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[ 智慧運輸 ]
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Secutech 2023 展現MIT台灣安全產業製造充沛能量
「第二十四屆 Secutech台北國際安全科技應用博覽會」暨「Fire & safety 台北國際防火防災應用展」、「Mobility亞太智慧運輸展」、「SMABuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「工業安全與管理年會」日前(4/28)於台北南港展覽館1館圓滿閉幕。今年共計有260家廠商展出511個攤位,來自國內外42個國家超過13,694位參觀者共襄盛舉,打造促進台灣整體安全、提高民眾安全意識的先進智慧科技應用平台。
Editor / Provider:
法蘭克福展覽有限公司台灣分公司 |
Updated:
5 / 4 / 2023
Secutech 2023圓滿落幕!AI、5G、資安擴大「智慧安全生態圈」
台灣年度安全科技盛會【Secutech 2023 第二十四屆台北國際安全科技應用博覽會】今(4/26)日於南港展覽館一館熱鬧開展!今年展會以 「安全 • 智慧科技應用大平台」為主題,積極展現在5G與物聯網架構下,安全科技跨域整合AI人工智慧、資安、感測、雲端/大數據及開放式管理平台等技術的應用多元化。
Editor / Provider:
法蘭克福展覽公司台灣分公司 |
Updated:
4 / 28 / 2023
超恩於Mobility 2023展示新世代智慧軌道交通解決方案
超恩股份有限公司(Vecow,以下簡稱超恩)將於4月26日至28日於「Secutech第二十四屆台北國際安全科技應用博覽會」暨「Mobility亞太智慧運輸展」展區,與您分享新世代智慧軌道交通解決方案。在各國積極推動城市智慧化&節能減碳的趨勢下,軌道運輸是最能體現的城市建設。超恩持續深耕軌道應用智慧化領域,將於智慧軌道設備專區,提供一系列超強固嵌入式系統,並與您分享最新的軌道交通成功案例與技術,歡迎您至超恩攤位#1109一探就究。
Editor / Provider:
超恩股份有限公司 |
Updated:
4 / 24 / 2023
ABB推進智慧軌道運輸,實現永續城市藍圖
2019年運輸研究所統計資料,國內運輸部門的碳排放以公路運輸為最多,占比高達96.76%,其次為軌道運輸,僅占2%。在綠色運輸當中,軌道交通是對於環境相對友善的選擇。2023年4月26日展開的「亞洲智慧運輸展」,ABB以「促進軌道運輸覆蓋率,實現永續城市藍圖」為主軸,在南港展覽館一館四樓1010展位,展出軌道運輸所需的牽引系統、儲能系統及輔助電力,提供可靠且穩定的系統來實現永續城市藍圖。
Editor / Provider:
ABB |
Updated:
4 / 24 / 2023
第24屆台北國際安全科技應用博覽會(Secutech 2023)將於4/26-28盛大開展!
「Secutech第二十四屆台北國際安全科技應用博覽會」暨「Mobility亞太智慧運輸展」、「SMAbuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展」、「Fire & Safety台北國際防火防災應用展」同步於4月26至28日在台北世貿南港展覽館一館4樓盛大登場!
Editor / Provider:
香港商法蘭克福展覽有限公司台灣分公司 |
Updated:
4 / 21 / 2023
第24屆台北國際安全科技應用博覽會(Secutech 2023)展現「新」智慧安防生態系
由國家通訊傳播委員會指導,法蘭克福展覽有限公司台灣分公司主辦的「Secutech2023台北國際安全科技應用博覽會」將於4月26-28日假台北南港展覽館開展。同期舉辦『Mobility亞太智慧運輸展』、『第二十屆台北國際防火防災應用展』、『工業安全與管理年會』及『SMAbuilding台北國際智慧物聯建築與居住空間應用展暨新世代建築與生活創新應用論壇』等活動。
Editor / Provider:
香港商法蘭克福展覽有限公司台灣分公司 |
Updated:
3 / 31 / 2023
軌道系統的核心~通訊式列車控制系統(CBTC)
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
4 / 3 / 2023
通訊式列車控制系統(CBTC)已成國際列車控制系統發展主流
本文摘錄自《突破與超越:台灣的智慧軌道系統兼論在地化優勢》一文,通訊式列車控制系統(Communication Based Train Control, CBTC)是軌道系統的核心,也是營運穩定性的關鍵設備,但是維護的困難度高,多仰賴國外原廠技師協助解決問題,零組件備品亦須受制於國外廠商,費用高昂,影響台灣軌道系統的優質發展至深,是一個必須正視和探討的問題,同時也是台灣發展智慧軌道系統與國產化應立刻著手去做的事。
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長/張辰秋;台灣世曦工程顧問股份有限公司經理/于新源;中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任/羅仕京;中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理/朱培翊 |
Updated:
3 / 29 / 2023
台灣在未來運輸科技的全球發展,將有極大潛力!
隨著協作智慧運輸系統(C-ITS)時代的來臨,如何運用AI、5G、大數據、邊緣運算(Edge Computing)等新科技讓道路更安全、更便利,已是目前智慧交通的重要發展議題。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
12 / 21 / 2022
科技創造安全、便捷的移動新生活
交通部自2017年起便積極投入「智慧運輸系統發展建設計畫」,期待以5G、AI、大數據等新興科技並善用我國資通訊之技術優勢來達到智慧運輸永續發展。奠基於第一期計畫的豐碩成果,第二期計畫仍在持續建構中,在新興科技的不斷落地運用下,智慧運輸環境的打造、產業生態系的串連…等輪廓亦逐漸清晰而完善。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
12 / 21 / 2022
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