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  • 台電北儲都更案預計2024年動工　開發市值上看300億
    台電北儲都更案預計2024年動工　開發市值上看300億
    台電除致力穩定供電，亦持續活化運用土地資產，9月11日順利完成北部儲運中心舊址都更案公開評選，由冠德建設獲得最優申請人資格，於12月1日舉行簽約儀式。台電表示，北儲都更案規劃興建2棟地上22層、地下4層之複合式商業及住宅大樓，預計2024年動工、2029年底前完工，未來開發後市值上看300億元。預計取得美國「LEED黃金級標章」，以及臺灣「黃金級綠建築標章」、「黃金級智慧建築標章」及「建築碳足跡認證標章」等多項認證，期望為公辦都更案樹立典範。
    Editor / Provider: 台灣電力公司 | Updated: 12 / 2 / 2021
  • 台灣港務與東立物流簽署台北港百億投資　打造智慧汽車物流科技港
    台灣港務與東立物流簽署台北港百億投資　打造智慧汽車物流科技港
    台灣港務公司10月21日上午11時於台北港舉辦「台北港智慧車輛產業園區簽約典禮」，該園區由東立物流股份有限公司投資開發，將打造亞洲第一個5G智慧車輛（自駕車）、電動車加值運轉整合應用場域，未來可望為台北港帶來每年1,270億元以上產值，並創造600個以上就業機會。
    Editor / Provider: 台灣港務公司 | Updated: 10 / 22 / 2021
  • 交通部5年計畫將投入478億　強化商港智慧創新與多元服務
    交通部5年計畫將投入478億　強化商港智慧創新與多元服務
    國發會於8月16日委員會議中，審查通過交通部陳報2022～2026年「商港整體發展規劃」、「國際商港未來發展及建設計畫」、「國內商港未來發展及建設計畫」3項草案，擬依決議函報行政院核定，作為推動各商港發展與建設依據。
    Editor / Provider: 國家發展委員會 | Updated: 8 / 16 / 2021
  • 桃機朝東亞樞紐機場目標邁進　總投資金額達5,099億元
    桃機朝東亞樞紐機場目標邁進　總投資金額達5,099億元
    為凝聚桃園機場園區及周邊相關單位的共識，桃園機場公司於4月27日舉辦第一梯次「台灣桃園國際機場園區綱要計畫（第二版）說明會」，由機場公司總經理但昭璧簡報並主持座談，邀請駐桃園機場航空產業、物流運輸、工程技術顧問、CIQS（Customs, Immigration, Quarantine, Security）公務機關以及桃園市政府代表與會，期望與桃園機場夥伴齊一步伐，朝共同目標前進。
    Editor / Provider: 交通部 | Updated: 4 / 28 / 2021
  • 台北港打造智慧汽車物流科技港
    台北港打造智慧汽車物流科技港
    目前台灣港務股份有限公司基隆港務分公司已於3月初辦理「台北港南碼頭區S04號碼頭及S05號碼頭暨C填區部分後線場地招商案」正式公告招商。該區域將規劃智慧車輛產業示範園區，作為發展智慧車輛加值轉運之基地，歡迎業者進駐投資。
    Editor / Provider: 台灣港務公司 | Updated: 3 / 19 / 2021
  • 百億打造亞灣5G AIoT園區　中央地方合作加速港灣產業創新
    百億打造亞灣5G AIoT園區　中央地方合作加速港灣產業創新
    總統蔡英文2月28日視察高雄「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」，並聽取經濟部及高雄市政府的整體方案推動計畫——行政院將以5年110億，結合高雄市政府及跨部會能量，投入園區開發、人才中心、新創基地、5G AIoT智慧設施，是國內投資額最大、最完整的5G AIoT實證場域;預期5年內將引進50家國內外廠商及120家新創公司進駐，促進投資300億元，提升高雄相關產業產值達1,200億元。
    Editor / Provider: 經濟部、僑務委員會 | Updated: 3 / 1 / 2021
  • 機場周界報警系統技術剖析
    機場周界報警系統技術剖析
    機場周界作為飛行區與外界隔離的第一道安全屏障，擔負著保障飛行區安全的重任，對周界報警系統技術的提升顯得尤為迫切。
    Editor / Provider: 吳尤駿 | Updated: 7 / 16 / 2019
  • 力景科技翻轉思維　提升安防新價值
    力景科技翻轉思維　提升安防新價值
    源起於力景勳顥的力景科技，從代工、代理再走向「全方位安控系統整合樞紐」的定位，以人性化風格、開放的態度，不斷翻轉既有思維，提升對客戶的服務品質及安防新價值。
    Editor / Provider: 劉雨靈 | Updated: 6 / 11 / 2019
  • 鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    鐵道局以「資源整合者」角色推動4大發展主軸
    原交通部「鐵路改建工程局」及「高速鐵路工程局」於今年6月11日正式合併為「鐵道局」，成為鐵道建設與監理的權責機關。本刊特別專訪交通部鐵道局副局長楊正君，讓讀者了解鐵道局將如何扮演此一全新且至關重要的角色。
    Editor / Provider: 修蓉芳 | Updated: 11 / 20 / 2018
  • 整合無線通訊技術　加速實現車聯網應用
    整合無線通訊技術　加速實現車聯網應用
    安全性、經濟效率、混合移動性、連網交通以及無人駕駛系統等因素，都將推動汽車與運輸產業的未來發展。而如何達到此目標，有賴於多種無線通訊技術的整合。
    Editor / Provider: 江敏楠（u-blox台灣區總經理） | Updated: 10 / 29 / 2018

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