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  • 廠房智慧化安全管理 善用物聯網技術升級
    工業4.0讓製造業從「自動化」進入「智慧工廠」,讓每個生產環節和每個操作設備都具備獨立自主完成產線操作,卻又能相互溝通、即時監控周遭環境的能力,從而建立最佳化生產流程,創造最大獲利。本刊在連續兩年分別探討了智慧製造、智慧生產線進程後,本期要回歸智慧工廠的源頭─科技廠房的「智慧化安全管理」,從門禁、感測器、影像辨識等層面,檢視科技廠房如何提升效率、生產品質並落實人員安全。唯有打好安全基礎、穩固根基,才能進一步實踐智慧工廠帶來的價值。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 8 / 28 / 2017
  • 夏季聽障奧運採用NEC人臉辨識技術協助入場維安
    NEC宣布於土耳其共和國薩姆松舉辦的第23屆夏季達福林匹克運動會(通稱夏季聽障奧運),提供導入NEC人臉辨識系統的入場管理系統協助維安,也是夏季聽障奧運會首次運用人臉辨識系統來確保會場的安全維護。這場每四年一次的國際性賽事,本屆賽事在2017年7月18日至30日舉辦,集結109國家與區域、超過5000名選手參加,共舉行21種運動種類競賽。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 17 / 2017
  • 拼價格,還是拼轉機?
    純正台製攝影機一部只要395元的消息,已在國內通路引起軒然大波,然而低價策略與中國產品硬碰硬的作法,或許帶來隱憂,但也為台廠帶來扭轉的機會。
    Editor / Provider: 李豐榮 | Updated: 8 / 15 / 2017
  • 大規模物聯網管理的必備工具:SmartCare
    隨著各類型的物聯網設備不斷推陳出新,如何妥善管理並加以維護便成為令管理者相當困擾的難題。透過SmartCare將各式物聯網設備加以整合,將能達到集中管理的目的。
    Editor / Provider: 許勝雄(瀚錸科技總經理) | Updated: 8 / 8 / 2017
  • NEC人臉辨識系統在英協助歐冠決賽維安
    NEC宣布與英國南威爾斯警方合作,提供NEC人臉辨識系統,在專用警車上設置監控攝影機所拍攝的人物,能與警方掌握的嫌疑犯、可疑人士、失蹤人口等共計約50萬張照片進行即時比對,進而高速且高度精準找出特定人物,並已實際應用於歐洲足球冠軍聯賽協助維安。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 4 / 2017
  • 台中市管線圖資2D升3D 可望降低管挖公安意外
    今年台中市陸續發生因自來水、天然氣等管線圖資落差的誤挖管線公安事件。為有效改善管線單位施工安全問題,台中市政府建設局結合各管線單位推動「3D公共設施管線資料庫」,建置完成後除可作為道路挖掘管理系統的基本圖資,降低公安事件,也可作為大台中基礎工程設計參考圖資,有效降低誤挖問題。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 3 / 2017
  • 晶睿通訊發表最新影像管理軟體VAST 2 全面升級使用者體驗
    晶睿通訊正式發表最新的影像管理軟體VAST 2,這是以強大的VAST軟體技術作為根基,VAST 2呈現嶄新的直覺式使用者介面,並提供更多以使用者為出發點的功能,包含自動設定、進階影像搜尋和自訂影像瀏覽畫面以及其他附加功能,如故障備援保護、交通監控和零售交易解決方案。新版VAST 2設計著重高效率的影像管理,可大幅降低安控保全人員的操作和維護成本。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 8 / 2 / 2017
  • 淺析無線監控技術與發展
    有別於傳統有線監控方式,無線監控綜合成本低、安裝容易、維護方便、擴充能力強,不須為新建傳輸鋪設網路、增加設備,可輕而易舉實現遠端無線監控。
    Editor / Provider: 張淂福 | Updated: 8 / 1 / 2017
  • 建築智慧化關鍵:門禁系統
    門禁系統對建築物而言是非常重要的一部分,藉由人員進出的管控,保護生命與財產安全性。然而,使用者逐漸發現門禁與建築管理系統以及其他物聯網設備結合時,能提供更多元的價值,例如能降低能源消耗並帶來絕佳的使用者體驗。而門禁系統所產生的資料也同時能提供更全面的大樓資訊,使得建築管理者能做出相對應的計畫與調整。
    Editor / Provider: 鮑其偉 | Updated: 7 / 25 / 2017
  • 臺北車站聯合防災中心已推動11年 籲請臺鐵局儘速完工以維護公共安全
    災害發生時初期現場之管理單位應於搶救之黃金時間內做好通報、疏散避難及救災救護等初步應變措施,再引導消防救災單位進入災害現場進行搶救,爭取救災時效,才能及時遏止災害擴大,臺北車站特定區空間廣闊、用途複雜、人潮眾多,如果沒有設置聯合防災指揮中心,災情監控分屬不同管理單位,災害初期一定會因橫向聯繫不足,而造成恐慌推擠,後續消防人員到達時場面已經失控,只能讓災害不再擴大,無法確保民眾免於受到傷害,故臺北市消防局還是希望交通部督導臺鐵局儘速設置聯合防災中心。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 17 / 2017

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