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  • 自己的市場自己救
    曾經看過一則很有趣的調查報導:如果談到美國您會想到什麼?答案是「漢堡」。那日本呢?「性」。台灣呢?「吃」。中國呢?「山寨」。這話題倒是滿貼切的。
    Editor / Provider: 李豐榮 | Updated: 8 / 22 / 2016
  • 軟硬結合,建構智慧生產線
    工業4.0(Industry 4.0)一詞自德國於2011年漢諾威工業展提出後,已在全球喊得震天價響。近幾年各先進國家也紛紛提出類似相應的國家大計,如:美國的先進製造夥伴計畫(AMP)、日本的人機共存未來工廠、韓國的下世代智慧型工廠、中國製造2025計畫等,無不積極推動建構網實智能化(Cyber-Physical System, CPS)製造、生產、銷售系統,以快速反應或預測市場需求。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 8 / 29 / 2016
  • 精技電腦勇闖網路監控 取得Milestone代理權
    精技電腦於2013正式擴展新事業體,目標瞄準於數位影音及智能影像監控市場。當年即代理Axis,並於2016年取得Milestone在台灣的代理權,代理兩大世界第一監控品牌,希望帶給使用者更完整的解決方案。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 12 / 19 / 2016
  • 智慧交通發展願景-張學孔:在時間、空間與運輸工具做最好的選擇
    台灣智慧交通運輸發展至今已有不錯的成果,例如:受到國際矚目的ETC、聰明的公車動態資訊系統、智慧票證系統、計程車衛星派遣等,都為生活帶來不少便利。智慧運輸除了帶來更方便的使用體驗,同時也是為了提升整體交通的效率。張學孔表示,若要抒解尖峰時間通勤族湧入城市的壅塞問題,首要仍是減低車子入城數量,讓通勤族透過搭乘公共運輸工具、步行或騎乘腳踏車,降低自行開車機會,並讓城市發展走向綠能、永續與友善的智慧城市。
    Editor / Provider: 方姿勻 | Updated: 11 / 22 / 2016
  • 工廠智慧化走上革命之路
    「智慧化」應該成為這個世紀的流行語,沒有一個產業能夠置身事外。從電話、家庭到建築業,紛紛試著讓自己貼上「智慧化」標籤。從自動化、智慧化、到更大的工業革命4.0概念等廣為人知的名稱,昭示製造業正慢慢見證一場會影響其他產業的革命。
    Editor / Provider: 湯和平(a&s國際英文版記者) | Updated: 1 / 29 / 2017
  • 道路監控:用戶需求VS.廠商作為
    道路監控是影像監控系統中規模最大,同時也是工程複雜度較高的應用場域。在道路監控系統建置案中,我們經常可以從投/開標資訊中發現,同樣規模和需求的案件最後公告的決標金額卻天差地遠,由此也突顯出一些經常出現在用戶與廠商(包括產品供應商、承攬工程商)之間的認知差距與怪象。
    Editor / Provider: 張淂福 | Updated: 12 / 13 / 2016
  • 安坑1號道路二期暨輕軌聯合動土
    新店安坑1號道路第二期工程(玫瑰路至安泰路段)暨安坑輕軌土建統包工程日前舉行聯合動土典禮,由市長朱立倫主持,他致詞時表示,這項工程包含道路及捷運共構工程兩個部分,新工處於工程時預留輕軌所需空間,完成之後交由捷運局進行軌道鋪設,這與前年安和支線動工概念是一樣的。他強調,整體工程由新工處及捷運局一同配合施工,才能加快速度完成。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 5 / 23 / 2016
  • 順德IPM搶進大陸新能源車,未來業績樂觀
    大陸扶植新能源車(電動車),順德與國際大廠合作,推出「智慧電源模組(IPM)」導線架,預計下半年開始出貨給大陸封裝客戶,搶攻大陸電動腳踏車、電動車市場,除車用產品外,未來此產品也將導入各項節能產品等,隨著新產品出貨放量,且車用客戶訂單強勁,加上公司產線調整已告一個段落,順德預估,下半年起營收及獲利將同步攀高,對於下半年及未來業績看法,很樂觀。
    Editor / Provider: 編輯部 | Updated: 7 / 6 / 2016

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