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  • 「興創知能」公司搶防災、綠能商機,瞄準空間資訊GIS市場
    興創知能將定位為「智慧空間資訊服務供應商」!肩負帶頭轉型與開拓市場的雙重任務。將承襲國際航業在GIS、ICT、Big Data以及AI等資訊技術的優勢,以及中興社在土木工程領域的專業,充份活用雙方的技術、人才與客戶基礎,鎖定GIS應用熱門的智慧防災、智慧交通、智慧能源、智慧水管理和智慧營建等五大領域,並以【Smart X Green】為行動方針。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 18 / 2018
  • 「第三屆 107年度防災科技應用技術優質獎」107年7月20日截止收件,歡迎踴躍報名參選 !
    社團法人臺灣防災產業協會為表彰在防災科技跨領域應用之商品及服務,具有優良及創新表現之成就者、貢獻者或產品特設「107年度防災科技應用技術優質獎」。參選獎項包括:防災科技、商品設備、技術服務、風險管理等四類獎項。經評選後將頒發各類獎項優質獎一座及佳作數名。以上四類獎項之應用單位及開發單位共同獲獎者,將可各被授予獎座乙只。107年7月20日截止收件,歡迎踴躍報名參選 !
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 18 / 2018
  • 「彰濱綠能、光電躍昇」 彰濱綠能專區舉行啟動儀式
    為邁向低碳社會,行政院已將綠能產業列為五大創新產業主要推動政策計畫之一,全力發展低碳的再生能源。日前舉行的「彰濱綠能、光電躍昇」-彰濱崙尾綠能專區啟動儀式,宣告打造亞洲首屈一指綠能專區,同時創造全台最大太陽能光電廠址、達成最高太陽能光電裝置容量、更創下全台工業區太陽能發電專區先例,更帶領臺灣走向健康環境之路。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 18 / 2018
  • 加速智慧製造產業升級 中市智慧製造體驗道場啟用
    財團法人中國生產力中心(CPC)在台中服務處打造「智慧製造體驗道場(Smart Manufacturing Experience Ba)」,日前已正式啟用,作為培養生產力再造、落實智慧製造的人才基地。副市長張光瑤表示,台中作為智慧機械之都,藉由體驗道場的成立,將有助於台中業者落實智慧製造、加速產業升級。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 9 / 2018
  • AIoT,擺脫低價、低端經濟的威脅
    台廠製造商在默默承受中國強烈威脅之餘,也開始劃出市場區隔線、創造差異化,找到台廠自身DNA的存在優勢。
    Editor / Provider: 李豐榮(法蘭克福新時代傳媒副總經理) | Updated: 7 / 2 / 2018
  • 台灣微軟攜手中華大學 全台第一間人工智慧體驗中心啟用
    微軟積極推動AI普及化及加速產業AI化,除拓展產、官、學、研等跨界夥伴,並積極與各大專院校合作,透過導入微軟專業認證課程以及協助打造AI體驗中心與實作課程,將最新的科技脈動帶入校園。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 29 / 2018
  • 2018年安防技術發展趨勢
    延續2017的熱門話題,2018不論是邊緣運算、虛擬助理、深度學習甚至區塊鏈應用等技術發展,無疑地將為安防產業帶來新的影響。
    Editor / Provider: Johan Paulsson(安迅士網絡通訊首席技術長) | Updated: 6 / 27 / 2018
  • 金融業因應網路安全應用及GDPR規範
    歐盟公布2018年5月25日全面實施個人資料保護規範(GDPR),使得全球與歐洲交易的各企業,除了企業本身資安防備、台灣既有資安法規的遵循之外,國際的個資保護要求,使得各產業必須加速符規,否則將面臨數億元的罰金。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 26 / 2018
  • 台中捷運綠線電聯車自動駕駛 今年啟動試運轉
    台中捷運綠線將於今年啟動試運轉,目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試,未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後,第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。市府交通局長王義川表示,捷運綠線採用目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC),讓電聯車行進時,藉由無線通訊方式依預定班表行進及停靠,並利用軌道信標自動定位座標系統,將電聯車控制於移動式閉塞區間,維持安全的行車間距,形成移動式保護網;另透過智慧化控制管理,更可縮短出車班距,提供市民更安全便利的軌道運輸服務。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 21 / 2018
  • 交通部鐵道局正式揭牌成立
    交通部鐵道局日前正式揭牌成立,首任局長由前高鐵局長胡湘麟接任,整併現有高速鐵路工程局(高鐵局)與鐵路改建工程局(鐵工局)的業務與人力,設置規劃、土木建築、機電技術、工程管理、營運監理及產管開發等六個業務組,另下設北、中、南、東四個工程處,要以全新的組織與活力推動國內軌道建設,建構永續軌道運輸環境,提供優質的軌道運輸服務。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 13 / 2018

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