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關鍵字 [ 智慧化 ]找到 704 篇文章及 1 筆相關產品

西門子協助臺北南山廣場打造智慧永續綠建築
亞太地區智慧綠建築聯盟（APIGBA）於6月28日在韓國舉辦「第二屆亞太地區優良智慧綠建築暨系統產品獎（2018 APIGBA Awards）」，共有來自5個國家17件作品入圍，其中有7件台灣作品贏得3鉑金、3金、1銀，於國際舞台上大放異彩。其中，座落於台北市信義區、以國際級建築標準建造的「臺北南山廣場」得到該獎設計類金獎肯定。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 19 / 2018

「興創知能」公司搶防災、綠能商機，瞄準空間資訊GIS市場
興創知能將定位為「智慧空間資訊服務供應商」！肩負帶頭轉型與開拓市場的雙重任務。將承襲國際航業在GIS、ICT、Big Data以及AI等資訊技術的優勢，以及中興社在土木工程領域的專業，充份活用雙方的技術、人才與客戶基礎，鎖定GIS應用熱門的智慧防災、智慧交通、智慧能源、智慧水管理和智慧營建等五大領域，並以【Smart X Green】為行動方針。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 18 / 2018

兩岸智慧零售發展型態迥異
2016年10月，阿里巴巴集團主席馬雲在杭州的「雲棲大會」上提出了「新零售」概念;緊接著12月，亞馬遜的無人商店「Amazon Go」也在一片驚呼聲中正式亮相。剎時間，未來10年對智慧零售所勾勒的藍圖清楚地呈現在世人面前，以此為分水嶺零售業也翻開了智慧化的新篇章。而向來以重視消費者服務著稱的台灣零售業者，在這波「智慧零售」的風潮下又呈現出什麼樣的風貌與特色呢？
Editor / Provider: Vivien Hsiu | Updated: 7 / 16 / 2018

台灣智慧零售市場動能可期
根據2018零售力量與趨勢展望（GlobalPowers of Retailing 2018）報告指出，全球前250大零售商營收總計約4.41兆美元，年度成長2.3%左右。國內今年1至4月的零售業營收達新台幣1兆3,952億元，為歷年同期新高，年增4.5%也是六年來最大增幅;而4月批發、零售及餐飲業營業額達3,401億元，亦為歷年同期新高。由此可知，無論是全球還是台灣市場零售業成長勢頭依舊強勁。
Editor / Provider: Vivien Hsiu | Updated: 7 / 10 / 2018

加速智慧製造產業升級　中市智慧製造體驗道場啟用
財團法人中國生產力中心（CPC）在台中服務處打造「智慧製造體驗道場（Smart Manufacturing Experience Ba）」，日前已正式啟用，作為培養生產力再造、落實智慧製造的人才基地。副市長張光瑤表示，台中作為智慧機械之都，藉由體驗道場的成立，將有助於台中業者落實智慧製造、加速產業升級。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 9 / 2018

桃市府與西門子團隊簽訂捷運綠線GM01機電系統標合作
桃園市政府第一條自主興建的捷運綠線正式啟動！桃園市長鄭文燦昨（5）日親自出席主持「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」簽約典禮，未來將由德國西門子公司、韓國現代樂鐵公司以及台灣中華工程公司共同組成的團隊，與桃園市政府攜手打造全台最先進的智慧捷運系統。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 6 / 2018

2018年安防技術發展趨勢
延續2017的熱門話題，2018不論是邊緣運算、虛擬助理、深度學習甚至區塊鏈應用等技術發展，無疑地將為安防產業帶來新的影響。
Editor / Provider: Johan Paulsson（安迅士網絡通訊首席技術長） | Updated: 6 / 27 / 2018

5G標準完成　產業攜手加速商用步伐
3GPP全會於日前批准了第五代移動通信技術標準（5G NR）獨立組網功能凍結，加上去年12月完成的非獨立組網NR標準，5G已完成第一階段全功能標準化工作，進入產業全面衝刺新階段。此次SA功能凍結，不僅使5G NR具備了獨立部署的能力，也帶來全新的端對端新架構，賦予企業級客戶和垂直行業的智慧化發展，為運營商和產業合作夥伴帶來新的商業模式。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 26 / 2018

AI+Security　當AI晶片技術進入物聯安防
發展AI人工智慧已是全球的普遍趨勢，究竟AI會對安防業產生什麼樣的影響？又能帶來什麼樣的幫助？本文將從AI晶片技術的角度切入，藉此讓讀者了解AI晶片與物聯安防的關聯性。
Editor / Provider: 張淂福 | Updated: 6 / 26 / 2018

台中捷運綠線電聯車自動駕駛　今年啟動試運轉
台中捷運綠線將於今年啟動試運轉，目前密集進行各路線段自動駕駛電聯車的測試，未來上路後將是台灣繼台北捷運文湖線後，第二條採用無人駕駛自動列車的捷運。市府交通局長王義川表示，捷運綠線採用目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC)，讓電聯車行進時，藉由無線通訊方式依預定班表行進及停靠，並利用軌道信標自動定位座標系統，將電聯車控制於移動式閉塞區間，維持安全的行車間距，形成移動式保護網;另透過智慧化控制管理，更可縮短出車班距，提供市民更安全便利的軌道運輸服務。
Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 6 / 21 / 2018

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