐集各界意見,以完備內容。
    Editor / Provider: 國家科學及技術委員會 | Updated: 7 / 15 / 2024
  • 確保宜花東鐵路安全,交通部長指示台鐵儘速完成3大重點工作
    為加速改善宜花東鐵路基礎設施,確保行車安全,交通部長李孟諺於6月23日召集政務次長伍勝園、台鐵公司董事長杜微等人,擬定未來3大重點工作計畫,並指示各單位應充分協調,掌握進度,依限完成。
    Editor / Provider: 交通部路政及道安司 | Updated: 6 / 23 / 2024
  • 內政部於北中南舉辦「低碳建築政策交流座談會」,強化產業溝通
    2050淨零排放是國際趨勢,內政部近年來積極推動低碳建築相關政策,部分營建業者關切淨零政策對於營建成本的影響,內政部長劉世芳特別指示建築研究所立即與民間業者進行溝通及交流,聆聽產業意見與基層聲音,並請環境部向各界說明碳費尚未徵收,適時澄清相關不正確資訊。
    Editor / Provider: 內政部建築研究所 | Updated: 6 / 14 / 2024
  • 鐵道局積極開發智慧化雲端系統,強化工地管理作業
    2023年5月9日台鐵第3121次區間車於嘉義至水上站間撞擊遺留於軌道上之手推平台車事故,國家運輸安全調查委員會於日前公布調查報告,其中針對鐵道局所提出之鐵路沿線施工安全管理及完工檢查等改善建議,鐵道局已採行相關安全改善措施,避免類似事故再次發生。
    Editor / Provider: 交通部鐵道局 | Updated: 5 / 28 / 2024

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