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  • 安坑輕軌正式通車,國產設備比例提升至42%
    安坑輕軌歷經6年施工,克服大環境缺工缺料及疫情影響,終獲交通部核准營運,新北市政府2月10日上午舉行「安坑輕軌通車典禮」,在交通部政務次長胡湘麟、雙北捷運公司、民意代表及施工團隊見證下,由市長侯友宜宣布正式啟用。
    Editor / Provider: 新北市政府 | Updated: 2 / 10 / 2023
  •  北捷車廂/路線擁擠度及導引光條3大智慧創新啟用 
    台北捷運公司6月22日宣布,其首創Metro TIMES捷運人流資訊管理系統之「車廂擁擠度即時告知功能」,繼板南線、文湖線後,於淡水信義線、松山新店線及中和新蘆線正式啟用,搭配有如北捷路況即時查詢的「路線擁擠度告知功能」,民眾搭乘捷運更便利!此外,國內軌道業第一套「導引光條」及動態「小捷客」導引系統,即日起也在板南線忠孝復興站候車月台服務,乘客只要抬頭,一眼即可掌握進站列車內的人流狀況。
    Editor / Provider: 台北大眾捷運(股)公司 | Updated: 6 / 22 / 2022
  • 新北第二行政中心1/13動土 建構綠色、智慧、安全新地標
    為帶動大漢溪以北地區經濟轉型,新北市政府將在三重捷運先嗇宮站旁興建新北第二行政中心,新北市長侯友宜1月13日於開工動土典禮上表示,第二行政中心預計2026年12月完工,屆時將串聯板橋新板特區及新莊副都心,帶動沿線以大眾運輸為導向的城市發展,藉由三軸線三軸心翻轉新北。
    Editor / Provider: 新北市政府 | Updated: 1 / 13 / 2022
  • 中央氣象局與新北市政府合作推動地震防災
    交通部中央氣象局局長鄭明典與新北市政府副市長謝政達於12月15日簽署「地震預警合作備忘錄」(右圖),共同推動地震防災預警工作。
    Editor / Provider: 交通部中央氣象局 | Updated: 12 / 15 / 2021
  • 台電北儲都更案預計2024年動工 開發市值上看300億
    台電除致力穩定供電,亦持續活化運用土地資產,9月11日順利完成北部儲運中心舊址都更案公開評選,由冠德建設獲得最優申請人資格,於12月1日舉行簽約儀式。台電表示,北儲都更案規劃興建2棟地上22層、地下4層之複合式商業及住宅大樓,預計2024年動工、2029年底前完工,未來開發後市值上看300億元。預計取得美國「LEED黃金級標章」,以及臺灣「黃金級綠建築標章」、「黃金級智慧建築標章」及「建築碳足跡認證標章」等多項認證,期望為公辦都更案樹立典範。
    Editor / Provider: 台灣電力公司 | Updated: 12 / 2 / 2021
  • 國內首座Metro Corner科技創新空間 5/5於文湖線忠孝復興站正式啟用
    國內軌道業首座「Metro Corner科技創新空間」,5月5日在文湖線忠孝復興站正式啟用,首次公開遠端傳輸技術,透過創新科技,掌握列車運行動態;並採用多元支付方式提供咖啡服務,讓旅客享受悠閒時光。此外,由北捷自主研發的「車廂擁擠度即時告知功能」,繼去(2020)年5月在板南線試辦後,亦於文湖線正式上線。
    Editor / Provider: 台北大眾捷運(股)公司 | Updated: 5 / 5 / 2021
  • 新北軌道經濟夯 車站TOD發展旺
    新北市政府推動「三環六線」,藉由建設軌道路網實現大眾運輸導向發展(TOD)城市型態,將大台北都會核心從台北市逐漸轉移,在捷運沿線區域以車站為核心打造捷運生活圈,並搭配多處捷運延線整體開發區策略布局,讓大台北都會區真正成型均衡發展,未來雙北乃至桃園與基隆市民,無論是工作或居住的地點將有更多選擇。
    Editor / Provider: 新北市政府捷運工程局 | Updated: 2 / 16 / 2021
  • 國車國造全新里程 安坑輕軌首列車亮相
    新北市長侯友宜3月16日前往位於新竹縣的台灣車輛公司,與台車董事長蔡煌瑯一同為安坑輕軌首列車揭幕,並視察列車生產線,見證國車國造的重要里程,也讓市民了解安坑輕軌建設的最新進展。
    Editor / Provider: 新北市政府新聞局 | Updated: 3 / 16 / 2020
  • 順應時勢、靈活轉型 廣佑科技屹立市場 30 年
    在瞬息萬變、益發嚴峻的安防市場,廣佑科技卻能屹立不搖30年,持續提升自己的附加價值。身為生存空間逐漸被壓縮的通路商,廣佑是如何辦到的?
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 11 / 15 / 2018
  • 環狀線17列電聯車全數交車 北市捷運局進入系統整合測試
    由台北市政府捷運工程局主政興建的捷運環狀線目前總體施工進度已達90%,其中提供便捷載運旅客的17列全新電聯車已全部運抵南機廠並進行各項檢測作業,正式宣告捷運環狀線全車隊組隊完成。目前環狀線的電力系統已完成全線供電,行控中心亦已建置完成,已可初期監控電聯車做自動駕駛,未來將持續進行各項測試及全線系統整合作業,期能順利進入試運轉,早日達成通車目標。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 2 / 2018

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